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テスラは、落ちる外部パネルのサイバートラックを思い出します

テスラは発行しています 想起 剥がれる可能性のあるフロントガラスの側面にある外部鋼製トリムパネルのため、これまでに販売されている約46,000人のサイバートラックのために。 National Highway Traffic Safety Administration（NHTSA）は 提出 動いている間に作品が外れることがあり、それが道路上のドライバーや他の人々に危険をもたらすことができます。提出は、テスラが1月上旬にこの問題に気付いたと述べ、それ以来このパネルが除外された151の保証請求を特定しています。提出によると、同社は結果として生じるクラッシュや負傷を認識していません。 ファイリングによると、パネルの問題は、車両の所定の位置に所定の位置に保持される「構造接着剤」が「環境の包含の影響を受けやすい」ために発生します。テスラは、「環境の抱負が起こりやすい異なる構造接着剤」を使用することにより、飼い主に無料でリコールで覆われたサイバートゥークを修正します。また、ナットを使用して、スチールパネルを車両構造に「クランプ」します。 新しいリコールは、テスラのサイバートラックの8番目です。 他の電気トラック しかし、テスラのCEOであるエロン・マスクのパフォーマンスが低い その成功を望んでいます。過去の問題の多くは、オーバーザエアソフトウェアのアップデートを使用して修正されていますが、一部の所有者はEVを使用する必要があります。 必要なサービスの2つのリコールは、サイバートラックの一部に関連していることに関連しています。 初め、2024年4月、所有者がスロットルペダルのカバーが緩んで滑り落ちていることに気付いたときに起こり、潜在的にフルスロットルで立ち往生する可能性がある状況を引き起こします。 2番、2024年6月には、接着剤が不十分なため、緩んでいる傾向があるトラックのベッドのトリムピースに関係していました。 提出によると、粘着性の故障によるその歴史は、今回は今回のテスラで大量の赤い旗を上げるようには見えませんでした。テスラがフロントガラスパネルに関する最初の苦情に警告された後、問題を調査するための「エンジニアリング研究」を開始しました。 2月6日、「検査とプルテスト」が「分離の検出がない」と認定した後、同社は調査を閉鎖しました。 ファイリングによると、テスラがソーシャルメディアの投稿やサービス記録をより深く掘り下げた問題についての顧客の苦情で、2月21日にNHTSAがテスラに連絡した後です。 3月11日にサイバートラックを思い出すことに同意しました。 #テスラは落ちる外部パネルのサイバートラックを思い出します