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デリーが粉塵で窒息:DDA、大気監視による最新の道路検査で「トップ違反者」に指名 |デリーニュース

この冬、デリーの道路上の粉塵がすでに危険な首都の汚染を悪化させ続ける中、大気質管理委員会(CAQM)の最新の検査活動でデリー開発庁(DDA)がトップの違反者として特定され、ロヒニで調査された57の区域のうち12区域で多量の粉塵が検出された。 この調査結果は、粉塵の蓄積と段階的対応行動計画(GRAP)に基づく軽減措置の有効性を評価するために月曜日に22のCAQM飛行部隊によって実施された第3回検査の一部である。 CAQMによると、検査はデリー地下鉄鉄道公社(DMRC)、デリー州産業インフラ開発公社(DSIIDC)、DDAが維持管理する79の道路区間を対象とした。 CAQM チームはまた、以前に講じられた是正措置の影響を評価するために、デリー市公社 (MCD) とニューデリー市議会 (NDMC) の管轄区域を再検査しました。同委員会は、地理タグが付けられ、タイムスタンプが押された写真が収集され、統合報告書の一部として提出されたと述べた。 CAQMによると、検査した区間のうち、15区間で目に見える高度の粉塵が検出され、36区間で中程度の粉塵が検出され、22区間で低粉塵が検出され、6区間では目に見える粉塵は検出されなかったという。 DDAは粉塵の多い地域の大部分を占めており、委員会は、特に粉塵が頻繁に蓄積する傾向がある地域では、DDAの機械による清掃と道路清掃の取り組みを「強化する必要がある」と指摘した。 MCD と NDMC 道路の再検査では、進捗状況がまちまちでした。 CAQMは、是正措置が講じられた後、MCDの高砂塵地帯が50%近く減少したことを観察したと述べた。しかし、再検査された 35 のストレッチのうち、18 のストレッチは引き続き高粉塵カテゴリーに留まりました。委員会によると、NDMCの場合、再検査された唯一の区間が引き続き高粉塵カテゴリーに留まった。 DMRC と DSIIDC のパフォーマンスは比較的良好でした。委員会によると、検査した10のDMRC区間のうち、高粉塵のカテゴリーに該当するものはなく、2カ所は目に見える粉塵が見られず、3カ所は低粉塵、4カ所は中程度の粉塵を示したという。 DSIIDC では、12 のストレッチのうち、3 つで高いダストが記録され、4 つが中程度、3 つが低ダスト、2 つは目に見えないダストを記録しました。 CAQMは水曜の声明で、道路の粉塵が依然としてデリーの粒子状物質汚染の主な原因であることを繰り返し、定期的な機械による清掃、集めた粉塵の適時の処分、路肩や中央の崖の維持管理など「地上での活動の強化」を求めた。委員会はまた、散水システムと粉塵抑制システムを一貫して配備する必要性を強調した。 #デリーが粉塵で窒息DDA大気監視による最新の道路検査でトップ違反者に指名 #デリーニュース

デリーが粉塵で窒息:DDA、大気監視による最新の道路検査で「トップ違反者」に指名 |デリーニュース

この冬、デリーの道路上の粉塵がすでに危険な首都の汚染を悪化させ続ける中、大気質管理委員会(CAQM)の最新の検査活動でデリー開発庁(DDA)がトップの違反者として特定され、ロヒニで調査された57の区域のうち12区域で多量の粉塵が検出された。

この調査結果は、粉塵の蓄積と段階的対応行動計画(GRAP)に基づく軽減措置の有効性を評価するために月曜日に22のCAQM飛行部隊によって実施された第3回検査の一部である。

CAQMによると、検査はデリー地下鉄鉄道公社(DMRC)、デリー州産業インフラ開発公社(DSIIDC)、DDAが維持管理する79の道路区間を対象とした。 CAQM チームはまた、以前に講じられた是正措置の影響を評価するために、デリー市公社 (MCD) とニューデリー市議会 (NDMC) の管轄区域を再検査しました。同委員会は、地理タグが付けられ、タイムスタンプが押された写真が収集され、統合報告書の一部として提出されたと述べた。

CAQMによると、検査した区間のうち、15区間で目に見える高度の粉塵が検出され、36区間で中程度の粉塵が検出され、22区間で低粉塵が検出され、6区間では目に見える粉塵は検出されなかったという。 DDAは粉塵の多い地域の大部分を占めており、委員会は、特に粉塵が頻繁に蓄積する傾向がある地域では、DDAの機械による清掃と道路清掃の取り組みを「強化する必要がある」と指摘した。

MCD と NDMC 道路の再検査では、進捗状況がまちまちでした。 CAQMは、是正措置が講じられた後、MCDの高砂塵地帯が50%近く減少したことを観察したと述べた。しかし、再検査された 35 のストレッチのうち、18 のストレッチは引き続き高粉塵カテゴリーに留まりました。委員会によると、NDMCの場合、再検査された唯一の区間が引き続き高粉塵カテゴリーに留まった。

DMRC と DSIIDC のパフォーマンスは比較的良好でした。委員会によると、検査した10のDMRC区間のうち、高粉塵のカテゴリーに該当するものはなく、2カ所は目に見える粉塵が見られず、3カ所は低粉塵、4カ所は中程度の粉塵を示したという。 DSIIDC では、12 のストレッチのうち、3 つで高いダストが記録され、4 つが中程度、3 つが低ダスト、2 つは目に見えないダストを記録しました。

CAQMは水曜の声明で、道路の粉塵が依然としてデリーの粒子状物質汚染の主な原因であることを繰り返し、定期的な機械による清掃、集めた粉塵の適時の処分、路肩や中央の崖の維持管理など「地上での活動の強化」を求めた。委員会はまた、散水システムと粉塵抑制システムを一貫して配備する必要性を強調した。

#デリーが粉塵で窒息DDA大気監視による最新の道路検査でトップ違反者に指名 #デリーニュース

執筆者について: nipponese

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