トップ14で宣伝されているルートは何ですか？ |トップ14

16どこでも中央のバレ⚖️

トップ14の20年間で、16の降格と16のメンテナンスがあります。 非常に頻繁に、そしてアクセスマッチの作成の前でさえ、両方で宣伝されたものはエリートにとどまることができました。 合計で、最初の部門が経験した19チームが昇進しました。 ⬇⬇️

2005/2006 ：Toulon（降格）
2006/2007 ：albi（維持）-Montauban（維持）
2007/2008 ：auch（降格） – dax（維持）
2008/2009 ：Toulon（維持）-mont-de-marsan（降格）
2009/2010 ：albi（降格） – レース92（維持）
2010/2011 ：agen（維持） – ラロシェル（降格）
2011/2012 ：ubb（維持） – リヨン（降格）
2012/2013 ：groenoble（維持）-mont-de-marsan（降格）
2013/2014 ：brive（維持）-oyonnax（維持）
2014/2015 ：リヨン（降格） – ラロシェル（維持）
2015/2016 ：Pau（維持） – Agen（降格）
2016/2017 ：リヨン（維持） – バイヨンヌ（降格）
2017/2018 ：agen（維持）-oyonnax（降格）
2018/2019 ：Grenoble（降格） – Perpignan（降格）
2021/2022 ：Perpignan（維持） – Biarritz（降格）
2022/2023 ：バイヨンヌ（維持）
2023/2024 ：oyonnax（降格）
2024/2025 ：バルブ（降格）

みんながとどまるとき、または全員が降りてくるとき

トップ14の歴史の中で一度だけ昇進した2人はエリートにとどまることができました。 チャンピオンシップの存在の第2シーズンで アルビとモンタウバン この偉業に成功しました。 Tarnaisは、11勝の評価と合計50ポイントの評価に10回目の署名を終えました。 Tarn-et-Garonnais側では、USMが7位にランクされ、54ポイントの記録で宣伝された最高のシーズンの1つになりました。 ！パフォーマンスは再び達成されます 2013-2014 Oyonnax and Briveによる。 エインプレーヤーは51ポイントで12位に終わったワイヤーに残っていますが、カレジア人は9位で運動を終えました61ポイントの分類において、この場所に非常に高い蓄積があります。ダブルも行われましたが、反対方向に、 プロD2への復帰のもの。それは、2018年から2019年にグレノベロイとペルピニャンに一度だけ起こり、直接下がった。

ペルピニャンの悲しい記録ですが、メンテナンスの専門家

12ポイント。これは、昇進した人によって蓄積されたポイントの最小の合計であり、実際、2018年から2019年にイリコ・デセント・デ・ペルパニャンにつながりました。 この演習中、カタロニア人は悪夢のシーズンで2ゲームしか勝つことができませんでした。 2012年から2013年のMont-de-Marsan（16ポイント）、AUCHバージョン2007-2008（19ポイント）、Toulon 2005-2006（19ポイント）のランキングで、演習で最小のユニットを収集した昇格チームの中に。 しかし、この悲しいレコードは、アクセスマッチに勝つペルペニャナの能力によって相殺されなければなりません。 実際、3人のプレーヤーで3つの成功を収めて、USAPはそれ自体を維持する技術の専門家です。

レース92、サインと続く

1990年のチャンピオンであるRacing 92は、プロ意識の変化に時間がかかりました。 1996年に彼にとって致命的だったVirageは、ILE -DE -FRANCEの住民が彼らの存在から初めて落ちた。 彼らがトップ14に下船するのを見るのは2009年までではありませんでした。十分な星の採用（Steyn、Nallet、Chabalなど）、レーシングマンの設立は記録を確立しました。 2009年から2010年の会計年度の終わりに、彼らは6位に終わり、最終段階に出場しました！別のパフォーマンスによって確認された力のリターン。 実際、トップ14 Racing 92に16年間の存在があり、その上昇以来エリートで最も長いままであるクラブがありました。

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