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ジュール・ヴェルヌ・トロフィー:SVR-ラザルティーグ戦でフランソワ・ガバールは逆転を余儀なくされた

1733229600 を求めて土曜日から世界中で打ち上げられた ジュール・ヴェルヌ・トロフィー、最大トリマラン船SVR-ラザルティーグの乗組員は火曜日、フォイルの損傷を受けてコンカルノー(フィニステール)方面へ引き返すと発表した。マキシ・トリマランは、アゾレス諸島からエクアドルに向けて500マイル航行中、OANI(未確認物体または動物)と衝突したとチームはAFPに送ったプレスリリースで説明した。「フォイルが損傷しており、損傷を分析した結果、できるだけ早くコンカルノーに到達するために方向転換するという決定が下されました」とチームは示しています。 ベール。「このホイルが世界一周旅行に耐えられるかどうかは難しく複雑に思えたので、そこで方向転換しました(…)。おそらく数時間後には壊れていたでしょう」とフランソワ・ガバール氏は語った。「すぐに出発できるかも知れません」すでに単独世界一周記録を保持しており、2017年に驚異的なタイム(42日16時間40分35秒)で獲得したシャラント出身の41歳の船員は、今回は乗組員世界一周を目指していた。世界一周記録。現在、この記録はフランシス・ジョヨンとアイデック・スポーツによって2017年から保持されており、そのタイムは40日23時間30分30秒です。この最初の試みは失敗しましたが、チームはまだこの冬に自信を持っています。 「ボートに他に故障がなければ、すぐに後退できる可能性があります」とフランソワ・ガバールは打ち明けます。2023年10月27日、ル・アーブルでの「トランザット・ジャック・ヴァブル」開始2日前のフランソワ・ガバールとトム・ラペルシュ。(CP: Franck Castel/ABACAPRESS.COM/Icon sports) アバカ / アイコン スポーツ「我々はまだ冬の始まりで、スタンバイの始まりで、セカンドフォイルもあるし、可能性はまだたくさんある」と彼は物事を大局的に捉えている。記録達成を目指す乗組員にとって「待機期間」は2025年2月15日まで続くため、何も失われることはない。トーマス・コヴィルは現在もソデボ・ウルティム3でレースを続けている今のところ、マキシトリマランは帰国の途中です。フランソワ・ガバールとSVR-ラザルティーグの他の5人のメンバー、トム・ラペルシュ、アメリ・グラッシ、アントワーヌ・ゴーティエ、エミリアン・ラヴィーン、パスカル・ビデゴリは金曜日から日曜日までにブルターニュに戻る必要がある。このトロフィーを切望しているのはシャラント島の船員とそのチームだけではありません。 SVR-ラザルティーグ号よりも12時間早く出発したトーマス・コヴィルのソデボ・アルティム3号は、出発からわずか48時間でカーボベルデ沖のアゾレス諸島を通過したが、フランシス・ジョヨンの記録よりわずかに遅れた。二人のフランス人の間では激しい競争が予想される。トーマス・コヴィルは、1997年にオリヴィエ・ド・ケルソーソン、2010年にフランク・カマスのチームメイトとしてすでにこのトロフィーを2度獲得しているが、今回はボートの舵をとって再び優勝したいと考えている。 #ジュールヴェルヌトロフィーSVRラザルティーグ戦でフランソワガバールは逆転を余儀なくされた

ジュール・ヴェルヌ・トロフィー:SVR-ラザルティーグ戦でフランソワ・ガバールは逆転を余儀なくされた

1733229600

を求めて土曜日から世界中で打ち上げられた ジュール・ヴェルヌ・トロフィー、最大トリマラン船SVR-ラザルティーグの乗組員は火曜日、フォイルの損傷を受けてコンカルノー(フィニステール)方面へ引き返すと発表した。マキシ・トリマランは、アゾレス諸島からエクアドルに向けて500マイル航行中、OANI(未確認物体または動物)と衝突したとチームはAFPに送ったプレスリリースで説明した。

「フォイルが損傷しており、損傷を分析した結果、できるだけ早くコンカルノーに到達するために方向転換するという決定が下されました」とチームは示しています。 ベール

「このホイルが世界一周旅行に耐えられるかどうかは難しく複雑に思えたので、そこで方向転換しました(…)。おそらく数時間後には壊れていたでしょう」とフランソワ・ガバール氏は語った。

「すぐに出発できるかも知れません」

すでに単独世界一周記録を保持しており、2017年に驚異的なタイム(42日16時間40分35秒)で獲得したシャラント出身の41歳の船員は、今回は乗組員世界一周を目指していた。世界一周記録。現在、この記録はフランシス・ジョヨンとアイデック・スポーツによって2017年から保持されており、そのタイムは40日23時間30分30秒です。

この最初の試みは失敗しましたが、チームはまだこの冬に自信を持っています。 「ボートに他に故障がなければ、すぐに後退できる可能性があります」とフランソワ・ガバールは打ち明けます。

2023年10月27日、ル・アーブルでの「トランザット・ジャック・ヴァブル」開始2日前のフランソワ・ガバールとトム・ラペルシュ。(CP: Franck Castel/ABACAPRESS.COM/Icon sports) アバカ / アイコン スポーツ

「我々はまだ冬の始まりで、スタンバイの始まりで、セカンドフォイルもあるし、可能性はまだたくさんある」と彼は物事を大局的に捉えている。記録達成を目指す乗組員にとって「待機期間」は2025年2月15日まで続くため、何も失われることはない。

トーマス・コヴィルは現在もソデボ・ウルティム3でレースを続けている

今のところ、マキシトリマランは帰国の途中です。フランソワ・ガバールとSVR-ラザルティーグの他の5人のメンバー、トム・ラペルシュ、アメリ・グラッシ、アントワーヌ・ゴーティエ、エミリアン・ラヴィーン、パスカル・ビデゴリは金曜日から日曜日までにブルターニュに戻る必要がある。

このトロフィーを切望しているのはシャラント島の船員とそのチームだけではありません。 SVR-ラザルティーグ号よりも12時間早く出発したトーマス・コヴィルのソデボ・アルティム3号は、出発からわずか48時間でカーボベルデ沖のアゾレス諸島を通過したが、フランシス・ジョヨンの記録よりわずかに遅れた。

二人のフランス人の間では激しい競争が予想される。トーマス・コヴィルは、1997年にオリヴィエ・ド・ケルソーソン、2010年にフランク・カマスのチームメイトとしてすでにこのトロフィーを2度獲得しているが、今回はボートの舵をとって再び優勝したいと考えている。

#ジュールヴェルヌトロフィーSVRラザルティーグ戦でフランソワガバールは逆転を余儀なくされた

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。