ブガッティのテクノロジーを完全に結集させたシュコダ フェリシアがかつてチェコスロバキアで作られていたことをご存知ですか? 歴史の再構築を思い出してください。
人々の創造性と DIY には限界がありません。 「黄金のチェコの手」があれば、思いつく限りのあらゆるものを作ることができます。 チェコスロバキアでは、これは二重に真実であり、資金が限られていたため、スポーツカーを含め、欲しいものはすべて入手できませんでした。 この点において、当時の我が国の自動車生産はばかばかしいものであったため、チェコスロバキア人は代替案を考え出そうとしました。
完璧な例は、インターネットを徘徊中に見つけた歴史的再構築です。 1950 年代後半の初代シュコダ フェリシアは今年 65 周年を迎えており、チェコスロバキアでこれまでに作られた最も興味深い車を思い出す絶好の機会です。 スポーツシュコダオーナーの協会であるフェリシアクーペクラブCZ愛好家のウェブサイトでそれを見つけました。
ほぼ 10 年前、歴史的なシュコダ車のファンの 1 人が、祖父のユニークな作品のサンプルをクラブのメンバーに送りました。 彼は 1967 年に、有効な書類を持ってチェコスロバキアで 1930 年に製造された歴史的なブガッティ タイプ 40 を購入しました。この車は完全に走行可能でしたが、オリジナルの車体はありませんでした。 そこで彼は別の車を購入することに決め、偶然、クラッシュしたシュコダ フェリシア コンバーチブルの車体を見つけました。 当時は、そのような変換を技術ライセンスに登録することさえ問題ではありませんでした。
伝説的なブガッティ タイプ 57 の前身であるブガッティ タイプ 40 は、33 kW (45 馬力) の 1.5 リッター直列 4 気筒を搭載し、4 速マニュアルを備え、最高速度は 121 km/h に達しました。 この車の最も特徴的な要素は馬蹄の形をした伝統的なブガッティのマスクで、これは驚くほどフェリシアのオリジナルのデザインに適合しています。
祖父は 1970 年以降にこのユニークな改造車を販売し、歴史的なブガッティのオリジナルの技術は今でも生き続けています。 この車はズリーン出身のサモヒル氏のコレクションにあると言われており、彼は改修中に車の元のベースを使用し、1930年代初頭の車を元の形に戻しました。
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2024-03-22 16:48:00