テスラは2024年に実際のスマートサモン（ASS）を出荷し、駐車場をナビゲートし、道路標識に従います。27.20

ビデオでは、車載カメラからのライブ映像が携帯電話の Tesla アプリに送信され、いつでも指を離して車両を停止できることがわかります。

これは、テスラがネットワーク遅延に対処できるという自信を示しており、機能の開始を許可する前に接続テストまで行っているのではないかと思います。

ソフトウェア アップデートは、現在 HW4 (または AI4) 車両を所有するより多くのユーザーに展開されています。FSD 12.5 リリースで確認されたように、これは時間内に HW3 車両にも展開されるはずです。

ASS がオーストラリアで導入されることをとても望んでいますが、FSD 12.5 ビルドの新しい FSD エンドツーエンド モデルに依存していることを考えると、今年導入されるとは思えません (間違っていたらとてもうれしいですが)。

Actual Smart Summon のもう 1 つの側面は Banish です。Banish では、車があなたを降ろし、駐車場を探して自分で駐車します。このビルドではその兆候はなく、エンド ユーザーにとってはより大きな機能改善になる可能性があります。

ASS は、複雑な環境をナビゲートできる限り、お店から出てきたときに雨が降っているときに非常に役立ちます。また、他の車とどのように相互作用するかについては、まだあまり見られません。

近日公開

このビルドのリリース ノート (下記) で、Tesla は将来の改訂版で予定されている 3 つの重要な改善点を挙げています。

1つ目は、トリガーする能力です HomeLinkとmyQガレージの統合つまり、ガレージにある車両を召喚すると、ガレージが開き、外に出て、ガレージが閉まります (理論上)。

傾斜や下りが急になると従来は車が停止することになる、傾斜のある車道のサポートの改善についてはまだ言及されていません。

テスラはまた、 連続押しなしの使用 はもうすぐ登場します。AI DRIVR のビデオを見ると、これを機能させるには画面上のボタンを押し続ける必要があります。数秒間は問題ありませんが、タイムコードを見ると、ボタンは 0:42 から 2:05 の間、合計 1 分 43 秒間押し続けられていたことがわかります。

誰もボタンをそんなに長く押し続けたいとは思わないので、連続押しをしなくても機能が有効になれば大きな改善となるでしょう。代替案としては、ASS 操作を一時停止または停止するボタンが用意されると思います。その時点で、車を取りに走らなくても、再起動できるようになるといいのですが。

最後に、テスラのロードマップには より長い範囲。 これは、ユーザーがより遠くから車両を呼び出すことができることを示唆しており、歩くことを避けたい場合（怪我や障害がある場合など）には、この機能がはるかに価値あるものになります。

2024.27.20 リリースノート

人生最高のドライブに備えてシートベルトを締めてください。でも、驚くことに、あなたは車に乗っていません。ASS (Actually Smart Summon) により、車が自動であなたのところに来たり、あなたが選んだ場所に向かうことができます。まるで魔法のようですが、テクノロジーが進化し、魔法の杖を振る必要はなくなりました。

さらに、ダム サモンを使用すると、モバイル アプリで直接、簡単なコントロールを使用して Tesla を前進または後退させることができます。

使用するには、Tesla アプリを開いて[Summon]タブをクリックし、車のカメラからのライブ フィードを取得して監視をガイドします。

• 来てください: 長押しすると、Tesla があなたのところに来ます。
• ターゲットへ移動: テスラを目的地まで移動させたい場所を設定し、長押しするとテスラが目的地まで移動します。

ボタンを放すだけでいつでも走行を中止できます。詳細については、オーナーズマニュアルを参照してください。

ASS とダム サモンは、駐車場または私道でのみ使用してください。常に車とその周囲に注意してください。特に、スピードが速い車 (人、バイク、その他の車) の周りでは、警戒を怠らないでください。車の責任はあなたにありますので、車の運転中は注意し、必要に応じて停止してください。

注記: ASS には、Tesla モバイル アプリ バージョン 4.36.6 以降が必要です。

近日公開：

• HomeLinkとmyQガレージの統合
• 連続押しなしの使用
• より長い範囲