デンバー空港は9件の幹部をビジネスクラスのマドリード第1クラスに飛ばしました。 1枚のチケットは$ 19kを超え、「ポリシーが許可されました」

ブライアン・マースによって 2025年5月8日 / 6:00 PM MDT / CBSコロラド デンバー国際空港のCEOであるフィリップ・ワシントンと彼の8人のトップエグゼクティブは、3日間の空港ターミナル会議のために4月にマドリードに往復しました。コロラド州のオープンレコード法に基づいてCBS Newsコロラドが入手した記録によると、チケットの1つは19,000ドルを超えていますが、別のチケットはわずか16,000ドルでした。「国際旅行は費用がかかる」とワシントンは旅行についてのズームインタビューで言った。この場合、マドリード旅行の費用は約165,000ドル、またはフライト、ホテル、食事、会議費用、地上輸送など、各旅行者の平均18,000ドルでした。ワシントンは、なぜ私たちの方針がそれを行うことを可能にすることを可能にする」と、スペインとの間ですべての脚で最も高価なクラスのサービスを飛行する必要がある理由を尋ねた。 フィルワシントンは、2021年6月29日火曜日にデンバー国際空港で肖像画を撮影します。 フライトのウェブサイトであるKayakは、デンバーからマドリードへの往復チケットを見せて、わずか1,300ドルで、プレミアムエコノミーシートは約3,000ドルで購入できます。 ワシントンは続けて、彼と彼のエグゼクティブチームのための一流の旅行は生産性にとって重要であると言いました。「あなたは地面に走らなければなりません。あなたは文字通り飛行機から会議や会議などに行きます。しかし、CBSニュースコロラドが取得した実際のフライトチケットは、幹部が4月7日午前9時または午前10時頃にマドリードに上陸したことを示しました。会議には、約1,700人の空港幹部、コンサルタント、航空専門家が、空港ターミナルの最新の技術とトレンドに関する情報を共有していました。 DIAの幹部の何人かは、会議で話をしたか、パネルに座っていました。他の2つの米国空港 - ダラスフォートワースとロサンゼルスインターナショナルは、どちらもDIAへの旅客交通に似ていますが、DIAよりもはるかに少ない代表者を送りました。ロサンゼルスインターナショナルは、4人の代表者をマドリードに派遣し、ダラスは5人の従業員を派遣したと言いました。 「私たちは会議の話でした」とワシントンは言いました。DIAの最高執行責任者であるDave Laporteの往復便は19,194.21ドルになり、空港の計画とデザインの上級副社長であるWilliam Pooleのフライトは合計15,764.71ドルでした。ワシントンのフライトは12,324.01ドルで、彼の参謀長のマリア・メレンデスのフライトは12,324.21ドルでした。「私たちは常に、私たちが得ることができる最も安い運賃を手に入れようとしています」とワシントンは言いました。しかし、メレンデスは明らかにDIAの従業員旅行ポリシーに違反しているようです。これにより、従業員は最大2営業日を就労旅行に追加できます。規則の明らかな意図は、従業員が長時間の休暇のためにポイントを飛び出すために作業旅行を使用しないようにすることです。しかし、それはまさにメレンデスがしたことです。 4月10日の会議の終了時に、彼女は約2週間ヨーロッパを旅行しました。デンバーへのビジネスクラスのフライトで4月下旬まで2日間の制限をはるかに超えて戻りませんでした。「私はこの規則について知りませんでした」とワシントンは言いました。 「それに応じて対処します。これを処理します。」カンファレンスは4月10日の午後に終了しましたが、DIAの旅行者は、メレアンデスを除く - すべて4月11日金曜日に去り、デンバーに戻り、週末を休ませて回復させました。家に帰る途中でファーストとビジネスクラスへのアップグレードについて尋ねられ、それがより経済的に行われた可能性がある場合、ワシントンは単純に「ポリシーはそれを許すので、私たちはそれを利用しました」と述べました。他の5人のDIA幹部の往復運賃は、それぞれ9,000ドルから11,000ドルの範囲でした。 全体として、ワシントンは、彼の見解では、支出は非常に価値があると述べた。「これらのコストは高いように見えるかもしれません。彼らは私たちの人々への投資です」とCEOは言いました。 「私たちは送った人を送りました。このインフラストラクチャを構築する際に、彼らは配当を支払うつもりです。」彼は、会議で学んだことは、DIAで将来のコストを負担し、お金を節約することになると言いました。旅行のための資金は、DIAの収益から得られます。これは、乗客が譲歩、駐車料金、レンタカーの収入、その他のユーザー料金に対して支払う金額から得られます。ワシントンは旅行と旅行のクラスを擁護している間、「私たちは常にすべてのポリシーをレビューし、再検討します。これを見てみましょう。それを修正するのが理にかなっているなら、それを行います」と述べました。 CBS Newsの詳細 ブライアン・マース #デンバー空港は9件の幹部をビジネスクラスのマドリード第1クラスに飛ばしました #1枚のチケットは #19kを超えポリシーが許可されました