ロイター –
テスラは、金曜日のロイターの検証によると、中国のウェブサイトでモデルSとモデルX車両の新しい命令の受け入れを停止しましたが、世界の2つの最大の経済は商業戦争になりました。
両方のモデルは米国で製造されており、中国に輸入されています。 2つのモデルの新しい注文は、中国の自動車Wechat Miniプログラムでは利用できませんでした。
テスラはすぐにコメントのリクエストに応答しませんでした。
会社はこの措置の理由を与えませんでしたが、それは中国と米国がエスカレーションの商業戦争に巻き込まれている間に発生します。中国は、ドナルドトランプ大統領が中国製品の関税を145％に引き上げるという決定の後、金曜日に米国の輸入に関する関税を125％に引き上げました。
米国の最高の関税は、中国の消費者の小売コストを大幅に増加させ、これらの車は地元で生産される電気自動車よりも高価になります。
テキサス州のオースティンに拠点を置く会社は、米国での販売のために主に国内製造のために、自動車メーカーの間でトランプの関税の影響を最も受けていません。
アメリカの自動車メーカーは、モデル3およびモデルの車両を生産し、国内で販売されている上海工場を生産し、ヨーロッパなどの市場に輸出しており、その売上の大部分を占めています。
中国は、2024年に1,553のモデルXおよび311モデルS車両を輸入したと、中国の自動車販売業者協会のアナリスト、Li Yanweiは述べた。
2つのモデルは、昨年、657,000台以上の車両のテスラ配達の0.5％未満を表しています。
BYD 002594.SZおよびその他の地元のメーカーの競争の増加は、中国のテスラ車両の販売にも影響を与えています。
テスラのプレミアムセダンモデルとSUVモデルを含むカテゴリの配信は、主に車両の更新の欠如とCEOのElon Muskの政策に対する反応により、世界中の第1四半期に25％減少しました。
#テスラは米国で製造されている2つの輸入モデルについて中国での新規注文の受け入れを停止します