プレススプリット
Knaus Tabbert はヨーロッパのキャンピングカーの大手メーカーの 1 つであり、パンデミックにより本格的なブームを経験しました。しかし現在、工事は止まっている。
ヤンデルスブルン – ニーダーバイエルン州ヤンデルスブルンにあるクナウス タバートの本社工場では、11 月 18 日月曜日から何も機能しなくなります。キャンピングカー、キャラバン、キャンピングカーの有名なメーカーは、少なくとも年末までは生産を停止した。そのニュースは驚きでした。 2019年以降、事態はこれ以上うまくいくはずがなかったからだ。メーカー 次々と販売記録を打ち立てた。 Knaus と Tabbert のブランドは、キャンプ愛好家以外にも知られるようになりました。
購入より生産の方が多い: 見本市で展示された Knaus ブランドのキャンピングカー。 ©イマーゴ
コロナ前とコロナ中、クナウス・タバートは真のブームを経験しました
遅くともパンデミックの影響で、モバイルホーム業界は前例のないブームを経験しました。クナウス・タバートもこの恩恵を受けました。売上高は急増しました。顧客にとって、新規購入までの待ち時間は 2 年でした。そこでクナウス・タバートは冒険に乗り出しました。 2020年秋にIPO予定 そして生産を拡大しました。
2024 年の秋、キャンプは突然混雑します – 割引オファーは魅力的です
しかし、2024 年秋にはまったく異なる状況が現れます。キャンプは人であふれています。そしてトレーラーハウスの場合、それは膨大な量の保管容量を意味します。誰もが知っているように、これらのことは小さなことではありません。工場だけでなく販売店でも駐車場が不足している。 12月15日までの割引キャンペーン「Champion Deals」付き。クナウスは新車購入時に最大8,000ユーロの割引を約束している。 Tabbert では最大 3,000 ユーロの割引を提供しています。
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ディーラーは「在庫の資金調達」に困難を抱えている
同社自体は声明で「クナウス・タバート社の第3四半期は、取引先を支援する取り組みが特徴的で、一部の取引先は金利負担の増加を考慮して在庫の資金調達に直面していた」と述べている。
月曜日からの完全な生産停止を前に、物事がもはやスムーズにいかない兆候が増えてきました。 8月に遡ると、同社は工場の休日を3週間から5週間に延長した ファズネット 報告した。 10月には長年CEOを務めたヴォルフガング・スペック氏が辞任した。最高財務責任者の重要なポストは2月以来空席となっている。
2024 年 10 月に退職: Wolfgang Speck、Knaus Tabbert AG のマネージング ディレクターを長年務めた。 ©アンドレアス・アーノルド/dpa
そして今は時短勤務。 「クナウス・タバートAGの取締役会は本日、ハンガリーのヤンデルスブルンとナギョロッシの拠点での生産を2024年11月18日から年末まで停止することを決定した」と同社は述べた。それ以来、株主はパニックに陥った。 2024年6月時点では、クナウス・タバート株はまだ60ユーロ以上の価値があった。木曜日には１２．９０ユーロの安値を付けた。
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ニーダーバイエルン州労働評議会は確信 – トレーラーハウスの需要は衰えることなく続く
それにもかかわらず、ローワーバイエルン工場の労使協議会委員長、アントン・オーテングルーバー氏は自信をにじませている。同氏はバイエルン放送に対し、2025年には状況は再び改善すると確信していると語った。同時に、従業員のほとんどが9月から時短勤務をしていることを放送局に明らかにした。休暇は8月まで延長され、9月からは短時間勤務となったため、7月以降クナウス・タバートではあまり生産が行われていません。それにもかかわらず、キャンプ場は人であふれています。競合他社にはまだこうした問題はないようだ。移動可能な住居の需要も途切れることはありません。しかし、FAZによれば、成長する中古車市場とより安価なバンソリューションにシフトしつつあるという。
バイエルン州の観点から見た明るい材料が 1 つ残っています。それは、バンベルク近郊のオーバーフランケン地方の工場が時短勤務の影響をまだ受けていないことです。さらに、Knaus Tabbert は明らかに生産拡大に投資しただけでなく、現在では大幅に安価に生産しているようです。
#バイエルン州の有名キャンピングカーメーカーが生産削減 #株価は急落