世界

トランプの削減により、乗組員はいつ戻ってくるかわからない

次の4人のチームは、金曜日にフロリダのNASAのケネディ宇宙センターから出発した国際宇宙ステーションに住み、働いています。 宇宙船司令官のゼナ・カードマンは、金曜日の午前11時43分EDT（15:43 UTC）にフロリダの宇宙海岸から持ち上げられたクルー11を指定しました。 SpaceXのクルードラゴンの右側に座っています 努力 カプセルはベテランのNASA宇宙飛行士マイク・フィンケで、車両パイロットを務めました。司令官とパイロットの隣接は、日本のキミヤ・ユイとロシアのオレグ・プラトノフの2人のミッションスペシャリストでした。 Cardmanと彼女の乗組員は、発射台からFalcon 9ロケットに乗って、大西洋上を北東に向かい、宇宙ステーションの軌道と並んで土曜日の早い時期に複合施設で自動ドッキングの舞台を設定しました。  さようならLZ-1 Falcon 9の再利用可能な第一段階のブースターが分離し、打ち上げ現場から数マイル南にあるケープカナベラルスペースフォースステーションの着陸ゾーン1（LZ-1）の推進タッチダウンに戻りました。 SpaceXが2015年12月21日にFalcon 9ブースターの最初の無傷の回復を繰り返したため、これはLZ-1での第53回および最終的なロケット着陸でした。 SpaceXのほとんどのミッションでは、Falcon 9ブースターが会社のオフショアドローン船に着陸し、発売サイトから数百マイルのダウンレンジがあります。十分な燃料マージンを備えた打ち上げの場合、最初のステージは陸上着陸に戻ることができます。しかし、着陸ゾーンをSpaceXにリースするスペースフォースは、LZ-1のサイトを別のロケット会社の発射サイトに変換したいと考えています。 SpaceXは、フロリダ宇宙植物の2つのFalcon 9発射パッドの隣に建設される新しい着陸ゾーンにオンショアロケット着陸を移動します。着陸ゾーン1に隣接する着陸ゾーン2も廃止され、SpaceXが新しい着陸サイトをアクティブにすると宇宙力に引き渡されます。 「私たちはケープとケネディ宇宙センターの人々と協力して、将来上陸ゾーン2からその移行を行うのに適切な時期を把握しています」と、SpaceXのビルドおよびフライトの信頼性の副社長であるビル・ガーステンマイアーは述べています。 「しかし、私たちは少なくともしばらくの間、少なくとも近期的にランディングゾーン2にとどまると思います。そして、他のエリアに移動するのに適切なタイミングを見てください。」 #トランプの削減により乗組員はいつ戻ってくるかわからない