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2025 年末の数時間前には、まだ数百台の電気自動車が「」を通じて低所得世帯に利用可能でした。 リースソーシャル » 政府により2年連続で実施された。
生態移行省がAFPに語ったところによると、2025年に向けて9月に実施された電気自動車購入のための5万枚の補助金が火曜日に約4万9,600台まで消費されたという。合計すると、 封筒には2025年に3億5,000万ユーロが含まれていました。
たとえ12月30日の時点で予算が完全に消化されていなかったとしても、同省はAFPに対し、援助は「封筒をほぼ使い果たした」状態で「期待通りの成功」を達成したと推定した。
環境移行省によると、この補助金はエネルギー節約証書（CEE）を財源としており、モデルや世帯収入のレベルに応じて、新しい電気自動車に対して最大7,000ユーロに達する可能性がある。
相場と比べて「魅力的な」賃料を実現できるようにすること、 月額 200 ユーロ未満同省は、一定数の月額家賃を月額 140 ユーロ以下で提供するオファーがあったと回想した。
電動化への移行
したがって、同省は最も裕福でない世帯が「 最近の電気自動車に移行する » さらに「燃料の大幅な節約」も可能です。
この恩恵を受けるには、1株あたりの参照税収入が16,300ユーロ以下で、勤務地から15km以上離れたところに住んでいて、そこに行くために自家用車を使用しているか、職業活動の一環として自家用車で年間8,000km以上移動している必要があります。
12月中旬、 ステランティスグループこのプログラムの一環として、いくつかのブランド（プジョー、シトロエン、フィアット、アルファ ロメオ、ジープ、ランチア）から 17 モデルを提供した同社は、2025 年にフランスのソーシャル リースからの「ほぼ 2 件に 1 件の注文」を完了したことをうれしく思います。
この援助の初年度である 2024 年には、わずか 6 週間で 50,000 件のファイル要求があり、電気自動車の格安レンタルの人気を考慮して、政府は 2 月にシステムの閉鎖を余儀なくされました。
2024年に主な恩恵を受けたモデルはプジョー208、ルノー・メガーヌ、プジョー2008、ルノー・トゥインゴ、シトロエンC4で、当時の世帯による新規電気自動車登録のほぼ4分の1をソーシャル・リースに関連した登録が占めていた。
#ソーシャルリース2025年末の数時間前でも数百台の電気自動車が利用可能