テスラ、新型モデルYを中国で発売

テスラは、中国およびその他のアジア太平洋市場向けの新型モデルYを発表し、2020年の発売以来初のSUVの大幅なアップデートとなる。

この再設計は、テスラが2024年に製品を提供し終えたときに行われる。 2023 年よりも車両が減少。同社が2012年に量販車の販売を開始して以来、初めて前年比で減少した。

新型モデルYは、早ければ3月にも中国および一部の周辺国で納車が開始される予定だ。テスラがこのバージョンをヨーロッパと米国にいつ導入するかはまだ明らかではありませんが、導入までに約4か月かかりました 昨年更新されたモデル 3 で起こりました。

新しいモデル Y (社内ではジュニパーというコードネームで呼ばれていた) への変更は、テスラの変更とほぼ同じです。 2023年にモデル3セダンに生産される、また、同社の他のプロジェクトからいくつかのデザイン要素を借用しています。

新しいモデル 3 のように、フロントエンドは気泡が少なく、よりシャープなエッジを持っています。また、新しいモデル Y はバグアイヘッドライトを避け、フロントを横切る連続的なライトバーを採用しています。これはサイバートラックとプロトタイプで見られるデザインです。サイバーキャブの。テスラはまた、従来のテールライトを廃止し、ハッチの小さな突起の下で車の後部を横切る単一のライトを採用しました。テスラは、この「クロスカーランプ」が「この種の最初の間接反射ボディパネルテールライト」であると主張しています。

モデル Y リフレッシュの内部には、新しいモデル 3 と同じアンビエント ライト バーが装備されており、キャビンの大部分を包み込み、さまざまな色に変更できます。電動後部座席と後部乗員用の新しいタッチスクリーンディスプレイが装備されており、テスラはサスペンションが改良され、ロードノイズが低減されたと述べている。このSUVは先代モデルよりも数ポンド軽く、数マイル多く走行できるが、航続距離や効率が大幅に向上するわけではないようだ。

全体として、新しいデザインは多くの中国の EV、つまり価格競争を刺激し、 テスラの市場シェア 国内で記録的な売り上げを記録したにもかかわらず。

テスラはここ数年で、モデル Y、モデル 3、モデル S、モデル X という 4 つの中核 EV をすべてアップデートしました。モデル Y 以降の真の新製品はサイバートラックだけですが、大衆市場の購入者を獲得するのに苦労しています。

テスラは、 謎の新モデル (またはモデル) 今年後半に予定されています。しかし、このモデルはモデル 3 やモデル Y よりも安価になると予想されていますが、25,000 ドルから始まるわけではありません。これは CEO のイーロン・マスク氏がかつて抱いていたアイデアであり、 それ以来放棄しました。