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ディスカッション – ジャイアンツが Apple の変更に抗議。 EUもこれを好まず、法廷闘争が宙に浮いている – MobilMania.cz

でも、はい、あなたの言い分は理解しています。 しかし同時に、私はこうした規制があまり好きではありません。 私が iOvečka であると遠慮なく言ってください。しかし、「あなたは成功しすぎているので、私たちはあなたを規制しなければなりません」という原則は私には合いません。 自分で作った車が本当に人気になると想像してみてください。 すべてが完璧に調整されており、車のすべての 2 つの部分が機能的にリンクされており、優れたユーザー エクスペリエンスを提供しており、優れた流通およびサービス ネットワークがあり、車は高い評価を得ています。 時間が経つと、他のメーカーの部品を自分の車に取り付けることが許可されるようになりますが、その場合は、その部品があなたが承認した部品であり、サービス部門の担当者が取り付けることが条件となります。 これらのメーカーの市場の創出、部品のテストと承認、工具の供給、技術サポート、さらには顧客の支払いの処理までを行うために、メーカーは利益の一部を請求します。 この利点は、AliExpress の部品を自分のエンジンに詰め込み、夕方ビールを飲みながら、その車はもう走らないからひどいクソだと誓うようなフランタが起こらないことです。 、または時間の経過とともに遅くなります。 あるいは、市場で非常に安く手に入れたラジオを設置して以来、車の中で何かを話せばいいだけだと感じており、郵便受けにはすでに問題の製品の広告がいっぱい入っている、ということもある。 そして、あなたが承認し、あなたのサービスステーションで組み立てた部品だけでなく、ユーザーがあなたの車のどこからでも部品を取り付けられるようにする必要があります。 あなたにとって、これは、車の構造を大幅に再設計して、より可変性を高め、そして何よりも堅牢にする必要があることを意味します。なぜなら、慎重に用意した部品だけでなく、車を常に信頼できるものにしたいからです。設計され、テストされました。 さらに、1 つの不良部品の追加によって他のすべてが無効にならないように、車のシステムが過度に相互接続されていないことを確認する必要もあります。 さらに、彼らは、集中的に訓練を受けた整備士だけでなく、誰でも車の修理や部品の追加ができるようにしたいと考えています。 その結果、あなたの車はその構造において他のすべてのブランドに近づき始め、規制によってあなたの独自性が失われることになります。 さらに、以前に貴社が販売していた一部の部品は、すでにサプライヤーによってそのサービス ステーションのみで配布されているため、習慣を変えたくない顧客は、お気に入りのパーツのセットを見つけるために 4 つのサービス ステーションを回らなければなりません。 これはあなたが望む「ユーザーエクスペリエンス」とはまったく異なります。 iPhone を購入した理由は、すべてのアプリケーションが制御されるクローズド システム (100% の解決策ではありませんが) であり、セキュリティがある程度のレベルにあるためです。 さらに、Apple はアプリケーションを通じたすべての支払いが安全であることを保証し、アプリについて苦情を申し立てた場合には返金することを保証し、すべてのサブスクリプションを 1…

ディスカッション – ジャイアンツが Apple の変更に抗議。  EUもこれを好まず、法廷闘争が宙に浮いている – MobilMania.cz

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2024-02-10 14:17:00

でも、はい、あなたの言い分は理解しています。 しかし同時に、私はこうした規制があまり好きではありません。 私が iOvečka であると遠慮なく言ってください。しかし、「あなたは成功しすぎているので、私たちはあなたを規制しなければなりません」という原則は私には合いません。 自分で作った車が本当に人気になると想像してみてください。 すべてが完璧に調整されており、車のすべての 2 つの部分が機能的にリンクされており、優れたユーザー エクスペリエンスを提供しており、優れた流通およびサービス ネットワークがあり、車は高い評価を得ています。 時間が経つと、他のメーカーの部品を自分の車に取り付けることが許可されるようになりますが、その場合は、その部品があなたが承認した部品であり、サービス部門の担当者が取り付けることが条件となります。 これらのメーカーの市場の創出、部品のテストと承認、工具の供給、技術サポート、さらには顧客の支払いの処理までを行うために、メーカーは利益の一部を請求します。 この利点は、AliExpress の部品を自分のエンジンに詰め込み、夕方ビールを飲みながら、その車はもう走らないからひどいクソだと誓うようなフランタが起こらないことです。 、または時間の経過とともに遅くなります。 あるいは、市場で非常に安く手に入れたラジオを設置して以来、車の中で何かを話せばいいだけだと感じており、郵便受けにはすでに問題の製品の広告がいっぱい入っている、ということもある。 そして、あなたが承認し、あなたのサービスステーションで組み立てた部品だけでなく、ユーザーがあなたの車のどこからでも部品を取り付けられるようにする必要があります。 あなたにとって、これは、車の構造を大幅に再設計して、より可変性を高め、そして何よりも堅牢にする必要があることを意味します。なぜなら、慎重に用意した部品だけでなく、車を常に信頼できるものにしたいからです。設計され、テストされました。 さらに、1 つの不良部品の追加によって他のすべてが無効にならないように、車のシステムが過度に相互接続されていないことを確認する必要もあります。 さらに、彼らは、集中的に訓練を受けた整備士だけでなく、誰でも車の修理や部品の追加ができるようにしたいと考えています。 その結果、あなたの車はその構造において他のすべてのブランドに近づき始め、規制によってあなたの独自性が失われることになります。 さらに、以前に貴社が販売していた一部の部品は、すでにサプライヤーによってそのサービス ステーションのみで配布されているため、習慣を変えたくない顧客は、お気に入りのパーツのセットを見つけるために 4 つのサービス ステーションを回らなければなりません。 これはあなたが望む「ユーザーエクスペリエンス」とはまったく異なります。 iPhone を購入した理由は、すべてのアプリケーションが制御されるクローズド システム (100% の解決策ではありませんが) であり、セキュリティがある程度のレベルにあるためです。 さらに、Apple はアプリケーションを通じたすべての支払いが安全であることを保証し、アプリについて苦情を申し立てた場合には返金することを保証し、すべてのサブスクリプションを 1 か所で管理できるようにします。 私はこれで大丈夫です、そしてそれを壊したくありません。
実際、Apple が AppStore のアプリの上位 1% を維持することを目指していることをうれしく思います。また、上記の条件を当てにして今後も応募し続けることができます。 一方で、私は Apple のルールが時に非常に利益を目的としたものであることに同意します。たとえば、ゲーム ストリーミング アプリの禁止(現在は取り消されています)は、コンテンツをコントロールできないことが原因だとされていますが、現実的には利益をコントロールできないことが原因であるとされています。 古いゲーム機のエミュレータなども同様です。天使のような Apple や邪悪な EU、Spotify や Epic ではありません。 誰もが自分の興味を持っており、それを最大限に活用したいと考えています。 私が Apple を購入したのは、それにもかかわらずではなく、Apple のアプローチのためであり、EU は現在、同じアプローチから私を守りたいと考えています。 そして、私はそれを必要としませんし、まったく好きではありません。

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執筆者について: nipponese

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