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テクノロジーボックスからの 5 つの新製品: フリッツボックス、アイスクリームトラック、おとぎ話の家

ビルド: ダイムラー・トラックAG アイスクリーム販売車 エレクトロモビリティは、都市で使用される社用車で特に役立つようです。 しかし、高速道路維持部門も、たとえ氷と雪の中でも、いつかはこのように進歩するはずです。 そこでダイムラー・トラックは、連邦政府のアウトバーン社と協力して、ハムとビーレフェルトの間のA 2で、グリッター車両が電気で走行できるかどうかをテストした。 E-Actrosは、日常生活の標準的な距離である130キロメートルのルートを充電なしで3回走行しました。 彼は塩水を普及させましたが、これは予防的に使用されるため、時間はそれほど重要ではありません。 しかも気温は氷点下5度でした。 したがって、厳しい条件はありませんが、最初はすべて困難です。 電気トラックの価格は、ディーゼルエンジンを搭載したトラックの 2.5 倍です。 (笑) #テクノロジーボックスからの #つの新製品 #フリッツボックスアイスクリームトラックおとぎ話の家

テクノロジーボックスからの 5 つの新製品: フリッツボックス、アイスクリームトラック、おとぎ話の家

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2024-03-01 08:51:06

ビルド: ダイムラー・トラックAG

アイスクリーム販売車

エレクトロモビリティは、都市で使用される社用車で特に役立つようです。 しかし、高速道路維持部門も、たとえ氷と雪の中でも、いつかはこのように進歩するはずです。 そこでダイムラー・トラックは、連邦政府のアウトバーン社と協力して、ハムとビーレフェルトの間のA 2で、グリッター車両が電気で走行できるかどうかをテストした。 E-Actrosは、日常生活の標準的な距離である130キロメートルのルートを充電なしで3回走行しました。 彼は塩水を普及させましたが、これは予防的に使用されるため、時間はそれほど重要ではありません。 しかも気温は氷点下5度でした。 したがって、厳しい条件はありませんが、最初はすべて困難です。 電気トラックの価格は、ディーゼルエンジンを搭載したトラックの 2.5 倍です。 (笑)

#テクノロジーボックスからの #つの新製品 #フリッツボックスアイスクリームトラックおとぎ話の家

執筆者について: nipponese

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