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トランプは彼の英国の貿易「取引」がロールスロイスのような超豪華な車をシールドしている間、バービーに100%の関税を浮かびます

ニューヨークCNN - ドナルド・トランプ大統領は、アメリカの子供たちがどれだけの人形を所有すべきかに関して、自己犠牲のメッセージを推し進めているにもかかわらず、彼の政権の最初の貿易「取引」には、車のカーブアウト、つまり贅沢なものが含まれています。 トランプは木曜日に、貿易協議のためのUS-UKフレームワークが英国の自動車の関税を下げることを求めているという事実を歓迎し、ロールス・ロイス、ベントレー、ジャガーなどの「超luxury」ブランドを説得する意図ではないと述べた。 によると ファクトシート ホワイトハウスが共有しているトランプ政権はすでに 毎年米国に輸入された最初の100,000台の英国車両の関税を低下させることに同意しました。追加の車両は25%の関税に直面しています。 「Rolls-Royceがここに建設されることはないので、Rolls-Royceで25から10に服用しました。私は彼らにそれをするように頼むことさえしません。ご存知のように、それは非常に特別な車であり、非常に限られた数です」 同じイベント中に、トランプはマテルが作ったおもちゃに100%の関税を叩き、会社のCEOを攻撃しました。 バービーとホットホイールのメーカーは言った そのおもちゃはアメリカで製造できず、 手頃な価格で販売されています。 S&P Global Mobilityによると、英国は昨年、米国に約90,000台の車のみを輸出し、輸入車の6番目に大きい輸入車両の供給源となっています。 米国の商務省のデータは、英国から輸入された自動車の価値が123億ドルになったことを示しました。つまり、英国の輸入品の平均価格は135,000ドルを超えました。 「それは…何百万もの車を作っているモンスター車の会社の1つではありません。彼らは非常に少数の車を製造しており、それは非常に豪華で、ベントレーとジャガーを含む...いくつかの非常に特別な車を含みます」とトランプは言いました。 「それは本当に…手作りのものであり、彼らは同じ場所で長い間それをやっていた」と彼は付け加え、彼はそのような車のメーカーを助けたいと言った。 より低い関税の恩恵を受ける可能性のある他の豪華な英国の自動車ブランドには、ランドローバー、アストン・マーティン、ミニなどがあります。 つまり、トランプは、比較的少数のアメリカ人が購入する車を輸入する方が安価になったことを意味します - または、そのためには、より人気のある手頃な価格のブランドで関税を維持しながら、ほとんどが英国以外の国から輸入されています。 「レーザーは、初日から日常のアメリカ人の価格の引き下げに焦点を当てています」ミシガン大学の経済学者ジャスティンウルファーズ 投稿されました Xで、「大統領はロールス・ロイス、ベントレー、ジャガー、アストン・マーティン、レンジ・ローバー、ミニの価格を下げる取引を打った。」 オオカミ US-UK貿易の枠組みから「他の消費者の善が刻まれていない」と述べた。 一方、Mattle CEOのイノン・クラッシュは言った トランプの関税がおもちゃの製造をアメリカに来る可能性は低いです。 「私たちはそれが起こっているとは思わない」とMattelのCEOはCNBCに語った。 トランプは反撃し、「私たちは彼のおもちゃに100%の関税をかけ、彼は米国で1つのおもちゃを売ることはありません。それが彼らの最大の市場です。」トランプは次のように付け加えました。 もちろん、アメリカの大手玩具会社に対する100%の関税は、米国の消費者に請求されるおもちゃの価格のさらに大きなジャンプを引き起こす可能性があります。また、両親が新しいバービーや他のおもちゃを購入することは非常に困難または事実上不可能になる可能性があります。小売業者は通常、ホリデーショッピングシーズンのために夏の間在庫を開始します。 2024年の選挙でトランプを支援したヘッジファンドの億万長者、ケン・グリフィン、 CNBCに語った 今週、関税は「痛みを伴う退行税」であり、「勤勉なアメリカ人のポケットブックに最も困難になります」。 とのインタビューで…

トランプは彼の英国の貿易「取引」がロールスロイスのような超豪華な車をシールドしている間、バービーに100%の関税を浮かびます

ニューヨークCNN –

ドナルド・トランプ大統領は、アメリカの子供たちがどれだけの人形を所有すべきかに関して、自己犠牲のメッセージを推し進めているにもかかわらず、彼の政権の最初の貿易「取引」には、車のカーブアウト、つまり贅沢なものが含まれています。

トランプは木曜日に、貿易協議のためのUS-UKフレームワークが英国の自動車の関税を下げることを求めているという事実を歓迎し、ロールス・ロイス、ベントレー、ジャガーなどの「超luxury」ブランドを説得する意図ではないと述べた。

によると ファクトシート ホワイトハウスが共有しているトランプ政権はすでに 毎年米国に輸入された最初の100,000台の英国車両の関税を低下させることに同意しました。追加の車両は25%の関税に直面しています。

「Rolls-Royceがここに建設されることはないので、Rolls-Royceで25から10に服用しました。私は彼らにそれをするように頼むことさえしません。ご存知のように、それは非常に特別な車であり、非常に限られた数です」

同じイベント中に、トランプはマテルが作ったおもちゃに100%の関税を叩き、会社のCEOを攻撃しました。 バービーとホットホイールのメーカーは言った そのおもちゃはアメリカで製造できず、 手頃な価格で販売されています。

S&P Global Mobilityによると、英国は昨年、米国に約90,000台の車のみを輸出し、輸入車の6番目に大きい輸入車両の供給源となっています。

米国の商務省のデータは、英国から輸入された自動車の価値が123億ドルになったことを示しました。つまり、英国の輸入品の平均価格は135,000ドルを超えました。

「それは…何百万もの車を作っているモンスター車の会社の1つではありません。彼らは非常に少数の車を製造しており、それは非常に豪華で、ベントレーとジャガーを含む…いくつかの非常に特別な車を含みます」とトランプは言いました。 「それは本当に…手作りのものであり、彼らは同じ場所で長い間それをやっていた」と彼は付け加え、彼はそのような車のメーカーを助けたいと言った。

より低い関税の恩恵を受ける可能性のある他の豪華な英国の自動車ブランドには、ランドローバー、アストン・マーティン、ミニなどがあります。

つまり、トランプは、比較的少数のアメリカ人が購入する車を輸入する方が安価になったことを意味します – または、そのためには、より人気のある手頃な価格のブランドで関税を維持しながら、ほとんどが英国以外の国から輸入されています。

「レーザーは、初日から日常のアメリカ人の価格の引き下げに焦点を当てています」ミシガン大学の経済学者ジャスティンウルファーズ 投稿されました Xで、「大統領はロールス・ロイス、ベントレー、ジャガー、アストン・マーティン、レンジ・ローバー、ミニの価格を下げる取引を打った。」

オオカミ US-UK貿易の枠組みから「他の消費者の善が刻まれていない」と述べた。

一方、Mattle CEOのイノン・クラッシュは言った トランプの関税がおもちゃの製造をアメリカに来る可能性は低いです。

「私たちはそれが起こっているとは思わない」とMattelのCEOはCNBCに語った。

トランプは反撃し、「私たちは彼のおもちゃに100%の関税をかけ、彼は米国で1つのおもちゃを売ることはありません。それが彼らの最大の市場です。」トランプは次のように付け加えました。

もちろん、アメリカの大手玩具会社に対する100%の関税は、米国の消費者に請求されるおもちゃの価格のさらに大きなジャンプを引き起こす可能性があります。また、両親が新しいバービーや他のおもちゃを購入することは非常に困難または事実上不可能になる可能性があります。小売業者は通常、ホリデーショッピングシーズンのために夏の間在庫を開始します。

2024年の選挙でトランプを支援したヘッジファンドの億万長者、ケン・グリフィン、 CNBCに語った 今週、関税は「痛みを伴う退行税」であり、「勤勉なアメリカ人のポケットブックに最も困難になります」。

とのインタビューで 政治、グリフィンは、政府が勝者と敗者を選び、「関税がクロニー資本主義への扉を開く」と付け加えた。 「これは何年もの間、これが起こると思っていました。数週間にわたってこのプレーを見るのは恐ろしいことです」と彼は言いました。

#トランプは彼の英国の貿易取引がロールスロイスのような超豪華な車をシールドしている間バービーに100の関税を浮かびます

執筆者について: nipponese

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