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ダニエル・リカルドは、F1での時間中に「ハニー・バジャー」のニックネームで終わった方法を共有しています

ダニエル・リカルドは、フォーミュラ1での時間に引き受けた「ハニー・アナグマ」のニックネームの背後にある物語を明らかにし、動物がコックピットに飛び込んだときはいつでも「分身」を表していると説明しました。 アフリカ、南西アジア、インドの亜大陸全体で見られるハニーアナグマは、その攻撃性、強さ、タフネスで有名であり、肌がさまざまな刺し傷や咬傷に耐えることができるほど厚くなっています。 今月初めにオーストラリアで開催されたレイ・ホワイトのコネクトカンファレンスでのインタビューで、リカルドは、彼のリラックスした性質がトラックからどのように成功するために飢えを混ぜたかを共有し、面白いレーベルが採用されたことにつながりました。「ハニーアナグマはかわいくてかわいい、とても見栄えが良い」と彼は笑いから始めた。 「しかし、何かが彼らのものを取り入れると、彼らは反撃します。それは、私がハンドルの後ろに着いたときの私の分身のようなものだったと思います。」 彼の気楽な方法を考えると、リカルドは、彼のF1のキャリアが発展したときに、その分身、または「キラー本能」を抽出することに一生懸命働かなければならないことを認めました。 「私は子供の頃から競争相手がいました。私はいつも私がしたすべてのことで競争力がありました」と彼はコメントしました。 「しかし、私が開発し、自分から抽出することに取り組むために必要なキラーの本能。私は自然にもっと楽になっています。「当時の私の最初のトレーナーの一人であるStu Smith、彼は本当に私からそれを引き出しました。私はそれで働かなければなりませんでしたが、私がそれを手放したとき、それはちょっといい気分になりました - 時々悪いことになるのはいいことです。 「私にとっては自然ではないので、私はいつもタフになろうとしているエネルギーを使いすぎています。朝から夜までそのキラーの本能を持っていた他のドライバーを見て、私は彼らのようになればいいと思いました。 「人々は私が笑って冗談を言っているのを見ると思うし、彼らはそれを衰弱し、私を過小評価していると思うだろう。しかし、私はヘルメットを着て、「さて、今は他の人のように難しい時間だ」と思うだろう。」 リカルドのキラーの本能は、おそらく追い越しを通して最もよく表されていました。オーストラリア人は、彼のキャリアを横切って、遅い突進と大胆なパスで目を引いています。 「自分でトラックに出て速くなることができるドライバーがたくさんいますが、他の20人と一緒にトラックに行きます。それはレースクラフトについてです。「予測不可能性とリスクがあるため、非常に怖くなります。3位になって、「まあ、私は表彰台を持っている、クラッシュするリスクが必要ですか?」 「それはポイントに達しました [where] 私にとってそれはただの本能でした。それがうまくいかない場合、あなたはそれに亀裂を与えたことを誇りに思うことができることを受け入れます。私はそれを愛し、競技者は私が来て、私がやってくることを知っていたと感じたので、私はすでに一歩先を行っていました。」 Ricciardoは最近、F1の世界を去って以来、「自己探求」の旅についてオープンしました。 F1ドライバーとして10年半のわずか10年半で、彼は257のスタート、3つのポールポジション、8つの勝利、32の表彰台フィニッシュ、1,300ポイント以上を蓄積し、HRT、Toro Rosso(その後のアルファタウリ/RB)、Red Bull、Renault、McLarenを代表しました。 1755857126 #ダニエルリカルドはF1での時間中にハニーバジャーのニックネームで終わった方法を共有しています 2025-08-22 09:34:00

ダニエル・リカルドは、F1での時間中に「ハニー・バジャー」のニックネームで終わった方法を共有しています

ダニエル・リカルドは、フォーミュラ1での時間に引き受けた「ハニー・アナグマ」のニックネームの背後にある物語を明らかにし、動物がコックピットに飛び込んだときはいつでも「分身」を表していると説明しました。

アフリカ、南西アジア、インドの亜大陸全体で見られるハニーアナグマは、その攻撃性、強さ、タフネスで有名であり、肌がさまざまな刺し傷や咬傷に耐えることができるほど厚くなっています。

今月初めにオーストラリアで開催されたレイ・ホワイトのコネクトカンファレンスでのインタビューで、リカルドは、彼のリラックスした性質がトラックからどのように成功するために飢えを混ぜたかを共有し、面白いレーベルが採用されたことにつながりました。

「ハニーアナグマはかわいくてかわいい、とても見栄えが良い」と彼は笑いから始めた。 「しかし、何かが彼らのものを取り入れると、彼らは反撃します。それは、私がハンドルの後ろに着いたときの私の分身のようなものだったと思います。」

彼の気楽な方法を考えると、リカルドは、彼のF1のキャリアが発展したときに、その分身、または「キラー本能」を抽出することに一生懸命働かなければならないことを認めました。

「私は子供の頃から競争相手がいました。私はいつも私がしたすべてのことで競争力がありました」と彼はコメントしました。 「しかし、私が開発し、自分から抽出することに取り組むために必要なキラーの本能。私は自然にもっと楽になっています。

「当時の私の最初のトレーナーの一人であるStu Smith、彼は本当に私からそれを引き出しました。私はそれで働かなければなりませんでしたが、私がそれを手放したとき、それはちょっといい気分になりました – 時々悪いことになるのはいいことです。

「私にとっては自然ではないので、私はいつもタフになろうとしているエネルギーを使いすぎています。朝から夜までそのキラーの本能を持っていた他のドライバーを見て、私は彼らのようになればいいと思いました。

「人々は私が笑って冗談を言っているのを見ると思うし、彼らはそれを衰弱し、私を過小評価していると思うだろう。しかし、私はヘルメットを着て、「さて、今は他の人のように難しい時間だ」と思うだろう。」

リカルドのキラーの本能は、おそらく追い越しを通して最もよく表されていました。オーストラリア人は、彼のキャリアを横切って、遅い突進と大胆なパスで目を引いています。

「自分でトラックに出て速くなることができるドライバーがたくさんいますが、他の20人と一緒にトラックに行きます。それはレースクラフトについてです。

「予測不可能性とリスクがあるため、非常に怖くなります。3位になって、「まあ、私は表彰台を持っている、クラッシュするリスクが必要ですか?」

「それはポイントに達しました [where] 私にとってそれはただの本能でした。それがうまくいかない場合、あなたはそれに亀裂を与えたことを誇りに思うことができることを受け入れます。私はそれを愛し、競技者は私が来て、私がやってくることを知っていたと感じたので、私はすでに一歩先を行っていました。」

Ricciardoは最近、F1の世界を去って以来、「自己探求」の旅についてオープンしました。

F1ドライバーとして10年半のわずか10年半で、彼は257のスタート、3つのポールポジション、8つの勝利、32の表彰台フィニッシュ、1,300ポイント以上を蓄積し、HRT、Toro Rosso(その後のアルファタウリ/RB)、Red Bull、Renault、McLarenを代表しました。

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2025-08-22 09:34:00

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。