デニー・ハムリン は、シャーロット ローヴァルが NASCAR カップ シリーズ プレーオフに参加すべきではないと考えています。で 有害な行為 ポッドキャストハムリンはNASCARがプレーオフ10レースの一つとしてロードコースを設けないことを主張した。
「これがオーバルなら、（シャーロットの）オーバルで誰が勝つか教えてもらえますか？」ハムリンは尋ねた。 「私はそうは思わない。 [Coca-Cola] 600は幅広く面白かったです。この車での1.5マイルの成果は驚くべきものです。私はそれをかなり確信しています [the ROVAL] スケジュールに載っているのは、単にSMI（スピードウェイ・モータースポーツ）の日程だからです。」
ハムリンはその後、NASCARがプレーオフでロードコースレースを望んでいると語った。また、SMI は毎年 10 月に開催日を設定しているため、ハムリン氏は「彼らに ROVAL を運営する以外に選択肢があるかどうかはわかりません」と述べた。ハムリン氏はまた、SMIはロードコースを所有していないと述べたが、その後訂正し、同社がソノマを所有していると述べた。
デニー・ハムリンはシャーロット・オーバルがNASCARプレーオフに参加することを望んでいる
ロードコースに関しては、次世代車では追い越しの点で「非常に難しいことが証明されている」とハムリンは語った。 「正しいことは、我々をオーバルに乗せることだ」とハムリンは語った。 「…もしSMIやNASCARが視聴率やチケット販売の即時向上を望むなら、2026年には『我々は10月にシャーロットでレースを行う予定だが、左コーナーでレースを行う予定だ』と発表すると私は信じている。」ファンの気持ちも上がると思いますよ。」
ROVAL は 2018 年に始まり、過去 8 シーズンにわたってプレーオフに参加してきました。ジェフ・グラック ザ・アスレティック ROVAL のアンケートを作成しました、ファンに良いレースだったかどうかを尋ねました。投票した約1万9000人のファンのうち、「賛成」と答えたのはわずか56.5％だった。
2026年シーズンのROVALは10月11日に開催される予定で、おそらくNASCARカップシリーズプレーオフラウンド12の最終レースとなるだろう。ハムリンはNASCARがプレーオフの一部としてオーバルトラックのみを使用する調整を行うことを望んでいるが、プレーオフのフォーマット全体を変更するという話もある。今後数年間のレースとプレーオフで何が起こるかを見るのは興味深いでしょう。
#デニーハムリンNASCARプレーオフレースからシャーロットローヴァルを排除することを主張