テスラがLuminar LiDARの販売を促進、Motionalがロボタクシー計画を一時停止

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小鳥

の 小鳥 今週は自動運転車業界の動きが活発でした。 大きなヒントは、 モーショナル、ヒュンダイとAptivの合弁会社によって設立された自動運転車スタートアップ。 思い返してみれば、 ヒュンダイ 最近、ほぼ支出することに合意しました Motionalに10億ドル — 会社への直接投資として 4 億 7,500 万ドル、さらに 4 億 4,800 万ドルで Aptiv の普通株式の 11% を買収します。

今週、私たちはその取引の結果の部分に迫りました。 モーショナルとは すべての商業活動を一時停止する そして、無人タクシーサービスの開始計画を計画より2年遅れの2026年まで押し進めた。 目的は、資本を維持しながらコア技術を進歩させることです。

この動きには、組織全体の大幅な削減という代償が伴います。 同社は解雇者数を公表していないが、数百人が解雇されたと聞いている。 影響を受けた場合は、当社までご連絡ください。

ヒントはありますか？ キルスティン・コロセックにメールで送信してください kirsten.korosec@>.com、ショーン・オケイン sean.okane@>.com またはレベッカ・ベラン rebecca.bellan@>.com。

お得！

すごいですね、数日間で 2 つの自動運転車への巨額の投資が行われました。 AV が「このテクノロジーにお金を投げましょう」という誇大広告の時代をとっくに過ぎていることを考えると、これはかなり驚くべきことです。 おそらく、AV は AI 投資の熱狂の中に巻き込まれつつあるのでしょう。 いずれにせよ、お得なセールが開催中です！

ヒュンダイとモーショナルとの10億ドル近い契約から1週間後、英国の新興企業が電話をかけた。 ウェイブ 10億5,000万ドルを調達 ソフトバンクグループ主導のシリーズC資金調達ラウンドで。 (ああ、ソフトバンク、別の AV 会社ですか?) Nvidia と既存の投資家である Microsoft も参加しました。 Wayve の初期段階の投資家には、Meta の AI 責任者、Yann LeCun が含まれています。

2017 年に設立された Wayve は、ルールベースの自動運転システムではなく、自己学習アプローチ (別名、エンドツーエンドのディープラーニング) を採用しています。 また、同社はWaymo、Cruise、Motionalのようなロボタクシーフリートを立ち上げておらず、代わりにOEMへのサプライヤーになることを計画している。 このスタートアップについてさらに詳しく知りたいですか? このインタビューをチェックしてください Wayve 共同創設者兼 CEO と アレックス・ケンダル。

その他気になったセールは…

エンバイロスパーク、EV充電会社、 5000万ドルを集めた Basaltインフラストラクチャパートナーから。

モメンタ、GMの支援を受ける中国の自動運転車技術スタートアップ企業が極秘に米国IPOを申請、 ブルームバーグが報じた。 IPOにより2億ドルから3億ドルが調達される可能性がある。

ジーカー・インテリジェント・テクノロジー・ホールディング、中国の吉利控股下の中国のEVブランドは、準備が整っており、 公開する準備ができています。 同社はIPO条件を1750万株、価格は1株あたり18ドルから21ドルと設定した。 ニューヨーク証券取引所は、 リストアップ。 乞うご期待！

注目すべき読み物とその他の豆知識

ADAS

モービルアイ CTO シャイ・シャレフ＝シュワルツ は、規制基準を満たすために、いわゆる L3+ システムの一部として LIDAR が必要だと思うかとの質問に対し、ソーシャル メディア サイト X で興味深いコメントをしました。 彼が書きました: 「現在、カメラは L3 に十分ではなく、規制により LIDAR が必要になる可能性が非常に高いです。 将来的には、カメラとレーダーで十分になると考えるのが合理的です。」

電気自動車、充電、バッテリー

TCレポーター ショーン・オケイン の創設者にインタビューしました 咲く 彼らの計画について 電動自転車の仕組みを再発明する 米国で作られています。 読者：どう思いますか？

マイクロモビリティといえばエストニアの企業 ボルトテクノロジーズ 立ち上げに向けて動き出している 米国市場におけるスクーター事業。

収益

今週はかなりの収益がありました。 以下にいくつかのハイライトを示します。

輝く 第1四半期の収益報告書で次のように共有しました。 テスラ 現在はライダーメーカーのものです 上位顧客。 テスラは、2024 年の第 1 四半期の Luminar の収益の「10% 以上」、つまり 200 万ドル強を占めました。

ルシッドモーターズ 第1四半期の報告書の中で、デジタル担当上級副社長はこう述べた。 マイク・ベル — 長年 Apple と Intel の幹部を務めた — は、 職を辞した。 ベル氏は、同社での職務の「移行」を支援するため、8月中旬まで顧問の役割を務めることになる。

リビアン は第 1 四半期に 14 億 5,000 万ドルの損失を報告しており、最近の 全社的なコスト削減策 収益性を達成するにはまだ道がありそうだ。 創設者兼 CEO の RJ Scaringe は決算会見の大部分を自社の進捗状況について話すことに費やしました。

ウーバー 最高経営責任者（CEO） ダラ・コスロシャヒ 同社の第 1 四半期決算説明会で明らかになったのは、 Uber One プログラム 現在の実行率は「10億ドルを超えています」。 同社は現在、「魅力的な」アプリを追求するために、会員にさらに多くの特典を提供することを計画している。

今週のホイール

「今週の車輪」とは何ですか？ これは、電気自動車やハイブリッド車、電動自転車、さらには自動運転車の乗車など、私たちがテストしているさまざまな交通製品について学ぶ機会です。 私が巨大な全電気自動車のハンドルを握ったときの様子をぜひご覧ください。 メルセデス・ベンツ・エスプリンター そしてその 2024 三菱アウトランダーPHEV。