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ドイツではメーカーが警鐘を鳴らしている – L’Express

ドイツ経済 同国の第一産業連合は12月2日火曜日、戦後で「最も深刻な危機」を迎えていると警告し、政府を非難した。 政府 鉱工業生産が4年連続で減少しているにもかかわらず、政府は何もしていない。国内総生産(GDP) ドイツ 2年間の景気後退の後、2025年にはせいぜい1年間の停滞を経験するだろうが、首相は フリードリヒ・メルツ 改革を実行し、企業に自信を与えるためのレシピを見つけるのに苦労しているようだ。こちらもお読みください: ドイツ:息切れするモデルの5つの傷ドイツ産業連盟(BDI)のピーター・ライビンガー会長はプレスリリースで「ドイツ経済は急速に衰退しているにもかかわらず、政府は必要な決意をもって対応していない」と非難した。第二次産業は2025年末には「劇的な低迷」に陥ると同氏は警告した。この雇用者団体からのプレスリリースは、控えめに言っても憂慮すべきものであり、首相に対して批判的である。 メルツ保守派はかなり不人気な連立政権内で社会民主党と同盟を結んでいたが、極右の台頭が目立った議会選挙を経て春に政権を握った。「構造的な断絶」「今年は生産が2%減少すると予想されており、したがって鉱工業生産は4年連続で減少することになる。これは景気循環的な景気後退ではなく、構造的な衰退だ」とBDIは主張し、当局に対し「競争力と成長の明確な優先順位を持った経済政策の転換点」を求めている。同連盟は、「第3四半期の生産量は再び前四半期比で0.9%減少し、1年間で1.2%減少した」と指摘した。こちらもお読みください: 「奇跡の終わり」: ドイツの経済モデルが終焉の時を迎えている理由産業空洞化が進んだヨーロッパでは長らく例外だったが、ドイツは横暴な政策の恩恵を受けてきた。 良好な経済的健全性 2010年代には、安価なロシアのガスを使用してフル稼働している工場から生産される高付加価値製品の輸出に基づいたモデルのおかげで。しかし、新型コロナウイルスのパンデミック、ロシアのウクライナ侵攻後のエネルギーコストの高騰、イノベーションの欠如、中国の競争、そして現在 米国の関税 はその基盤を侵食するようになり、ヨーロッパの主導的な経済を徐々に大陸の病人に変えていきました。雇用に対する圧力メルツ首相は、規制がイノベーションのブレーキでありコストの増加要因であると考え、規制が複雑すぎると考える企業の要望に応え、この秋にドイツでも欧州と同様に一連の改革と官僚的一掃を約束した。同氏は先週議会で、事業税や電気料金の引き下げなど採択された改革を挙げて自身の行動を擁護した。こちらもお読みください: ドイツ経済をどう回復するか? CDU プラン、効果が遅い治療法しかし、メーカーにとっては、事態は十分に進んでいません。 「構造改革が解決されないまま毎月雇用が失われることになる」とBDIは判断する。ドイツの産業の変革により雇用が圧迫されている。自動車産業では1年間で労働力の6.3%、つまり4万8,700人の雇用が減少し、冶金では過去1年間で2.6%、2019年以降では11%以上が減少したと、火曜日に発表された報告書でBDIが詳述している。自動車産業では、フォルクスワーゲンが2030年までにドイツの従業員の29%に相当する3万5000人を削減する計画だ。数日前、化学・製薬産業連盟は、化学業界の生産レベルが過去30年間で最低水準にあると警告した。逆に、数千億ドルの投資に支えられている兵器産業は政府にとって生命線となっており、政府は火曜日に部門間の協力強化を求めた。ボリス・ピストリウス国防相は記者会見で「民間産業と安全保障・防衛産業の間のより強力なネットワークが必要だ」と述べた。側近のカテリーナ・ライヒ経済大臣は、防衛において「現在緊急に必要とされている技術を備えている」自動車との「技術的重複」の可能性について語った。 #ドイツではメーカーが警鐘を鳴らしている #LExpress

ドイツではメーカーが警鐘を鳴らしている – L’Express

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2025-12-02 12:51:00

ドイツ経済 同国の第一産業連合は12月2日火曜日、戦後で「最も深刻な危機」を迎えていると警告し、政府を非難した。 政府 鉱工業生産が4年連続で減少しているにもかかわらず、政府は何もしていない。

国内総生産(GDP) ドイツ 2年間の景気後退の後、2025年にはせいぜい1年間の停滞を経験するだろうが、首相は フリードリヒ・メルツ 改革を実行し、企業に自信を与えるためのレシピを見つけるのに苦労しているようだ。

こちらもお読みください: ドイツ:息切れするモデルの5つの傷

ドイツ産業連盟(BDI)のピーター・ライビンガー会長はプレスリリースで「ドイツ経済は急速に衰退しているにもかかわらず、政府は必要な決意をもって対応していない」と非難した。第二次産業は2025年末には「劇的な低迷」に陥ると同氏は警告した。

この雇用者団体からのプレスリリースは、控えめに言っても憂慮すべきものであり、首相に対して批判的である。 メルツ保守派はかなり不人気な連立政権内で社会民主党と同盟を結んでいたが、極右の台頭が目立った議会選挙を経て春に政権を握った。

「構造的な断絶」

「今年は生産が2%減少すると予想されており、したがって鉱工業生産は4年連続で減少することになる。これは景気循環的な景気後退ではなく、構造的な衰退だ」とBDIは主張し、当局に対し「競争力と成長の明確な優先順位を持った経済政策の転換点」を求めている。同連盟は、「第3四半期の生産量は再び前四半期比で0.9%減少し、1年間で1.2%減少した」と指摘した。

こちらもお読みください: 「奇跡の終わり」: ドイツの経済モデルが終焉の時を迎えている理由

産業空洞化が進んだヨーロッパでは長らく例外だったが、ドイツは横暴な政策の恩恵を受けてきた。 良好な経済的健全性 2010年代には、安価なロシアのガスを使用してフル稼働している工場から生産される高付加価値製品の輸出に基づいたモデルのおかげで。

しかし、新型コロナウイルスのパンデミック、ロシアのウクライナ侵攻後のエネルギーコストの高騰、イノベーションの欠如、中国の競争、そして現在 米国の関税 はその基盤を侵食するようになり、ヨーロッパの主導的な経済を徐々に大陸の病人に変えていきました。

雇用に対する圧力

メルツ首相は、規制がイノベーションのブレーキでありコストの増加要因であると考え、規制が複雑すぎると考える企業の要望に応え、この秋にドイツでも欧州と同様に一連の改革と官僚的一掃を約束した。同氏は先週議会で、事業税や電気料金の引き下げなど採択された改革を挙げて自身の行動を擁護した。

こちらもお読みください: ドイツ経済をどう回復するか? CDU プラン、効果が遅い治療法

しかし、メーカーにとっては、事態は十分に進んでいません。 「構造改革が解決されないまま毎月雇用が失われることになる」とBDIは判断する。ドイツの産業の変革により雇用が圧迫されている。自動車産業では1年間で労働力の6.3%、つまり4万8,700人の雇用が減少し、冶金では過去1年間で2.6%、2019年以降では11%以上が減少したと、火曜日に発表された報告書でBDIが詳述している。自動車産業では、フォルクスワーゲンが2030年までにドイツの従業員の29%に相当する3万5000人を削減する計画だ。数日前、化学・製薬産業連盟は、化学業界の生産レベルが過去30年間で最低水準にあると警告した。

逆に、数千億ドルの投資に支えられている兵器産業は政府にとって生命線となっており、政府は火曜日に部門間の協力強化を求めた。ボリス・ピストリウス国防相は記者会見で「民間産業と安全保障・防衛産業の間のより強力なネットワークが必要だ」と述べた。側近のカテリーナ・ライヒ経済大臣は、防衛において「現在緊急に必要とされている技術を備えている」自動車との「技術的重複」の可能性について語った。

#ドイツではメーカーが警鐘を鳴らしている #LExpress

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