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2026-01-03 18:00:00
したがって、少なくともヨーロッパ、ロシア、中国では、この車はさらに数年間販売されました。そして、インド市場向けに特別に開発されたラピッドがありましたが、実際には別の車で、2009年から2021年の間に生産されました。
もちろん、ラピッドという名前はムラダ・ボレスラフ自動車会社の歴史の中で何度か見られます。この車は 1934 年にシュコダ 420 ラピッドが発売され、1 年後にシュコダ ラピッドとしてのみ販売された車に置き換えられました。
Rapid という名前には、かなり想像力豊かな由来があります。これは、速いという意味のラテン語の Rapid に由来しており、単に Rapid が Popular モデルよりも強力であることを顧客に示すことを目的としていました。その後、ラピッドは 1947 年まで生産されました。
1980 年代に、チェコの自動車メーカーは、シュコダ 742 セダンから派生した、後部エンジンと後輪駆動の有名な 2 ドア クーペにこの名前を選んだとき、この名前に戻りました。当時は、1984 年に生産が開始され、1990 年まで販売された Garde モデルの近代化バージョンでした。
その後、冒頭で述べたように、ラピッドが 2012 年に登場するまでにはさらに長い休止期間がありました。最初はリフトバックとして、すぐにハッチバックとして登場しました。どちらの場合も 2 対のサイド ドアが装備されており、その寸法は小型車から下位中産階級までの範囲でした。
これは（中古車の場合は今でも）比較的人気のある車でしたが、シュコダは後継車に別の名前を付けることを決定しました。2018年末、導入された斬新な車にはスカラという名前が付けられました。そしてそれはハッチバックボディを持つことだけが予想されていました。
しかし、チェコの成功したブランドの歴史におけるラピッドの名前の重要性とその親しみやすさは、いつか再び復活するかもしれないという希望を与えてくれます。だからこそ私たちは、そのようなカムバックはどのようなものになるだろうかと考えました。
そこで、私たちは若いデザイナー、ダニエル・ノヴァークを呼びました。彼は過去にすでにいくつかの興味深いコンセプトを私たちのために準備してくれていました。今回彼は、今後数年以内に市場に登場する可能性のある新世代のシュコダ・ラピッドを設計するという「任務」を私たちから受け取りました。
したがって、そのような割り当ては、明確に定義された境界を意味します。結果を信頼できるものにするために、ダニエルはシュコダの最新の未来コンセプトからインスピレーションを受ける必要がありました。 Vision O 研究による。したがって、シュコダが現在公言しているモダン ソリッド デザイン言語の要素を使用することになります。
モダンなシュコダ スタイルは、フロント フェイシア、車の両端のヘッドライトの形状、またはフロント ボンネットのデザインに特に顕著です。
写真: ダニエル・ノヴァーク
しかし、ダニエルは過去、特にラピッド モデルの最後の 2 つの「世代」からもインスピレーションを受けました。したがって、このコンセプトは、「筋肉質な」リアフェンダーと、大きなリアウィンドウに接続された傾斜したルーフによって明らかにスポーティな姿勢を備えた実用的な 5 ドア リフトバックを表しています。このソリューションは明らかに 80 年代のクーペを参照しています。
ただし、社会主義者のラピッドからインスピレーションを得たディテールはこれだけではありません。たとえば、前面と背面に示された開口部など、他のディテールも含まれます。前のものは 80 年代の典型的なシュコダ マスクを表し、後ろのものはエンジン冷却を表しています。それ以外の場合、ダニエルの書斎は明らかに現代的な車です。それで、あなたはシュコダ急流の復活を望んでいますか？
#シュコダラピッドが帰ってきた若いチェコ人デザイナーが未来のモダンでセクシーなリフトバックを作成しました