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2024-12-23 00:38:00
ドナルド・トランプ パナマがパナマ運河を米国に受け入れられる方法で管理しなかった場合、パナマ運河を米国に返還するよう要求し、海洋を繋ぐ船舶の航路の使用料を法外に請求していると中米の国を非難した。
「請求される手数料は、 パナマ 特に米国がパナマに与えた異常な寛大さを考えると、これはばかばかしいことだ」とトランプ氏は、2度目の米国大統領就任の1か月ちょっと前の土曜日遅く、自身のTruth Socialプラットフォームに書いた。 「私たちの国のこの完全な『ぼったくり』は直ちに止められます…。」
トランプ大統領は夕方の投稿で、運河を「間違った手に」渡さないようにすると警告した。そして彼は、この運河に対する中国の潜在的な影響を警告しているようで、運河は中国によって管理されるべきではないと書いた。
トランプ氏はこう言った パナマ 運河は米国にとって「極めて重要な国家資産」であり、通商と国家安全保障にとって「極めて重要」であると述べた。
パナマのホセ・ラウル・ムリノ大統領は後に、運河の通行料金は値上げされておらず、その主権は再交渉の余地がないと述べ、トランプ大統領の脅しをはねつけた。
「パナマ運河とその隣接地帯のあらゆる平方メートルはパナマの一部であり、今後もパナマの一部である」とムリノ氏は日曜日、ツイッター/Xのビデオ声明で述べた。
トランプ氏の警告は次期大統領の発言から数日後に出た 早朝の思考爆発の中で思索にふける カナダ人はカナダがアメリカの51番目の州になることを望んでいるのではないか、ジャスティン・トルドー首相を「トルドー知事」と嘲笑している。
トランプ大統領のパナマ思想は、特に中国と欧州の安全保障に関して、1月の大統領就任後に予想される米国外交の変化を浮き彫りにしている。金曜日に、 フィナンシャル・タイムズ紙が報じた トランプ氏のチームは欧州当局者に対し、NATO加盟国に対し国防費をGDPの5%まで増額するよう要求すると伝えたと明らかにした。
しかし、パナマに対するトランプ大統領の美辞麗句の脅威は、共同統治時代を経て米国がパナマに運河の完全な管理権を譲渡してから25年後に発せられた。
1977 年、ジミー・カーター大統領は、パナマに運河の管理権を与えるトリホス・カーター条約と、米国が運河の中立を守ることを認める中立条約を交渉した。この運河は現在パナマ運河庁によって管理されている。
米国は 1914 年に中米地峡を通る 51 マイルの運河を完成させ、今でもこの運河の最大の顧客であり、毎年通過する貨物の約 4 分の 3 を担っています。
中国はこの運河の 2 番目に大きな顧客であり、香港に拠点を置く中国企業が、運河に隣接する 5 つの港のうち両側に 1 つずつ、計 2 つを管理しています。
しかし、長引く干ばつにより、 運河の船の移動能力を妨げた 大西洋と太平洋の間。国家経済会議のラエル・ブレイナード局長は先週、輸送の混乱がサプライチェーンの圧力の一因となったと述べた。
運河当局によると、パナマ運河では深刻な干ばつの影響で前会計年度に船舶の通行量が29%減少した。 2023 年 10 月から 2024 年 9 月までにこの運河を通過した船舶は、前年の 14,080 隻に対し、9,944 隻のみでした。
トランプ大統領は投稿の中で、運河が悪者の手に渡る危険があることを示唆し、運河は中国が管理すべきものではないと述べた。
トランプ大統領は「他人の利益のために贈られたものではなく、単にわれわれとパナマとの協力の証として贈られたものだ」と述べた。
「もしこの寛大な寄付行為の道徳的・法的原則が守られないのであれば、我々はパナマ運河を全額、そして問答無用で返還することを要求するだろう。パナマ当局の皆様、適切な指導をお願いいたします。」
パナマ政府関係者 ブルームバーグに語った 土曜日遅く、同氏はトランプ大統領の声明を認識しており、数日以内に正式な返答があるだろうと述べた。
先月、ニカラグアのダニエル・オルテガ大統領は、隣国パナマの水路に代わる全長445キロの大洋間水路の計画を発表した。
地域ビジネスサミットでの中国投資家への提案の中で、オルテガ氏は「パナマを通過するのは日に日に複雑になっている」と述べ、ニカラグアの運河プロジェクトは中国と米国の投資を呼び込む可能性があると述べ、米国はこれまでニカラグア運河の建設を検討していたと指摘した。 1854年に遡ります。
ロイターが寄稿した報道
#トランプ大統領ばかばかしい料金をめぐってパナマ運河を取り戻すと脅す #ドナルドトランプ