執筆者: ブルームバーグ
| 更新日: 2024年8月4日 午前8時50分
- 米電気自動車メーカー、テスラの中国での出荷台数は15.3％増加し、アジア最大の経済大国である中国における同企業の不振を反転させるとみられる。
米電気自動車メーカー、テスラの中国での7月の出荷台数は15.3％増加したとみられ、アジア最大の経済大国である中国における同企業の不振を反転させた。
中国乗用車協会が金曜日に発表した暫定データに基づくブルームバーグの計算によると、テスラの上海工場からのモデル3とモデルYの出荷台数は先月74,117台に増加した。出荷台数は6月は24.2%減少した。前月比では、7月の出荷台数は4.4%増加した。
中国での出荷増加は、7月25日に発表された第2四半期の業績が4四半期連続でアナリスト予想を下回ったことを受けて、イーロン・マスク氏の自動車メーカーにとって朗報だ。投資家らはまた、ロボットタクシーの試作車を公開するイベントを約2カ月延期して10月にするという同社の決定にも失望した。
テスラの中国での数字は、消費者支出が依然として低迷する中、いくつかのメーカーが前月比で大幅な減少を記録した同国の他の自動車メーカーの数字とは対照的だった。PCAによると、全体として7月のEVとプラグインハイブリッド車の卸売りの数字は、2023年7月と比較して29％増加したと推定されている。
すでに月次データを報告している自動車メーカーのうち、吉利汽車ホールディングスのEVブランドであるジーカーインテリジェントテクノロジーホールディングスが最も大きな打撃を受け、6月より22％減少して1万5655台となったと発表した。
ジーカーの広報担当者は、生産ラインの設備点検や修理は通常夏に行われると述べた。また、ジーカーの生産ラインはいくつかの新モデルの製造に向けて調整中であり、第4四半期のある月に月間生産台数3万台を達成することが依然として目標であると付け加えた。
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親会社の吉利汽車は7月の売上高が9.2％減少したと報告し、長城汽車は6.9％減少した。
中国自動車工業協会は金曜日、経済成長の鈍化と消費者支出の低迷により、7月の中国の新エネルギー乗用車卸売台数は前月比3%減の95万台と推定されると発表した。
中国政府はEV販売のてこ入れに努めており、先月は消費促進に向けた3000億元（414億ドル）規模の広範な対策の一環として、古い車の下取りに対する現金給付を2倍にすると発表した。
BYD社は7月も中国で最も売れている自動車ブランドとしての地位を維持したが、乗用車の販売台数はわずか0.2%増の34万799台にとどまった。値引きによりプラグインハイブリッドの販売台数は21万799台に急増したが、純バッテリーEVの販売台数は5カ月ぶりの低水準に落ち込んだ。
米国で上場している中国の他の3つのEVメーカー、Nio社、Xpeng社、Li Auto社の中では、Li Auto社が際立っており、主に長距離EVの人気により、販売台数が6.8%増加して5万1000台となった。
初公開日: 2024年8月4日午前8時50分 (IST)
#テスラ上海工場の出荷量は7月に増加傾向