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デニスヴァンワインバーグランキングの最後の新しい手間は、時間外に終了する危険があります

最新の予測は、ベルギーのスキッパーが3月9日または10日にVendéeでのワールドツアーを完了し、7日の朝にフィニッシュラインを閉鎖することを示しています。 デニス・ヴァン・ワインベル・エストとパードルを訓練します 彼の時代に対するレース 最後に、VendéeGlobe分類で。第10版の第33位と最後の場所を占めるベルギーのスキッパーは、今週の木曜日にスペインに向かう前にフランスとヴェンデの海岸に上がることによって、アゾレス諸島の群島を残しました。 しかし、過去24時間で平均ノットが10回未満であるため、ナビゲーターが時間内に終了するという使命は複雑であり続けています。主催者は現在、ワールドツアーのレッドランタンが3月9日または10日にサブルズダロンに到着し、フィニッシュラインは午前7時から8時に閉鎖されると考えています。 彼のモノコックの新しい破損 海からの最新ニュースは、楽観主義にほとんど触発されていません。ギャレーは、彼が偉大なボリッドの破損の問題を解決したと思ったベルギー人のためにさえリンクされているようです。火曜日、彼はなんとかマストに行き、いじくり回して解決策を見つけることができました」ハリヤードで滑車を通過します。残念ながら、いじくりは保持されませんでした。水曜日の夕方、彼はこのハリヤードが再び与えたと言いました...彼のイモカ・ダイテレングループは、それ以前の帆だけで、それほど多くのことなく前進し、減速しました。世界の終わりは長く痛みを伴う可能性が高いと言うだけで十分です。 読んでください VendéeGlobe:「コースで2マイル倒れた」、到着から離れたベルギーの赤いランタンのギャレー、 打撃は大変です。 2018年にビジネスを販売してVendéeGlobeに参加するという夢を実現するこの元58歳のビジネスマネージャーにとっても、非常に困難でした。彼が参加者の最小予算(170万ユーロ)から始めることができたため、成功した課題は、ボランティアのチームだけに囲まれています。 最近の繰り返しの努力と彼の無限の旅の長さによって疲れ果てています(すでに109日間の海で チャーリー・ダリンはレースに勝つために19時間22分49秒で64日かかりました)、彼は今、落とし穴なしに彼のゆっくりとした進行を続けたいと思っています。 ""ボートと私は安全です。現時点では問題ありません 、彼は主催者に言った。 時間外に起こるとはどういう意味ですか? レース管理が到着の期限を設定することを余儀なくされるのはなぜですか?まず、主催者はVendéeで永遠に動員されたままではないからです。それから、スキッパーがあまりにも危険な状況や危険な天候の状況で終わるのを防ぐために、彼らはフレームワークを設定する必要があるからです。最後に、ヴェンデグローブは、一部のスキッパーであっても、時間との競争であるため、冒険のように見えます。 傑出した到着は明らかにデニスヴァンワインバーグのメリットから何も奪われませんが、ナビゲーターはレースを終えたと公式に認識されません。したがって、最後の場所は、3月3日に予想されるFabrice Amedeo(Nexans-wewiseで32番目)に戻る必要があります。 Manuel Cousin(ブーストで31日)については、2月28日または3月1日に午後にチャンネルに入ることができました。

デニスヴァンワインバーグランキングの最後の新しい手間は、時間外に終了する危険があります

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2025-02-27 17:51:00

最新の予測は、ベルギーのスキッパーが3月9日または10日にVendéeでのワールドツアーを完了し、7日の朝にフィニッシュラインを閉鎖することを示しています。

デニス・ヴァン・ワインベル・エストとパードルを訓練します 彼の時代に対するレース 最後に、VendéeGlobe分類で。第10版の第33位と最後の場所を占めるベルギーのスキッパーは、今週の木曜日にスペインに向かう前にフランスとヴェンデの海岸に上がることによって、アゾレス諸島の群島を残しました。

しかし、過去24時間で平均ノットが10回未満であるため、ナビゲーターが時間内に終了するという使命は複雑であり続けています。主催者は現在、ワールドツアーのレッドランタンが3月9日または10日にサブルズダロンに到着し、フィニッシュラインは午前7時から8時に閉鎖されると考えています。

彼のモノコックの新しい破損

海からの最新ニュースは、楽観主義にほとんど触発されていません。ギャレーは、彼が偉大なボリッドの破損の問題を解決したと思ったベルギー人のためにさえリンクされているようです。火曜日、彼はなんとかマストに行き、いじくり回して解決策を見つけることができました」ハリヤードで滑車を通過します。残念ながら、いじくりは保持されませんでした。水曜日の夕方、彼はこのハリヤードが再び与えたと言いました…彼のイモカ・ダイテレングループは、それ以前の帆だけで、それほど多くのことなく前進し、減速しました。世界の終わりは長く痛みを伴う可能性が高いと言うだけで十分です。

打撃は大変です。 2018年にビジネスを販売してVendéeGlobeに参加するという夢を実現するこの元58歳のビジネスマネージャーにとっても、非常に困難でした。彼が参加者の最小予算(170万ユーロ)から始めることができたため、成功した課題は、ボランティアのチームだけに囲まれています。

最近の繰り返しの努力と彼の無限の旅の長さによって疲れ果てています(すでに109日間の海で チャーリー・ダリンはレースに勝つために19時間22分49秒で64日かかりました)、彼は今、落とし穴なしに彼のゆっくりとした進行を続けたいと思っています。 “”ボートと私は安全です。現時点では問題ありません 、彼は主催者に言った。

時間外に起こるとはどういう意味ですか?

レース管理が到着の期限を設定することを余儀なくされるのはなぜですか?まず、主催者はVendéeで永遠に動員されたままではないからです。それから、スキッパーがあまりにも危険な状況や危険な天候の状況で終わるのを防ぐために、彼らはフレームワークを設定する必要があるからです。最後に、ヴェンデグローブは、一部のスキッパーであっても、時間との競争であるため、冒険のように見えます。

傑出した到着は明らかにデニスヴァンワインバーグのメリットから何も奪われませんが、ナビゲーターはレースを終えたと公式に認識されません。したがって、最後の場所は、3月3日に予想されるFabrice Amedeo(Nexans-wewiseで32番目)に戻る必要があります。 Manuel Cousin(ブーストで31日)については、2月28日または3月1日に午後にチャンネルに入ることができました。

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執筆者について: nipponese

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