の要求に応じて 副大統領JDヴァンス、 トランプ政権は、有毒な化学物質を輸送した列車が脱線してその内容をこぼした後、オハイオ州の地元の東パレスチナ住民の健康に対する長期的な結果を研究するための新しいイニシアチブを実施しています。
トランプ政権は、1,000万ドルを5年間のイニシアチブに割り当てます。これは、とりわけ「縦断的疫学研究」を使用して、塩化ビニル、ブチルアクリレート、エチレングリコール、ベンゼン廃棄物などの有害化学物質への短期および長期の健康に対する影響をよりよく理解します。
このイニシアチブはまた、研究者、公務員、コミュニティの利害関係者の間で最近確立された公衆衛生およびコミュニケーションチャネルの監視と監視を使用して、イニシアチブをサポートし、ソリューションを開発します。
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「ひどい列車事故があり、その後、大気に到達した有毒化学物質の制御された燃焼がありました」と、ヴァンスはソーシャルネットワークで公開されたビデオ広告で、 HHS秘書ロバートF.ケネディJr. 国立健康研究所のジェイ・バタチャリヤのディレクター。
「その時、人々は何が起こったのかを心配しています。私はパレスチナ東部に何度か存在しており、これらの化学物質の水中の長期的な影響、空中に非常に心配しています。5年、10年、15年の暴露後、子供や孫にどのような影響を与えますか？」
ヴァンスは、前のバイデン政府を指摘し、「彼は何もすることを拒否した」と述べた。
先月、情報の自由に関する要求（FOIA）が発見された通信は、バイデン政府が有毒な退院によって提案された深刻な健康リスクを認識していることを実証したと言われています。
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批評家は、2023年2月に小さな都市が有毒な列車の脱線に直面した後、イーストパレスチナの住民（オハイオ）の健康に永続的な影響がないことを保証するのに十分なことをしていないため、ジョー前大統領のジョー・バイデンに暴行しました。
「これらの文書は、パレスチナ東部の住民が恐れていることを裏付けています。政府当局者は、脱線と燃焼を制御する深刻な健康リスクを知っていましたが、この情報をコミュニティに意図的に隠しました」
2023年2月の有毒な排出後、住民は頭痛、呼吸器疾患、皮膚や目の刺激を知らせた後、恐怖を表明し始めました。
2024年4月、オハイオ州北東部に化学物質をこぼした列車を運営した会社であるノーフォークサザンは、解決するために6億ドルを支払いました 集合的な主張 東パレスチナの住民を代表して発表されました。
ジョー・バイデン大統領は、2024年2月16日、オハイオ州東部パレスチナで東パレスチナの回復場所を旅します。
「上院議員として、バイデン政府が列車の脱線後、パレスチナ人口の健康に対する潜在的に危険な影響を調べることをどのように拒否したかを見るのは非常にイライラしていた」とヴァンスは付け加えた。 「私たちには、労働者階級の現在の人々の懸念を真剣に受け止めている新しい大統領がついにいることを誇りに思います。」
Bhattacharyaによると、イニシアチブの研究はこの秋に始まります。
元の記事のソース： トランプ政権は、有毒な流出後、東パレスチナの住民のために1,000万ドルの衛生研究を開始しました
#トランプ政権は有毒な流出後に東洋のパレスチナの住民のために1000万ドルの衛生研究を開始します