ダーリントンオッズでのNASCARカップシリーズ、エキスパートピック：カイルラーソンは好まれましたが、チェイスブリスコ、デニーハムリンが考慮することができます

NASCARカップシリーズは、ダーリントンレースウェイのグッドイヤー400のために今週末サウスカロライナで開催されます。そして、モータースポーツではいつものように、たくさんのドラマがあります（1.366マイルの卵形の楕円形のトラック）。今年のイベントでは、ダーリントンレースウェイ「レディインブラック」が主催する125回目のカップシリーズレースをマークします。カイル・ラーソンはそれを獲得するのに人気がありますが、私たちの専門家であるジェフ・グラックとジョーダン・ビアンキはお気に入りを選ぶのにうんざりしており、今週チェイス・ブリスコとデニー・ハムリンの主張をしています。いつものように、私たちはジェフとヨルダンとQ＆Aに飛び込み、今週のドラマを整理します。そのXfinityシリーズレースで何が起こったのか、AIがゲームをどのように変えているのかなどです。みんな！グッドイヤー400を見る方法 追跡： ダーリントンレースウェイ - サウスカロライナ州ダーリントン 時間： 4月6日日曜日、午後3時 テレビ： FS1 ストリーミング： Fubo (無料で試してみてください）） ダーリントンQ＆AのNASCARカップシリーズ、予測先週のレースからの放射性降下物が続いているため、Xfinityシリーズから始めましょう。 NASCARは、あなたが概説したように、そのレースでの彼の行動に対してドライバーのサミー・スミスを罰しました。多くのファンは、ペナルティではほとんど十分ではなく、スミスはNASCARによって停止されるべきであると言っているか、デールアーンハートジュニアが彼を駐車する必要があると言っています（アーンハートは言う 「問題から」）。ケビン・ハービックは、NASCARが行動する必要があると言います。あなたの意見では、このペナルティは、過去の同様の違反とどのように積み重なっていますか？ Xfinityは計算に向かっていますか？ジェフ： NASCARは、マーティンズビルイベントの恥ずかしさの後、土曜日のダーリントンレースウェイでのレースの前にXfinityシリーズ全体のフィールド全体と会います。それは、スミスが最後のラップでのリーダーのオーバーラインで意図的な残骸の前であった可能性があります。この問題は、賭けの専門家（およびこれらの質問の著者）であるハンナ・ヴァンビバーを、潜在的なカップシリーズのライドへの道に置いたときに、最近提起した問題にいくらかしかかからない可能性があります。最初に大規模な履歴書や経験なしにNASCARのトップレベルにあなたの道を購入するのはとても簡単であるため、裕福なバックグラウンドから来る（家族がレースにお金を払っている）、レースカーを引き裂いたり、敬意を持ってレースをしたりすることはほとんど尊敬されていません。彼らが気にするのは、勝って正面に着くことだけであり、彼らはそれをするためにいくつかのレースの倫理を犠牲にすることをいとわない。クリーンパスには才能が必要ですが、レースに1,000万ドルを払っているため、別のドライバーを邪魔にして邪魔にしただけでなく、NASCARが十分に厳しく罰せられない場合、お父さんが気にしない場合は、そのタイプの汚い運転が続くでしょう。そのため、当局は手遅れになる前に、下位シリーズでこの行動を抑制するために介入しようとする必要がありますが、すでにそうかもしれません。ヨルダン： ことわざの魔神をボトルに戻すために、NASCARは、過度に攻撃的な運転を司会する方法に劇的な変化を起こさなければならないでしょう。はい、これは、特に短いトラックで、ストックカーレースがどうあるべきかという精神に反しますが、ドライバーに行動を変更する唯一の方法は、そのような行動が迅速で重い罰で満たされることを明確にすることです。そして、ドライバーがライン上で考慮される可能性のあるもののためにドライバーが停止された場合、確かに手作業がありますが、これはコースの修正が定着するまでしばらくの間新しい現実でなければなりません。それで、ロス・チャステインとジョーイ・ローガノはどうなっているのでしょうか？これは気分が悪くなりますか、それとも彼らの牛肉の最後のことを聞いたことがありませんか？他にどのような紛争が泡立っていますか？彼らはレースを前に押し下げたり、物事を停止したりする種類ですか？ジェフ： 水曜日に記者と会うとき、チャステインは、彼が神秘化され、気分を害したことを示した Loganoのレース後のコメント トラックハウスレーシングドライバーに不満を表明します。チャステインは、通常、疑いの恩恵を受けていないため、過去に簡単なターゲットでしたが、ローガノは自分が真実だと思わない場合、ランダムな発言を解雇するだけではありません。だから、今週Loganoからすべてを聞くのは面白いでしょう。 3回のチャンピオンが実際にチャステインが彼を複数回渡ったと考えている場合、これは確かに彼らがトラックで互いに走るのかという点で終わっていません。他の潜在的な対立の観点から、私は今週、回収シナリオの観点から何も現れていません。ダーリントンはそのようなことを試すのに最適な場所ではありません。ヨルダン： ローガノが退役軍人が指摘し、過度に攻撃的であると非難したのはそれほど前ではありませんでした。彼の仕事は友人を作るのではなく、彼の仕事が勝つことであると言って、ローガノが肩をすくめて効果的に却下するでしょう。そして今、彼はそのような批判を提供するベテランです。これがNASCARの生命の輪です。さて、これら2つの間に物事がここから来る場所は、注意深く見るものです。Loganoは、特に何らかの方法で利用されていると感じている場合、競合他社にバンパーを置くことをreしません。主要な例は、2022年のダーリントンスプリングレースです。ローガノは、バイロンが彼との自由を奪ったと感じたため、ウィリアムバイロンを閉会のラップで壁に連れて行きました。 Loganoが、遅くリードを争っていることに気付いた場合、Loganoが日曜日に同様にレースをすることを期待してください。仕事や日常生活でAIを使用し始めた場合、「12の質問」シリーズでドライバーに尋ねてきました。 AIがどのようにスポーツに影響を与えているのか興味があります。どんな会話が起こっていますか？チームはすでにAIをどのように活用していますか？ （たぶん、これらすべての訴訟を手伝ってください…。）ジェフ： チームが彼らがそれを使って何をしているのかを正確に宣伝するとは思わないが、AIツールを使用してピット戦略、つまり燃料節約、2つのタイヤまたは4つのタイヤを取るかどうかにかかわらず、グリーンフラグピットストップを作る理想的な時期を把握できる場合は、確かに理にかなっているでしょう。または、車のセットアップとドライバーの特定のスタイルの理想的なバランスを最大化することで、それがどれほど役立つかを考えてください。他のビジネスと同じように、AIがチームが競争力を見つけるのを支援することは無限の可能性がありますが、AIのプロンプトを解決するプロンプトを入力するリソースと脳力にもなります。ヨルダン： AIは、レース中にピット戦略チームが採用しているものに大きな影響を与えており、一部のチームは利点を得る方法として大きく依存しています。そして、場合によっては、かなりの違いがあります。ただし、注意すべきことの1つは、ガレージ内には、AIが常に考慮に入れることができない要因のために、人間の要素をまだ好む人種を好む人がいることです。カイルラーソンの「ダブル」の試みに関するアマゾンプライムドキュメンタリーについて何を聞いたことがありますか？そして、ラーソンは今年どのように準備していますか？昨年から彼のアプローチに何か違うものはありますか？ジェフ： 彼らは昨年この撮影を始めましたが、ラーソンは実際にダブルを走らなかったので、それはすべて無駄でした（彼はインディ500を走らせて、コーラ600の終わりに戻ろうとしましたが、雨が降りました）。今回は、ラーソンがNASCARにコミットしています。これは、NASCARレースに現れない場合、基本的にシーズンを台無しにするルールの変更のおかげで、インディで再び雨が降らないように指を渡らなければなりません。それ以外は、彼はまだ多くの準備をしていません。 「5月の月」が練習と予選で始まる前に、彼は今月後半にテストセッションのためにテストセッションを行うために訪問します。ヨルダン： カメラの乗組員はしばらくの間、ラーソンとヘンドリック・モータースポーツの周りに遍在しているので、プロデューサーが整理するための映像が不足していないはずです。ラーソンとチームがインディアナポリスに滞在して500を試みるか、ラーソンがシャーロットに時間通りに到達できるかどうかにかかわらず困難な選択をしなければならなかった昨年5月からどの素材が使用されているかを見るのは興味深いでしょう。この瞬間にカーテンを引き戻すと、非常に説得力のあるテレビができます。今ダーリントンに！このトラックで誰が利点を持っていますか？誰が勝つと思いますか？ジェフ： 私は毎週お気に入りを選ぶのにうんざりしています（ホームステッドでカイル・ラーソンと正しかったのに）。チェイス・ブリスコーはどうですか？彼は昨年、スチュワート・ハースのレーシングカーでプレーオフをするためにサザン500を獲得しました。そして今、彼はジョー・ギブス・レースで優れたチームと一緒に戻ってきました。ブリスコは昨シーズンのダーリントンスプリングレースで5位になり、ブリスコの妻が流産した翌日、ダーリントンXfinityレースでカイルブッシュを有名に破った。ブリスコは今週7番目に良いオッズを持っているので、彼はロングショットではありませんが、彼はこのレースに勝つことができました。ヨルダン： ダーリントンは、選択したドライバーの選択グループだけが勝つための真のチャンスを持っているように感じるトラックの1つです。これは、ラーソン、デニー・ハムリン、クリストファー・ベル、タイラー・レディック、ウィリアム・バイロンなどの中を選ぶことを意味します。この観点から見ると、ハムリンはここで常に速く、タイヤを最適に保存する方法を知っており、先週の声明の勝利に続いて多くの自信を持って入ってくるので、最良の選択です。あなたが好きなロングショットは誰ですか？ジェフ： ダーリントンでエリック・ジョーンズを決して数えないでください。これまで。ジョーンズの3つのキャリアカップシリーズの勝利のうち2つがダーリントンで登場しました。2番目は、ペティGMS（後にレガシーモータークラブになりました）として知られるチームにとって大きなショックです。ここでの警告は、2022年のサザン500の勝利は、最後の8回のスタートでダーリントンでのジョーンズの唯一の1桁のフィニッシュであるということですが、これはすぐに若いドライバーとしてその場所をクリックして、8分以上のカップのキャリアを開きます。彼は今週のオッズで遠い+8000ですが、2022年に勝ったとき、彼は+7000でした。ヨルダン： 昨年、クリス・ブスチャーが昨年このレースに勝ったことを考えると、最後のラップで壁に押し込まれ、30位のフィニッシュに彼を追い出し、過去4レースで他の2つのトップ6フィニッシュを獲得しました。彼はガレージで最も過小評価されているドライバーの一人であり、RFKレーシングが日曜日に高速車を持ち込むなら、ブスチャーは争います。グッドイヤー400のオッズ #ダーリントンオッズでのNASCARカップシリーズエキスパートピックカイルラーソンは好まれましたがチェイスブリスコデニーハムリンが考慮することができます