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ソフィアはすでに空港の2つのターミナルへの日々の公共交通機関ᐉfakti.bgからのニュース – ブルガリア

昨夜以来、市の都市輸送のN4ナイトバスラインはルートを拡大しており、すでにソフィアのVasil Levski空港(ターミナル1およびターミナル2)の両方のターミナルを提供しています、とDariknews.BGは報告しました。 これは、遅いフライトと夜の早い時間に出発する両方の到着の両方で便利な動きのための追加の機会を提供します。ソフィア・ヴァシル・テルジエフの市長は、Facebookのプロフィールでこれを書きました。 彼は、N4バスはターミナル2とターミナル1で順番に停止すると述べています。その後、ルートはソフィアとゴッセデルシェフの中心にある2つの主要な方向に続きます。 他のナイトラインとのリンクも提供されます。 N4バスラインは、プリンスアレクサンダーIバッテンベルク広場の一般的な停留所を介して、他のナイトラインN1、N2、およびN3に直接接続します。これにより、リュリン、ムラドスト、オベリャ、学生、トリアディツァ、ポジュヤンなどの領域への簡単な移動が提供されます。中央駅の停留所を通過すると、乗客は鉄道および都市間バスの輸送に接続する機会もあります。 Line N4は、ソフィアの他の夜間のスケジュールと同期して1時間ごとに移動し、90〜100人の乗客の容量を持つ大きなバスでサービスを提供します、とVasil Terzievは書いています。 今日の時点で、ライン84および№184の統一による日輸送の改善が有効です。それらは1つ-84に融合して、ルートの頻度と最適化を改善します。新しいライン#84は、平日に12分間移動します(184ラインの現在の24分の代わりに)。週末の間隔は20分です。 組合は、サービスのシーケンスの違いを排除し、空港との間の旅行者の両方、およびソフィア空港近くの物流およびビジネスエリアの労働者の両方に、より定期的で予測可能な輸送を提供します。 N4ナイトラインの拡大と84メトロポリタン自治体の最適化により、昼間と夜の両方で、効果的で便利な都市輸送の開発へのコミットメントを強化します。 多くのヨーロッパの首都と同様に、ソフィアは、市民とゲストのためにより良いつながりと便利な旅行を提供することを目指しています、とヴァシル・テルジエフ市長は付け加えます。 ソフィア市議会は、今年26.06の会議で決定しました。 7月15日から、空港への24時間の公共交通機関があります。 N4ナイトラインはルートを変更し、2つの空港ターミナルまで延び、その後住宅団地まで続きます。ヴァシルレブスキー空港の24時間の輸送サービス - ソフィアを保証する「Druzhba」は、「Save Sofia」のBoris BonevとGergin Borisovの輸入業者の報告に記録されました。週に約22,000人が夜の空港との間を移動します。夜間のバスは、従業員が非標準労働時間と協力し、さらに数千の数字で働いている地域の物流ゾーンにもサービスを提供しています。 24時間の都市輸送を提供することは、空港の炭素中立性の目標の一部です。 2025-07-15 02:16:00 1752555047 #ソフィアはすでに空港の2つのターミナルへの日々の公共交通機関ᐉfakti.bgからのニュース #ブルガリア

ソフィアはすでに空港の2つのターミナルへの日々の公共交通機関ᐉfakti.bgからのニュース – ブルガリア

昨夜以来、市の都市輸送のN4ナイトバスラインはルートを拡大しており、すでにソフィアのVasil Levski空港(ターミナル1およびターミナル2)の両方のターミナルを提供しています、とDariknews.BGは報告しました。

これは、遅いフライトと夜の早い時間に出発する両方の到着の両方で便利な動きのための追加の機会を提供します。ソフィア・ヴァシル・テルジエフの市長は、Facebookのプロフィールでこれを書きました。

彼は、N4バスはターミナル2とターミナル1で順番に停止すると述べています。その後、ルートはソフィアとゴッセデルシェフの中心にある2つの主要な方向に続きます。

他のナイトラインとのリンクも提供されます。 N4バスラインは、プリンスアレクサンダーIバッテンベルク広場の一般的な停留所を介して、他のナイトラインN1、N2、およびN3に直接接続します。これにより、リュリン、ムラドスト、オベリャ、学生、トリアディツァ、ポジュヤンなどの領域への簡単な移動が提供されます。中央駅の停留所を通過すると、乗客は鉄道および都市間バスの輸送に接続する機会もあります。

Line N4は、ソフィアの他の夜間のスケジュールと同期して1時間ごとに移動し、90〜100人の乗客の容量を持つ大きなバスでサービスを提供します、とVasil Terzievは書いています。

今日の時点で、ライン84および№184の統一による日輸送の改善が有効です。それらは1つ-84に融合して、ルートの頻度と最適化を改善します。新しいライン#84は、平日に12分間移動します(184ラインの現在の24分の代わりに)。週末の間隔は20分です。

組合は、サービスのシーケンスの違いを排除し、空港との間の旅行者の両方、およびソフィア空港近くの物流およびビジネスエリアの労働者の両方に、より定期的で予測可能な輸送を提供します。

N4ナイトラインの拡大と84メトロポリタン自治体の最適化により、昼間と夜の両方で、効果的で便利な都市輸送の開発へのコミットメントを強化します。

多くのヨーロッパの首都と同様に、ソフィアは、市民とゲストのためにより良いつながりと便利な旅行を提供することを目指しています、とヴァシル・テルジエフ市長は付け加えます。

ソフィア市議会は、今年26.06の会議で決定しました。 7月15日から、空港への24時間の公共交通機関があります。 N4ナイトラインはルートを変更し、2つの空港ターミナルまで延び、その後住宅団地まで続きます。ヴァシルレブスキー空港の24時間の輸送サービス – ソフィアを保証する「Druzhba」は、「Save Sofia」のBoris BonevとGergin Borisovの輸入業者の報告に記録されました。週に約22,000人が夜の空港との間を移動します。夜間のバスは、従業員が非標準労働時間と協力し、さらに数千の数字で働いている地域の物流ゾーンにもサービスを提供しています。 24時間の都市輸送を提供することは、空港の炭素中立性の目標の一部です。

2025-07-15 02:16:00
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執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。