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ニューヨーカーの 4 人に 1 人は巨大倉庫から 0.5 マイルの場所に住んでいます

この物語は、 経済的困難報告プロジェクト。 ステファニー ジョセフは、ニューヨーク州北部のハドソン バレーにあるコロニアル スタイルの家という夢の家が大好きです。 彼女と夫は、キャッツキル山脈に位置する人口 13,000 人弱の穏やかな町、コーンウォールの平和で静かな町で家族が暮らせるように、予算内に収まり、学生ローンを返済し、すべての犠牲を払いました。 この地域は緑豊かで、アメリカブナやアカカエデの木が点在しています。 ジョセフは家の近くでタカ、キツネ、シカのほか、キツツキをよく見かけます。 州立公園と湿地保護区が近くにあります。 そして2022年、ジョセフさんの自宅の隣の土地(玄関口からわずか50フィート)が巨大倉庫になる予定だというニュースが入った。 家を購入する前に、ジョセフさんは隣の土地が国有地であると聞かされ、自分の土地に非常に近い別の土地に対する不安が和らぎました。 しかし、その後、それが個人所有であることがわかりました。 ツリートップ・ウェアハウス・プロジェクトと呼ばれる提案された巨大倉庫は、5つの建物にまたがる170万平方フィート以上の規模となる。 「私たちが最初に思ったのは、ああ、なんてことだ、引っ越ししなければならないだろう、ということでした」とジョセフは言いました。 「そして、私たちはこの家につぎ込んだお金をすべて失ってしまったのです。倉庫の隣に誰が住みたいと思うでしょうか?」 環境防衛基金とエレクトリファイニューヨークによる新しい報告書は、ステファニーが一人ではないことを示しています。 ニューヨーク州の住民のほぼ 4 人に 1 人が、電子商取引から飛行機の製造、農機具の流通に至るまで、あらゆる用途に使用される広大な倉庫である巨大倉庫の 800 m 以内に住んでいます。 これらの倉庫は、日常生活にあらゆる種類の混乱をもたらし、騒音や明るさが増し、そして最も重要なことに、トラックの排気ガスによるディーゼル汚染をもたらす可能性があります。 ブリティッシュコロンビア大学の職業性および環境肺疾患の専門家であるクリストファー・カールステン博士は、「この理論が特に懸念すべき主な理由は、非常に小さな粒子が多数生成されることである」と述べている。 「そして、それらの粒子は肺の奥深くまで侵入することが知られているため、問題があります。」 これらの粒子が肺に侵入すると、あらゆる種類の大混乱を引き起こす可能性があります。 過去の EDF の調査では、ニューヨーク市都市圏で毎年約 21,000 件の小児喘息と診断される原因がディーゼル汚染にあることが判明しています。 「懸念されるのは、数十年にわたる研究で、事実上体のあらゆる部分が影響を受けていることが示されていることです」とカールステン氏は言う。 もう一つの懸念は、その汚染が通常どこにあるのかということです。…

ニューヨーカーの 4 人に 1 人は巨大倉庫から 0.5 マイルの場所に住んでいます

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2024-02-05 09:45:00

この物語は、 経済的困難報告プロジェクト。

ステファニー ジョセフは、ニューヨーク州北部のハドソン バレーにあるコロニアル スタイルの家という夢の家が大好きです。 彼女と夫は、キャッツキル山脈に位置する人口 13,000 人弱の穏やかな町、コーンウォールの平和で静かな町で家族が暮らせるように、予算内に収まり、学生ローンを返済し、すべての犠牲を払いました。

この地域は緑豊かで、アメリカブナやアカカエデの木が点在しています。 ジョセフは家の近くでタカ、キツネ、シカのほか、キツツキをよく見かけます。 州立公園と湿地保護区が近くにあります。

そして2022年、ジョセフさんの自宅の隣の土地(玄関口からわずか50フィート)が巨大倉庫になる予定だというニュースが入った。

家を購入する前に、ジョセフさんは隣の土地が国有地であると聞かされ、自分の土地に非常に近い別の土地に対する不安が和らぎました。 しかし、その後、それが個人所有であることがわかりました。 ツリートップ・ウェアハウス・プロジェクトと呼ばれる提案された巨大倉庫は、5つの建物にまたがる170万平方フィート以上の規模となる。

「私たちが最初に思ったのは、ああ、なんてことだ、引っ越ししなければならないだろう、ということでした」とジョセフは言いました。 「そして、私たちはこの家につぎ込んだお金をすべて失ってしまったのです。倉庫の隣に誰が住みたいと思うでしょうか?」

環境防衛基金とエレクトリファイニューヨークによる新しい報告書は、ステファニーが一人ではないことを示しています。 ニューヨーク州の住民のほぼ 4 人に 1 人が、電子商取引から飛行機の製造、農機具の流通に至るまで、あらゆる用途に使用される広大な倉庫である巨大倉庫の 800 m 以内に住んでいます。

これらの倉庫は、日常生活にあらゆる種類の混乱をもたらし、騒音や明るさが増し、そして最も重要なことに、トラックの排気ガスによるディーゼル汚染をもたらす可能性があります。

ブリティッシュコロンビア大学の職業性および環境肺疾患の専門家であるクリストファー・カールステン博士は、「この理論が特に懸念すべき主な理由は、非常に小さな粒子が多数生成されることである」と述べている。 「そして、それらの粒子は肺の奥深くまで侵入することが知られているため、問題があります。」

これらの粒子が肺に侵入すると、あらゆる種類の大混乱を引き起こす可能性があります。 過去の EDF の調査では、ニューヨーク市都市圏で毎年約 21,000 件の小児喘息と診断される原因がディーゼル汚染にあることが判明しています。

「懸念されるのは、数十年にわたる研究で、事実上体のあらゆる部分が影響を受けていることが示されていることです」とカールステン氏は言う。

もう一つの懸念は、その汚染が通常どこにあるのかということです。 報告書によると、黒人、ヒスパニック系、低所得層の人口は、州全体の統計に基づいて予想されるよりも、それぞれ59%、48%、42%以上高い割合で倉庫の近くに住んでいるという。

倉庫から 800 m 離れた場所に住むサウス ブロンクスの 23 万人以上の住民にとって、これらの統計は日常生活を反映しています。

サウス・ブロンクス・ユナイトのエグゼクティブ・ディレクター、アリフ・ウラー氏は、この問題は歴史的なもので、当初この地域を高速道路と産業用に区画していた赤線化に遡る、と語る。

「私たちが今見ているのは、特定のコミュニティが疎外され、ただ投資を放棄されていたレッドライニングの遺産と関連している」とウラー氏は語った。

この種の汚染に近づくと、呼吸器系に影響を与えるだけでなく、人の健康の他の側面にも影響を及ぼす可能性があります。

「乳児死亡率から妊産婦の健康、心臓病、糖尿病、肥満、さらには認知症に至るまで、大気汚染のその他の影響について多くの研究が行われてきた」とウラー氏は述べた。

ウラー氏は、こうした広範な健康への影響は生涯にわたって積み重なる可能性があると強調する。

「人生のあらゆる時点で、大気汚染への曝露は非常に有害な影響を及ぼしており、それがサウスブロンクスや私たちのような他の地域社会に及ぼしている影響は、生活の質を低下させている」と同氏は述べた。 「それは私たちの繁栄する能力を低下させています。」

コーンウォールに戻ったジョセフは、隣人たちとともに巨大倉庫と戦っています。 彼らは、コミュニティにとって不必要な負担であると考えるものと闘うために、「No Warehouses in the Woods」というグループを結成しました。 彼女は自分の家族だけでなく、周囲のコミュニティのメンバー全員のことを心配しています。

「研究を見ると、倉庫、特に巨大倉庫に住んでいればいるほど、副作用の危険性が高まることがわかります」とジョセフ氏は語った。 「だからこそ、多くの家族がこうした倉庫が密集している場所から離れようとするのです。私たちはそうしていると考えたのです。」

「残念ながら、そうではないようです」と彼女は付け加えた。


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