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2024-11-27 14:54:00
ダブリン空港近くに住む家族は、子どもたちの睡眠の質、教育の可能性、全体的な幸福が悪影響を受けていると主張している。
空港運営会社daaは現在、空港の年間旅客数の上限を3,200万人から4,000万人に増やす申請をめぐる計画紛争に巻き込まれている。
セント・マーガレッツ・区住民協会（SMTW）は、2022年8月に運用が開始される北滑走路の飛行経路について話し合うため、daaの理事会との緊急会議を要請していた。
同協会は、滑走路に関連する現在の航空機騒音と運用飛行経路について話し合うことを求めて、フィンガルとイーストミースのコミュニティを代表してこの要請を行った。
面会要請に応じて、daaの広報担当者は次のように述べた。「ご存知のとおり、当社のCEO兼取締役であるケニー・ジェイコブスは、この問題について話し合うため、今年2月27日にすでにセント・マーガレッツ、ザ・ワード、その他のコミュニティの代表者と面会しています。あなたが育てたのです。
「その会議中、私たちは北滑走路に関連する騒音レベルと運用への影響を継続的に監視し、評価することを約束しました。
「私たちは騒音を軽減するための対策に積極的に取り組んでおり、これらの課題に対処するために関連する利害関係者と継続的に取り組んでいます。
「ご存知のとおり、北滑走路は午前 7 時から午後 11 時までの指定時間内に運用されます。これは、南滑走路が重要なメンテナンスを行っているときの夜間運用にのみ使用され、通常は年に 6 回、4 泊行われます。
彼らは、2月のジェイコブズ氏との地域社会との関わりに関して、この会合からは「何も生産的なものは何もなかった」と付け加えた。
「大企業を守るために私たちの命、健康、そして家庭内での平和への権利が犠牲にされることは容認できない」と彼らは述べた。
「ダーが他のアイルランド国民と同じ法律の適用を受けていないように見えることは容認できない。」
#ダブリン空港の抗議デモダーが地元住民との2回目の面会拒否を受けて決行へ