日本語版
最新ニュース
科学&テクノロジー

シャーロット・ローバルで行われる今日のNASCARカッププレーオフレースの重要なストーリーライン

ノースカロライナ州コンコード — 今日からカッププレーオフの後半がシャーロット・ローヴァルで始まり、4人のドライバーが敗退することになる。ここでは、今日のレース (NBC 東部時間午後 2 時) に向けた重要なストーリーラインを見ていきます。 1.エリミネーションサンデー どのドライバー4名が除外されるでしょうか?ローバルで2度優勝しているチェイス・エリオットが最後の移籍枠を保持している。カップ戦で2度優勝しているジョーイ・ロガノ(-13ポイント)、ダニエル・スアレス(-20ポイント)、オースティン・シンドリック(-29ポイント)、チェイス・ブリスコ(-32ポイント)はカットラインを下回っている。4番手スタートのロガーノは「あとは攻撃していくだけだ」と語った。 「私たちの考え方は変わらないと思います。」 " href=" ジョーイ・ロガーノは金曜日にノースカロライナ州西部に物資を届け、さらに何ができるかを模索していた。 13位スタートのサウレスは、このイベントに特別な努力が注がれたと語った。「私はチームとともにこのレースに向けてほぼ2週間準備してきました」と彼は語った。スアレスは今週4日間シミュレーターに参加したと語った。「私たちはこの競馬場で一生懸命取り組んできました。私がこの競馬場に慣れるために努力し、さまざまなスタイル、どのようなスタイルが機能するかを学びました。」と彼は言いました。 「…ですから、これらすべてのことが私たちを正しい方向に導いてくれることを願っています。それはわかります。ロケット船ができるかもしれないし、すべてを元に戻さなければならないかもしれない。」2. ローヴァル・カオスパッシングゾーンを増やすためにトラックに変更が加えられ、混乱が生じる可能性がありました。インフィールドでは、ターン 5 と 6 の間に長いストレートが作成され、ヘアピンである新しいターン 7 につながります。 シャーロット・ローヴァルの変更は、プレーオフでさらに波乱を招く可能性がある。 土曜日のエクスフィニティ・レースの延長戦で、サム・メイヤーがパーカー・クリガーマンに勝利の動きを決めたのはヘアピンだった。今日ポールポジションからスタートしたシェーン・ヴァン・ギスバーゲンは、エクスフィニティ・レースでヘアピンを利用して複数のドライバーをかわした。フロントストレッチシケインは締め付けられ、より鋭いコーナーが形成され、スタート/フィニッシュラインの直前に接触が増える可能性があります。一部のカップドライバーは、トラックのそのセクションの縁石がどれほど不快であるかについて不満を述べています。マーティン・トゥルーエクス・ジュニアは「周回ごとに脳震盪を起こしているような気分だ」と語った。 マーティン・トゥルーエクス・ジュニアは「周回ごとに脳震盪を起こしているような気分だ」と語った。 3. プレーオフ以外のドライバーこのラウンドの両レースはプレーオフ以外のドライバー、カンザス州ではロス・チャステイン、先週末にはタラデガではリッキー・ステンハウス・ジュニアが勝った。今シーズン、プレーオフ以外のドライバーは5つのプレーオフレースのうち3つで優勝した(ワトキンスグレンではクリス・ブッシャーが優勝)。 ニュージーランド出身の彼は、土曜日のエクスフィニティで予選1位を獲得した後、12回目のスタートで初のカップポールを獲得した。 今日のレースの予選上位3名のうち2名は非プレーオフドライバーで、ポールポジションのシェーン・ファン・ギスバーゲンと3番手スタートのAJ・アルメンディンガーだ。記録を伸ばす20シーズン連続でカップレース優勝を目指すカイル・ブッシュは、ローバルでの過去3レースでいずれもトップ5以内に終わっている。彼は11位からスタートする。4. 損害車両ポリシー DVPとタラデガの事故現場から数台の車両が牽引されたことによりジョシュ・ベリーがカンザス州から出発したことで混乱が生じたことを受け、NASCARは今週クルーチーフらと会談して方針を説明した。車に 1 つ以上のパンクや修理可能な損傷がある場合、タラデガの一部の車で行われたように、車はチームのピット ボックスまで牽引されます。車が明らかにNASCARで修理できない場合、その車は終了となります。ワトキンスグレンのライアン・ブレイニーの場合のように、車のタイヤが 4 本無傷でもピットロードまで走行できない場合、その車はレースに向けて終了です。 ウィリアム・バイロンは、日曜のエリミネーションレースに臨む次ラウンドへの出場権を獲得した唯一のドライバーだ。…

シャーロット・ローバルで行われる今日のNASCARカッププレーオフレースの重要なストーリーライン

ノースカロライナ州コンコード — 今日からカッププレーオフの後半がシャーロット・ローヴァルで始まり、4人のドライバーが敗退することになる。

ここでは、今日のレース (NBC 東部時間午後 2 時) に向けた重要なストーリーラインを見ていきます。

1.エリミネーションサンデー

どのドライバー4名が除外されるでしょうか?ローバルで2度優勝しているチェイス・エリオットが最後の移籍枠を保持している。

カップ戦で2度優勝しているジョーイ・ロガノ(-13ポイント)、ダニエル・スアレス(-20ポイント)、オースティン・シンドリック(-29ポイント)、チェイス・ブリスコ(-32ポイント)はカットラインを下回っている。

4番手スタートのロガーノは「あとは攻撃していくだけだ」と語った。 「私たちの考え方は変わらないと思います。」

” href=”

ジョーイ・ロガーノは金曜日にノースカロライナ州西部に物資を届け、さらに何ができるかを模索していた。

13位スタートのサウレスは、このイベントに特別な努力が注がれたと語った。

「私はチームとともにこのレースに向けてほぼ2週間準備してきました」と彼は語った。

スアレスは今週4日間シミュレーターに参加したと語った。

「私たちはこの競馬場で一生懸命取り組んできました。私がこの競馬場に慣れるために努力し、さまざまなスタイル、どのようなスタイルが機能するかを学びました。」と彼は言いました。 「…ですから、これらすべてのことが私たちを正しい方向に導いてくれることを願っています。それはわかります。ロケット船ができるかもしれないし、すべてを元に戻さなければならないかもしれない。」

2. ローヴァル・カオス

パッシングゾーンを増やすためにトラックに変更が加えられ、混乱が生じる可能性がありました。

インフィールドでは、ターン 5 と 6 の間に長いストレートが作成され、ヘアピンである新しいターン 7 につながります。

シャーロット・ローヴァルの変更は、プレーオフでさらに波乱を招く可能性がある。

土曜日のエクスフィニティ・レースの延長戦で、サム・メイヤーがパーカー・クリガーマンに勝利の動きを決めたのはヘアピンだった。今日ポールポジションからスタートしたシェーン・ヴァン・ギスバーゲンは、エクスフィニティ・レースでヘアピンを利用して複数のドライバーをかわした。

フロントストレッチシケインは締め付けられ、より鋭いコーナーが形成され、スタート/フィニッシュラインの直前に接触が増える可能性があります。

一部のカップドライバーは、トラックのそのセクションの縁石がどれほど不快であるかについて不満を述べています。マーティン・トゥルーエクス・ジュニアは「周回ごとに脳震盪を起こしているような気分だ」と語った。

マーティン・トゥルーエクス・ジュニアは「周回ごとに脳震盪を起こしているような気分だ」と語った。

3. プレーオフ以外のドライバー

このラウンドの両レースはプレーオフ以外のドライバー、カンザス州ではロス・チャステイン、先週末にはタラデガではリッキー・ステンハウス・ジュニアが勝った。

今シーズン、プレーオフ以外のドライバーは5つのプレーオフレースのうち3つで優勝した(ワトキンスグレンではクリス・ブッシャーが優勝)。

ニュージーランド出身の彼は、土曜日のエクスフィニティで予選1位を獲得した後、12回目のスタートで初のカップポールを獲得した。

今日のレースの予選上位3名のうち2名は非プレーオフドライバーで、ポールポジションのシェーン・ファン・ギスバーゲンと3番手スタートのAJ・アルメンディンガーだ。

記録を伸ばす20シーズン連続でカップレース優勝を目指すカイル・ブッシュは、ローバルでの過去3レースでいずれもトップ5以内に終わっている。彼は11位からスタートする。

4. 損害車両ポリシー

DVPとタラデガの事故現場から数台の車両が牽引されたことによりジョシュ・ベリーがカンザス州から出発したことで混乱が生じたことを受け、NASCARは今週クルーチーフらと会談して方針を説明した。

車に 1 つ以上のパンクや修理可能な損傷がある場合、タラデガの一部の車で行われたように、車はチームのピット ボックスまで牽引されます。

車が明らかにNASCARで修理できない場合、その車は終了となります。

ワトキンスグレンのライアン・ブレイニーの場合のように、車のタイヤが 4 本無傷でもピットロードまで走行できない場合、その車はレースに向けて終了です。

ウィリアム・バイロンは、日曜のエリミネーションレースに臨む次ラウンドへの出場権を獲得した唯一のドライバーだ。

#シャーロットローバルで行われる今日のNASCARカッププレーオフレースの重要なストーリーライン

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。