テスト中のトロニティ: 私の車両データとコストの詳細な分析

2022年末から私のVW IDにもなりました。 4 は待望の 3.0 アップデートを受け取り、ついに と完全に互換性がありました。 トロニティ。 私は Tronity をほぼ 3 年間使用しており、関連するすべての車両データを記録するために使用しています。 アップデートのおかげで、どちらの電気自動車も、Tronity とのインターフェースを介して関連情報を共有できるようになりました。 したがって、車両にハードウェアを追加したり改造したりすることなく、車両データの分析と評価を実行できます。

旅行、荷物など…

の トロニティ ダッシュボードには、現在の使用期間と記録されたデータの初期概要が表示されます。 私にとって、出発地と目的地を含むすべての追跡された旅は、特に実用的で関連性があります。 関税を保存できる荷物も同様です。 特に興味深いのは、すべての旅行の平均消費量と CO2 排出量です。

実質コストの観点から

車を所有するための実際のコストは、しばしば誤って判断されます。 保存された料金表で記録された積載量に加えて、Tronity は、保険、ホイール交換、高速道路のビネット、道路交通税などの他のコストを記録するオプションも提供します。 私は現在、すべてのコストを明確に記録し推定するために、2 台の電気自動車について非常に細心の注意を払ってこれを行っています。 個人的には、この 2 台の車両の違いに特に興味があります。1 台は外出先ではかなり頻繁に充電するのに対し、もう 1 台は自宅での充電コストが低いということです。 太陽光発電システムの恩恵。

個人的には、Tronity のプレミアム バージョンを使用していますが、走行距離、積載量、車両情報などの車両データのインテリジェントな記録で十分です。 ドイツの税務署のデジタル日誌が必要な方は、おそらくプロフェッショナル サブスクリプションに満足されるでしょう。

刺激的な分析

Troity はプラットフォームの機能を継続的に拡張しており、これは非常に歓迎します。 データを楽しむ者として私にとって特にエキサイティングなことは、課金データの収集、つまり課金損失の計算です。 バッテリーの劣化が推定され、距離モニターも含まれています。 たとえば、上記は VW ID.4 の平均航続距離約 430 km の計算です。 たとえば、AHK にルーフ ボックスやバイク ラックを装着して運転したときに、下向きの異常値が発生したこともわかります。 トレーラー、ルーフボックス、または自転車ラックでそのような旅行をマークできるようにすることは、Tronity への機能リクエストになります。

結論

私にとって、これは現在、車両から直接値を評価し、詳細な分析とコストの記録に使用するのに最適なツールです。 便利なことに、Tronity は iOS 用のウィジェットも提供しており、充電レベル、残りの航続距離、ステータスなどの車両をホーム画面で確認できます。 Tronity は、自動車メーカーのアプリやその他の分析オプションに加えて、優れた付加価値を提供します。

あなたからの車両データと費用を誰が記録するのか、記録する場合はどのように記録するのか興味があります…

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免責事項: このレポートは、自由意志と、優れたソフトウェアを作成する動機から作成されました。