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スペースX、ファルコン9の故障原因を解明、7月27日にも飛行再開を目指す

当社の記事のリンクを通じて購入する場合、Future とその配信パートナーは手数料を受け取る場合があります。クレジット: SpaceXスペースXは、今月初めの打ち上げ中にファルコン9ロケットが故障した原因を特定し、修正したと発表した。この失敗は7月11日、ファルコン9がSpaceXのStarlinkブロードバンド衛星20基を低軌道に乗せようとしていたときに起きた。ロケットの第1段はその日正常に動作したが、上段で液体酸素が漏れ、計画通りの軌道上昇燃焼ができなかった。その結果、Starlink衛星は低すぎる高度で展開され、比較的短期間で地球に落下し、地球の厚い大気圏で燃え尽きた。漏れの原因はもはや謎ではない。スペースXは木曜日の午後（7月25日）の最新情報で、「機体の酸素システムに取り付けられた圧力センサーの感知ラインの亀裂」が原因であると発表した。「このラインは、エンジンの振動による高負荷と、通常ラインを固定するクランプの緩みによる疲労で亀裂が生じた」上段のシングルエンジンであるマーリンは7月11日に予定通り初回燃焼を行い、予定通り楕円軌道の惰力段階に入った。しかし、スペースXの異常調査によると、漏れにより、スターリンク衛星の展開前に軌道を円形にするために設計された2回目の燃焼を行うことができなかったという。調査は米連邦航空局（FAA）の監督下で行われた。同社は木曜日の更新で、この漏れにより「エンジン部品、特にエンジンへの点火液の供給に関連する部品の過度な冷却につながった」と記している。「その結果、エンジンは制御された燃焼ではなく、急激な始動を経験し、エンジンのハードウェアが損傷し、上段ステージがその後姿勢制御を失った。」上段は20基の衛星をすべて展開することができましたが、前述のように、それらは軌道上に長く留まりませんでした。スペースXは、異常の再発を防ぐための措置を講じたと述べている。「近い将来のファルコン打ち上げでは、故障した第2段エンジンの感知ラインとセンサーは取り除かれる」と同社の代表者は更新情報の中で述べた。「このセンサーは飛行安全システムでは使用されず、エンジンにすでに搭載されている代替センサーでカバーできます」と研究者らは付け加えた。「設計変更は、テキサス州マクレガーにあるSpaceXのロケット開発施設で、FAAによる強化された適格性分析と監督、およびSpaceXの調査チームの関与のもとでテストされました。追加の適格性レビュー、検査、およびアクティブブースターフリートのすべての感知ラインとクランプの洗浄により、特定の場所での積極的な交換が行われました。」スペースXはFAAに事故報告書を提出した。同社は木曜午後のXの投稿で、「早ければ7月27日土曜日にも速やかに飛行を再開する準備が整っている」と述べた。関連記事:— SpaceX ファルコン 9 ロケット、スターリンク衛星打ち上げ中に故障 (ビデオ)— FAA、SpaceXのファルコン9ロケットの故障を調査— SpaceXの珍しいロケットの失敗は、NASAがISSに宇宙飛行士を運ぶために2つの商業オプションを望んでいる理由を正確に示している7月11日の異常事態は、2015年6月にファルコン9が国際宇宙ステーションに向けてロボット式ドラゴン貨物カプセルを打ち上げている最中に分解して以来、スペースXにとって初の飛行中の故障となった。この事故によりドラゴンは失われた。しかし、ファルコン9は2016年9月の飛行前試験中に発射台で爆発した。この異常により、ロケットの搭載物であるAMOS-6通信衛星も失われた。 #スペースXファルコン9の故障原因を解明7月27日にも飛行再開を目指す