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ドイツの13の空港で警告ストライクが開始されました

ヴェルディ連合にはそのものがあります 警告ストライク ドイツの13の空港で始まりました。真夜中以来、空港運営者の公共サービスの従業員は、組合のスポークスマンが確認したように、さまざまな関税紛争で地上交通サービスと航空安全保障エリアが地上にありました。警告ストライクには24時間かかるはずです。他の連邦施設や自治体での警告の攻撃も今週継続する予定です。公共サービスの次のラウンドは、ポツダムで開催された今週の金曜日（3月14日）に計画されています。警告ストライクは、計画よりもさらに大きくなります金曜日以降に計画されている公共サービスでの警告の攻撃は、航空安全地域の従業員にも参加すると言われています。 ヴェルディ 土曜日に発表されました。これらは、助手席管理、人員、商品、貨物管理、およびサービスエリアで働きます。彼らにとって、現在、新しい団体協定が連邦航空安全会社協会（BDLS）の雇用主と交渉されています。交渉の次のラウンドは、3月26日と27日に予定されています。両方の関税対立における警告ストライキのうち、以下は 空港 影響を受ける：ハンブルク、ブレーメン、ハノーバー、ベルリン、デュッセルドルフ、ドルトムント、ケルン/ボン、ライプツィヒ/ハレ、フランクフルト、シュトゥットガルト、ミュンヘン。 DüsseldorfとKarlsruhe/Baden-Badenの近くの空港では、航空警備エリアの従業員のみが鎖のために呼び出されます。ADV空港協会による最初の推定によると、航空交通はドイツの大部分で停止します。公共サービスおよび地上交通サービスでの未払いのために、3,400を超えるフライトが予想され、約510,000人の乗客が計画どおりに競争できません。ドイツの航空交通管制によると、現在、平均日にドイツの空港で約6,000の飛行の動きがあります。さらに、ドイツの空域には約3,000のフロートがあります。空港に来ないでくださいTibling Frankfurtには乗客はいません。また、輸送の交通は確かにその影響の影響を受けます、とオペレーターFraportは警告しました。 1,170人のスタートと着陸が月曜日に計画され、約150,000人の乗客がいます。完全に大規模な飛行操作のためのタスクは公開され、緊急サービスのみが維持されます。空港オペレーターは、乗客にターミナルに到達しないように呼びかけます。スピーカーによると、ルフトハンザは交換用のフライトスケジュールに取り組んでいます。連邦は、連邦政府と自治体からの団体交渉で8％多くの賃金を求めていますが、少なくとも350ユーロ多く、さらに3日間の無料日数があります。これまでのところ、雇用主は特定のオファーを提出していません。航空安全では、ヴェルディは労働衛生と健康保護の改善、30日間の休暇、シフト作業のための追加の休暇、および従業員の定期的な強制医学検査で医師の自由選択を求めています。 BDLSで組織された雇用主は、警告ストライキの拡大を批判しました。「現在、13の空港に設定されたストライキ措置は便利ではなく、組合側の過剰を強調しています。個々の空港では、アクションは操業開始時の早朝にのみ始まります。フランクフルトのストライカーは、朝の集会のために会うべきです。公共サービスの現在の団体交渉ラウンドでは、ケルン、デュッセルドルフ、ハンブルク、ミュンヘンの空港はすでに攻撃を受けており、そこでは多くの飛行キャンセルがありました。 ADVによると、80万人の乗客がすでに影響を受けています。ストライクは不均衡ですか？航空輸送協会BDLのマネージングディレクターであるヨアヒム・ラングは、ストライキは比例していません。 「ここでは、空港や航空会社だけでなく、美食、小売、ホテルも関税パートナーではありませんが、完全な輸送支店が全面的に閉鎖されています。したがって、団体交渉の紛争は、交渉の次のラウンドが期限を迎える前に、乗客の背面でのみ行われます。ラングは、重要なインフラストラクチャの分野での新しいストライキを要求します。 #ドイツの13の空港で警告ストライクが開始されました