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ドイツ、オーストリアなどでは何が適用されますか?

夏用タイヤと冬用タイヤの両方を好む人は、年齢を重ねるにつれてタイヤ交換の時期が遅くなる傾向があることが注目される。18~29歳の大多数(81%)が10月に車両を交換しているのに対し、60歳以上のドライバーでそうするのは63%にとどまる。この年齢層の回答者の約3分の1(31%)は、11月の気温が15℃を超えることが多いため、11月にタイヤを交換する傾向がある。ドイツでは、道路交通免許規則(StVZO)213aで、雪、ぬかるみ、地面の凍結など特定の気象条件でのみ冬用タイヤが必要であると規定されている。しかし、冬季でも夏用タイヤを使用すると、フレンスブルクで警察に止められた場合、少なくとも1点の減点対象となる。 #ドイツオーストリアなどでは何が適用されますか

ドイツ、オーストリアなどでは何が適用されますか?

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2024-09-20 11:17:39

夏用タイヤと冬用タイヤの両方を好む人は、年齢を重ねるにつれてタイヤ交換の時期が遅くなる傾向があることが注目される。18~29歳の大多数(81%)が10月に車両を交換しているのに対し、60歳以上のドライバーでそうするのは63%にとどまる。この年齢層の回答者の約3分の1(31%)は、11月の気温が15℃を超えることが多いため、11月にタイヤを交換する傾向がある。ドイツでは、道路交通免許規則(StVZO)213aで、雪、ぬかるみ、地面の凍結など特定の気象条件でのみ冬用タイヤが必要であると規定されている。しかし、冬季でも夏用タイヤを使用すると、フレンスブルクで警察に止められた場合、少なくとも1点の減点対象となる。

#ドイツオーストリアなどでは何が適用されますか

執筆者について: nipponese

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