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スーパーカーのニュース:ウィンターボトムは、秘密のティックフォードマスタングラップを明らかにします

ティックフォードレースの色でウィンターボトムをマークします。 43歳のWinterbottomは、今年、2006年から13シーズンにわたって運転したチームにおとぎ話に戻り、モンスターエネルギーエントリの共同ドライバーとして並んでいます。 Tickfordでのベテランの新しい役割の大部分は、チームの4人のスーパー2ドライバー、Rylan Gray、Lochie Dalton、Reuben Goodall、Nash Morrisを指導することです。 これには、先週のウィントンでのチームのプレシーズン前のテストに参加したことが含まれ、ウィンターボトムはグレイとモリスのGen2時代の両方のマスタングの両方を運転しました。 2018年の終わりにウィンターボトムがティックフォードから退出したことは、Gen2マスタング時代を逃し、代わりにチーム18でZBコモドール(そしてGen3 Camaros)をレースしたことを意味しました。 「本当に気持ちがいい。私は実際に私がそれに入らなかったことを後悔していました [in 2019]! WinterbottomはSpeedCafeにGen2 Mustangを運転したと語った。 「私はただ飛び込んで、感触を得るために飛び込んだだけで、シフトカットが機能していることを確認し、あなたが新しいとき、あなたは正常なものとそうでないものを理解していないという振動を確認してください。 「スーパー2の男の子はかなり良い操縦者です。今年は本当にうまくいくと思います。スポーツの未来になる可能性のある人と一緒に仕事をするのは良いことです。 「私はその役割が好きです。でたらめに対処する代わりに、それはまた楽しいです。それは私に再びそれに対する少しの愛を与えられました。」 WinterbottomのSuper2ラップは、チーム18の代替品であるAnton de Pasqualeと一致し、真新しいDewalt Camaroを揺さぶりました。 チーム18に落とされて失望し、彼のフルタイムのキャリアが終わりましたが、新しいティックフォードの役割はウィンターボトムを忙しくしています。 「通常、9月まで共同ドライバーが表示されません。写真撮影でそれらを見るかもしれませんが、その後8か月間消えます」と彼は言いました。 「私はSuper2プログラムに参加しました。彼らのテスト日に行き、彼らと一緒に4日間トレーニングキャンプに行き、ワークショップに参加し、Super2ブリーフィングの一部であり、メインガイのブリーフィングに座っていました。 「あなたは引退して何もしないことを意図しているので、それは奇妙ですが、それは本当に忙しいと感じています…」 キャメロンウォーターズの#6モンスターエナジーフォードマスタング。 しかし、モンスタームスタングでのウィンターボトムの時代は、水曜日のいくつかの古いタイヤランに限定されていました。彼は月曜日にサーキットで乗客の乗車日に戻ってきます。 「私は朝に数周をしたので、大量の量ではなく、午後にすべてのピットストップの練習と数回の走りをしました」と彼は説明しました。 「すぐに車で快適に感じましたが、タイヤの状況は素晴らしいことではありません。誰もが昨年のタイヤで走り回っており、新しいタイヤが不足しています。 「私のラップはすべて古いタイヤにありました。 [Supercars] この辺りでは、古いタイヤにたわごとを感じますが、これらの人はオンになっています。 「彼らは自分のベースを本当によく知っているので、物事の山を試して、ベースに戻ってタイムシートをポップアップすることができます。 「以前は、ベースやリファレンスなしで一緒に行くことになるでしょう。」 1740023133 #スーパーカーのニュースウィンターボトムは秘密のティックフォードマスタングラップを明らかにします 2025-02-20…

スーパーカーのニュース:ウィンターボトムは、秘密のティックフォードマスタングラップを明らかにします

ティックフォードレースの色でウィンターボトムをマークします。

43歳のWinterbottomは、今年、2006年から13シーズンにわたって運転したチームにおとぎ話に戻り、モンスターエネルギーエントリの共同ドライバーとして並んでいます。

Tickfordでのベテランの新しい役割の大部分は、チームの4人のスーパー2ドライバー、Rylan Gray、Lochie Dalton、Reuben Goodall、Nash Morrisを指導することです。

これには、先週のウィントンでのチームのプレシーズン前のテストに参加したことが含まれ、ウィンターボトムはグレイとモリスのGen2時代の両方のマスタングの両方を運転しました。

2018年の終わりにウィンターボトムがティックフォードから退出したことは、Gen2マスタング時代を逃し、代わりにチーム18でZBコモドール(そしてGen3 Camaros)をレースしたことを意味しました。

「本当に気持ちがいい。私は実際に私がそれに入らなかったことを後悔していました [in 2019]! WinterbottomはSpeedCafeにGen2 Mustangを運転したと語った。

「私はただ飛び込んで、感触を得るために飛び込んだだけで、シフトカットが機能していることを確認し、あなたが新しいとき、あなたは正常なものとそうでないものを理解していないという振動を確認してください。

「スーパー2の男の子はかなり良い操縦者です。今年は本当にうまくいくと思います。スポーツの未来になる可能性のある人と一緒に仕事をするのは良いことです。

「私はその役割が好きです。でたらめに対処する代わりに、それはまた楽しいです。それは私に再びそれに対する少しの愛を与えられました。」

WinterbottomのSuper2ラップは、チーム18の代替品であるAnton de Pasqualeと一致し、真新しいDewalt Camaroを揺さぶりました。

チーム18に落とされて失望し、彼のフルタイムのキャリアが終わりましたが、新しいティックフォードの役割はウィンターボトムを忙しくしています。

「通常、9月まで共同ドライバーが表示されません。写真撮影でそれらを見るかもしれませんが、その後8か月間消えます」と彼は言いました。

「私はSuper2プログラムに参加しました。彼らのテスト日に行き、彼らと一緒に4日間トレーニングキャンプに行き、ワークショップに参加し、Super2ブリーフィングの一部であり、メインガイのブリーフィングに座っていました。

「あなたは引退して何もしないことを意図しているので、それは奇妙ですが、それは本当に忙しいと感じています…」

キャメロンウォーターズの#6モンスターエナジーフォードマスタング。

キャメロンウォーターズの#6モンスターエナジーフォードマスタング。

しかし、モンスタームスタングでのウィンターボトムの時代は、水曜日のいくつかの古いタイヤランに限定されていました。彼は月曜日にサーキットで乗客の乗車日に戻ってきます。

「私は朝に数周をしたので、大量の量ではなく、午後にすべてのピットストップの練習と数回の走りをしました」と彼は説明しました。

「すぐに車で快適に感じましたが、タイヤの状況は素晴らしいことではありません。誰もが昨年のタイヤで走り回っており、新しいタイヤが不足しています。

「私のラップはすべて古いタイヤにありました。 [Supercars] この辺りでは、古いタイヤにたわごとを感じますが、これらの人はオンになっています。

「彼らは自分のベースを本当によく知っているので、物事の山を試して、ベースに戻ってタイムシートをポップアップすることができます。

「以前は、ベースやリファレンスなしで一緒に行くことになるでしょう。」

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#スーパーカーのニュースウィンターボトムは秘密のティックフォードマスタングラップを明らかにします
2025-02-20 02:00:00

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。