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2025-02-25 18:04:00
ジョージ・ラッセルは、2025年のシーズンに、新しいメルセデスのチームメイトであるキミ・アントネリと一緒にレースをすることに興奮しています。チームのW16ローンチで話すと、ブリトンは、フォーミュラ1とメルセデス環境に落ち着くときに、イタリアのルーキーを指導することに熱意を表明しました。
世代の才能と見なされるアントネリは、の代わりにF1に昇進しました ルイス・ハミルトン 2025年以降、メルセデスのジュニアランクを迅速に進めて、フォーミュラリージョナルからF2になります。ラッセルは現在、ブラックリーに拠点を置くチームで3シーズンのベルトの下にありますが、アントネリに期待が高くなっています。
今後のシーズンを振り返って、ラッセルはハミルトン後の時代にチームの新たなエネルギーを強調しました。
車の打ち上げでチームの声明で話すと、ジョージ・ラッセルは言った:
「今年、キミに新しいチームメイトがいることもエキサイティングです。彼は信じられないほど速く、私たちは素晴らしいパートナーシップを作ると思います。当然のことながら、彼が最初のシーズンで学ぶことがたくさんありますが、私は彼がそれをするのを手伝って、チームを前進させるのを助けるために協力することを楽しみにしています。」
彼は付け加えた:
「昨年はF1で私の最強だったと感じています。この来シーズンは、スポーツで私の7番目であり、ワークスメルセデスチームで4番目になります。私は前年比を改善するために一生懸命働いています。チームとして、私たちは昨シーズンの改善に非常に動機付けられています。 BrackleyとBrixworthの工場内には大きなエネルギーがあるので、私はトラックに持ち帰りたいと思っています。」
ジョージ・ラッセルは、シェイクダウンのラップがメルセデスの競争力を決定するのに十分であるべきだと考えています
ジョージ・ラッセルは、メルセデスW16の最初の5周は、2025年のシーズンがチームにとって競争力のあるシーズンになるかどうかを強く示していると考えています。車の打ち上げで話すと、ブリットは、シェイクダウンのラップが歴史的に最初から車の可能性の信頼できる尺度であると説明しました。
過去の季節を振り返って、ラッセルは、シーズン前のランからの初期のフィードバックが、しばしば今年のトーンを設定することが多いと述べました。 27歳はメルセデスの改善について楽観的なままですが、彼は車がトラックに当たると真のテストが来ることを認めました。 2025年に安定した規制と競争の激化が期待されているため、ラッセルはW16がライバルにどのように積み重なっているかを見たいと思っています。
ジョージラッセルは、ロンドンで開催されたF175発売でのMotorsport Weekを含むSelect OnSiteメディアに話しかけます。
「5周以内に、良い季節になっているかどうかはわかっていると思います。そして、私たちは過去数年の最初の5周で、チャンピオンシップのために戦うことはないことを知っていました。または、少なくとも、シーズンの初めには戦うことはないことを知っていました。だから、私が言ったように、今シーズンはもっと堅牢だったと感じていますが、今ではすべてのチームがとても競争力があります。そして、誰もが過去3年間で持っていた限界を知っています。」
メルセデスは、2022年の地上効果規制の導入以来、タイトル候補ではありません。2014年から2021年までの支配的な時代と比較して、一貫したパフォーマンスを見つけるのに苦労しています。 マクラーレン メルセデスが残念な4位を獲得し、コンストラクターズチャンピオンシップを確保し、彼らを上回りました。
2025年には競争がさらにタイトになると予想されているため、すべての目は、銀の矢が勝利のフォームを取り戻そうとする方法にあります。技術的な課題を超えて、チームはルイス・ハミルトンの出発とともに大きな移行に直面しています フェラーリ そして、ルーキー・キミ・アントネリとジョージ・ラッセルとの統合。 W16の開発を管理し、若いドライバーを指導することは、グリッドの前面に戻ることを目指しているため、メルセデスにとって重要なハードルです。
Neelabhra Royにより編集
#ジョージラッセルは2025 #F1シーズンのチームメイトとしてキミアントネリを持つことについての彼の正直な意見を共有しています