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タイタニック造船所の所有者ハーランド・アンド・ウルフ、資金調達救済の知らせを待つ | 製造業

製造業造船会社が労働党の産業政策の早期試金石として2億ポンドの政府契約を待つ中、約1,500人の雇用が危険にさらされている2024年7月17日水曜日 04.23 AESTタイタニック号を建造したベルファスト造船所の所有者であるハーランド・アンド・ウルフは、2億ポンドの介入に関する政府の決定をまだ待っていると主張している。 労働 財政的生命線を拒否する予定です。同社は労働党政権の産業政策の早期の試金石となり、1,500人の労働者が同社が 資金を確保する時間がなくなる イギリス海軍向けに3隻の軍艦を建造する準備を整える必要がありました。ハーランド・アンド・ウルフ(H&W)は2週間前にロンドン証券取引所に上場している株式の取引停止を余儀なくされ、監査済み会計書類の提出期限を2回も過ぎたため、同社の財務状況と16億ポンドの契約履行能力に疑問が生じている。 3隻の艦隊の強力な支援船を建造する 海軍の航空母艦に弾薬や食料などの物資を輸送する。保守党率いる政府は、ハーランド・アンド・ウルフの債務借り換えを可能にするため、貸付業者連合による同社への2億ポンドの融資を100%引き受ける契約に暫定的に合意していた。同社は火曜日、保証の要求を100%から80%に減らし、保証が国家援助規則に違反しないことを示す法的意見を提出したと発表した。しかし、フィナンシャル・タイムズ紙は、労働党が保証を与えることは政府資金の不適切な使用になると判断したと報じ、匿名の政府筋の「融資保証を与えることは極めて無責任だ」との発言を引用した。ハーランド・アンド・ウルフの建設現場には、スコットランドのメスル(写真)とアーニッシュ、デボンのアップルドア、ベルファストがあり、1,500人が雇用されている。写真:アンドリュー・ミリガン/PA同社はベルファストの敷地、デボン州のアップルドア、ミシガン州のメスルとアーニッシュの造船所で1,500人の労働者を採用するために多額の投資を行ってきた。 スコットランド同社はスペインの国営造船所ナバンティアと共同で作業しながら、艦隊の固体支援船の作業を複数の造船所で分担する計画だ。H&W社は、ジェレミー・ハント前財務大臣が12月に融資保証を原則的に承認したと述べた。広報担当者は、政府が融資の全額を引き受けていることに当局が懸念を抱いていると3月に知らされたと述べた。 100%の保証は異例の措置となるだろう そうすれば、会社が破綻した場合には納税者が全額を負担することになる。「ハーランド・アンド・ウルフは、新大臣らが公務員から当社の件について説明を受けていることを承知している」と広報担当者は述べた。「当社は、他の何百もの企業に授与されている標準の80%保証レベルでの契約の修正を提案しており、政府の反応を待ち望んでいる」「新政権が発足してまだ1週間余りなので、手続きを進めるには時間がかかるでしょう。今のところ、私たちは何の決定も知らされていませんが、新政府の都合がつけば会談する用意があります。」保証を得られなければ、1年以上前に省庁の英国輸出金融局と契約を結んだH&Wにとって大きな打撃となるだろう。政府による融資保証が得られない場合、同社は1億9100万ポンドの負債の借り換えのため、民間の貸し手に標準的な市場金利で資金を要請せざるを得なくなるだろう。同社の最優先事項は、14%を超える金利を課している米国の民間投資家、リバーストーン・クレジット・マネジメントからの9100万ポンドの融資の借り換えだ。返済は今年末に予定されている。RMS タイタニック号は、1911 年から 1912 年にかけてベルファストのハーランド・アンド・ウルフ造船所で艤装されました。写真: ヒストリーの写真/ユニバーサル イメージ グループ/ゲッティ イメージズ2人の情報筋によると、H&Wは火曜日に取締役会を開き、財務について協議した。しかし、協議の進捗状況は労働者に一切伝えられておらず、ベルファストの主要造船所の経営陣にも報告されていないため、労働者は仕事の将来について不透明なままとなっている。「この状況が長引けば長引くほど、懸念は増す」と協議に携わる人物は語った。労働党が政権を握ったが、英国の他のいくつかの工業地帯の将来は不透明である。 ベルファストのショートブラザーズ工場スピリット・エアロシステムズからエアバスに売却される予定であり、 南ウェールズのポート・タルボット製鉄所では、新政府と所有者のタタ・スチールとの間で、脱炭素化と雇用をめぐる協議が進行中である。{{#ticker}}{{左上}}{{左下}}{{右上}}{{右下}}{{#goalExceededMarkerPercentage}}{{/goalExceededMarkerPercentage}}{{/ticker}}{{見出し}}{{#段落}}{{.}}{{/paragraphs}}{{highlightedText}}{{#choiceCards}}1回限り毎月毎年他の{{/choiceCards}}寄付をお願いするためにご連絡いたします。 に受信箱にメッセージが届きますのでご確認ください。寄付についてご質問がある場合は、 お問い合わせ。 #タイタニック造船所の所有者ハーランドアンドウルフ資金調達救済の知らせを待つ #製造業

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2024-07-16 18:53:00
製造業

造船会社が労働党の産業政策の早期試金石として2億ポンドの政府契約を待つ中、約1,500人の雇用が危険にさらされている

2024年7月17日水曜日 04.23 AEST

タイタニック号を建造したベルファスト造船所の所有者であるハーランド・アンド・ウルフは、2億ポンドの介入に関する政府の決定をまだ待っていると主張している。 労働 財政的生命線を拒否する予定です。

同社は労働党政権の産業政策の早期の試金石となり、1,500人の労働者が同社が 資金を確保する時間がなくなる イギリス海軍向けに3隻の軍艦を建造する準備を整える必要がありました。

ハーランド・アンド・ウルフ(H&W)は2週間前にロンドン証券取引所に上場している株式の取引停止を余儀なくされ、監査済み会計書類の提出期限を2回も過ぎたため、同社の財務状況と16億ポンドの契約履行能力に疑問が生じている。 3隻の艦隊の強力な支援船を建造する 海軍の航空母艦に弾薬や食料などの物資を輸送する。

保守党率いる政府は、ハーランド・アンド・ウルフの債務借り換えを可能にするため、貸付業者連合による同社への2億ポンドの融資を100%引き受ける契約に暫定的に合意していた。同社は火曜日、保証の要求を100%から80%に減らし、保証が国家援助規則に違反しないことを示す法的意見を提出したと発表した。

しかし、フィナンシャル・タイムズ紙は、労働党が保証を与えることは政府資金の不適切な使用になると判断したと報じ、匿名の政府筋の「融資保証を与えることは極めて無責任だ」との発言を引用した。

ハーランド・アンド・ウルフの建設現場には、スコットランドのメスル(写真)とアーニッシュ、デボンのアップルドア、ベルファストがあり、1,500人が雇用されている。写真:アンドリュー・ミリガン/PA

同社はベルファストの敷地、デボン州のアップルドア、ミシガン州のメスルとアーニッシュの造船所で1,500人の労働者を採用するために多額の投資を行ってきた。 スコットランド同社はスペインの国営造船所ナバンティアと共同で作業しながら、艦隊の固体支援船の作業を複数の造船所で分担する計画だ。

H&W社は、ジェレミー・ハント前財務大臣が12月に融資保証を原則的に承認したと述べた。広報担当者は、政府が融資の全額を引き受けていることに当局が懸念を抱いていると3月に知らされたと述べた。 100%の保証は異例の措置となるだろう そうすれば、会社が破綻した場合には納税者が全額を負担することになる。

「ハーランド・アンド・ウルフは、新大臣らが公務員から当社の件について説明を受けていることを承知している」と広報担当者は述べた。「当社は、他の何百もの企業に授与されている標準の80%保証レベルでの契約の修正を提案しており、政府の反応を待ち望んでいる」

「新政権が発足してまだ1週間余りなので、手続きを進めるには時間がかかるでしょう。今のところ、私たちは何の決定も知らされていませんが、新政府の都合がつけば会談する用意があります。」

保証を得られなければ、1年以上前に省庁の英国輸出金融局と契約を結んだH&Wにとって大きな打撃となるだろう。

政府による融資保証が得られない場合、同社は1億9100万ポンドの負債の借り換えのため、民間の貸し手に標準的な市場金利で資金を要請せざるを得なくなるだろう。

同社の最優先事項は、14%を超える金利を課している米国の民間投資家、リバーストーン・クレジット・マネジメントからの9100万ポンドの融資の借り換えだ。返済は今年末に予定されている。

RMS タイタニック号は、1911 年から 1912 年にかけてベルファストのハーランド・アンド・ウルフ造船所で艤装されました。写真: ヒストリーの写真/ユニバーサル イメージ グループ/ゲッティ イメージズ

2人の情報筋によると、H&Wは火曜日に取締役会を開き、財務について協議した。しかし、協議の進捗状況は労働者に一切伝えられておらず、ベルファストの主要造船所の経営陣にも報告されていないため、労働者は仕事の将来について不透明なままとなっている。

「この状況が長引けば長引くほど、懸念は増す」と協議に携わる人物は語った。

労働党が政権を握ったが、英国の他のいくつかの工業地帯の将来は不透明である。 ベルファストのショートブラザーズ工場スピリット・エアロシステムズからエアバスに売却される予定であり、 南ウェールズのポート・タルボット製鉄所では、新政府と所有者のタタ・スチールとの間で、脱炭素化と雇用をめぐる協議が進行中である。

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執筆者について: nipponese

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