テネシー州のVW労働者がUAWへの参加を投票し、労働組合の歴史的な勝利を収めた

フォルクスワーゲン テネシー州チャタヌーガの労働者は全米自動車労働組合への加入に圧倒的多数で投票しており、これは組合にとって大きな節目であり、デトロイトのビッグスリー以外の自動車メーカーとして初めて組織化に成功したこととなる。

選挙を監督した全国労働関係委員会によると、組合組織化は投票の73％、つまり2,628人の労働者がUAWを支持して可決された。 ＮＬＲＢによると、有資格のＶＷ労働者４３２６人のうち約８４％に当たる約３６２０人が選挙に投票した。 7 票が異議を申し立てられ、残り 3 票が無効となった。

「歴史的な勝利により、テネシー州チャタヌーガのフォルクスワーゲン労働者の圧倒的多数がUAWへの参加に投票した」と労働組合は述べた。 金曜日の夜のリリースで述べた NLRBから正式な結果が発表される前に。 「票の集計は続いているが、結果は明らかだ。チャタヌーガのフォルクスワーゲン労働者は、ビッグスリー以外の南部の自動車労働者としては初めて労働組合を勝ち取った。」

NLRB は引き続き結果を認証する必要があるが、予期せぬ問題や課題がない限り、会社は組合と誠実に交渉する必要がある。 直接話ができる または最初に仲介者を介してください。

ＮＬＲＢによると、両陣営は選挙への異議申し立てを５営業日以内に提出できるという。 異議が提出されない場合、結果は認定されます。

VWは金曜夜のリリースでUAWの勝利を認めたが、追加のコメントはほとんどなかった。

「NLRBによる結果の認定を待ちます。」 会社は言った。 「フォルクスワーゲンは、チャタヌーガの従業員がこの選挙に投票してくれたことに感謝します。」

UAWの指導者と支持者は、この勝利を前例のない組合組織化の出発点として利用することが期待されている 自動車メーカー13社のキャンペーン 昨年、ゼネラルモーターズ、フォードモーター、クライスラーの親会社であるステランティスとの大型契約を獲得し、米国でもその地位を確立した。

組織労働者とUAWを強く支援してきたジョー・バイデン大統領は、組合の「歴史的な投票」を祝福した。

「全国各地で、自動車労働者、俳優、港湾労働者、チームスター、作家、倉庫労働者、医療従事者などを含む組合員が大きな勝利と大幅な昇給を記録している。これらの組合の勝利が共に、賃金引き上げと再びのデモに貢献している。中産階級がアメリカを築いてきたこと、そして労働組合が今もすべての労働者のために中産階級を構築し拡大していることを」 バイデン氏はこう言った 声明で。

ＵＡＷのショーン・フェイン会長らは今週の投票は労働組合の利益になるとみなした。 整理整頓に最適なショット ストライキ後のVW工場とデトロイト自動車メーカーとの契約記録。 これらの合意には大幅な賃金引き上げ、生計費調整の復活、その他の手当が含まれていた。

組織化活動の成功は、テネシー州知事ビル・リーを含む南部諸州の共和党知事６人が共同声明を発表した数日後に起こった。 UAWの推進を非難 彼らの州で組織すること。

「私たちは有権者のために、州に高賃金の仕事をもたらすためにたゆまぬ努力をしてきた。これらの仕事は自​​動車製造産業の構造の一部となっている。労働組合の結成は確かに州の雇用を危険にさらすだろう――実際、この問題においては）すでに1年が経ち、すべてのUAW自動車メーカーが人員削減を発表した。」 声明 言った。

UAWはこれまで、2014年と2019年に外部からのより大きな政治的圧力と労働者の反対に直面したため、フォルクスワーゲン工場の組織化に失敗した。 5年前、労働者はわずか833対776票の差で組合加入を拒否した。

同労組は今後、ＶＷとの交渉に照準を合わせる。 また、 予想される組織投票 アラバマ州バンスのSUV工場で働くメルセデス・ベンツの従業員。

施設の労働者らは今月初め、ＵＡＷに参加するための正式な選挙を求めるＮＬＲＢの書類を提出した。 NLRBは木曜日、5,200人の労働者の投票は5月13日から5月17日まで行われると発表した。

「勝つためにまずしなければならないことは、勝てると信じることだ」 フェイン メルセデス・ベンツの従業員に語った 先月。 「この仕事がより良くなるということ。あなたの人生がより良くなるということ。そして、それらのために戦う価値があるということ。それが私たちが立ち上がる理由です。それがあなたが今日ここにいる理由です。なぜなら、あなたは心の底でそれが可能であると信じているからです。」

フェイン氏は以前、ビッグスリーを超えて世界へ拡大すると誓っていた。 「ビッグファイブかビッグシックス」 デトロイト自動車メーカーとの4年半契約が2028年に満了するまでに。