サディク・カーンの自動車運転者に対する戦争はロンドンから黒タクシーを駆逐するだろうとスティーブ・タックウェルが語るエクスプレスコメント | コメント

これを浸透させましょう！ 最近明らかになったのは、 サディク・カーン ～から880万ポンドを獲得した ウレス 6週間以内に罰金。 これには97,786件の罰金が含まれており、支払いを拒否した者は含まれていない。

ULEZ の罰金の多くは最も貧しいドライバーによって支払われています。 あるロンドン在住者はLBCでカーンに「ULEZが私の金をすべて持っていった。 今は何も持っていない」、別の女性は「牛乳を買うためだけに給料日を待たなければならない」と語った。

私の予想どおり、カーン氏の反応は、罰金を避けるために新車の購入を奨励するULEZ廃車制度に言及するものだったが、それではロンドン市民にわずか2,000ポンドしか与えられない。 昨年の Auto Trader のデータによると、ULEZ に準拠したディーゼルエンジン車の平均価格は、非準拠モデルの 7,995 ポンドよりも 11,996 ポンド高かった。

カーンは最貧困層に税金を課しているだけではない ロンドン、彼はまた、ロンドンでの運転をほぼ不可能にしています。

最近のインタビューで、ロンドンは交通量が世界で最も遅い都市であり、ロンドンの平均速度は時速 11 マイルであると聞きました。

アクスブリッジとサウス・ライスリップに外出していたときに、黒人タクシーの運転手に話を聞いたところ、カーンが設置した自転車専用レーンのせいでロンドンではほとんど移動できないとのことだった。 乗客は時々タクシーから降りなければならないことがあります。これは、タクシーが渋滞に巻き込まれたままになることを意味し、そのため、タクシー運転手の運賃が減額されることになります。

黒タクシーの運転手がカーンに対してイライラしたのはこれが初めてではない。

言うのは心苦しいですが、UBER のドライバーが徐々にロンドンを席巻しており、黒タクシーはほとんど見えなくなりました。 カーン氏は UBER に忠誠を誓っており、特に現在は UBER ドライバーが英語を話せるという証明を不要にする計画を支持している。

UBERの運転手は訓練を受けていないが、ロンドンの街路を支配している。 一方、ロンドンの街路の歴史と伝統の一部である訓練を受けた黒タクシーの運転手たちは、行列に並んでおり、おそらく数回乗車しただけで 1 日あたり 20 ポンドしか稼いでいない。

黒人タクシーの運転手たちの声を聞く必要がある。 特に、私が話を聞いたアクスブリッジやサウス・ライスリップ在住の住人のように、郊外からロンドン中心部に車で向かう人たちです。

黒人ドライバーに発言権を与え、ロンドンの交通量を確実に減らすために、 スーザン・ホール 今年5月2日の市長選挙で勝利する必要がある。

スーザン・ホール氏は市長就任初日にULEZを排除するだろうし、そうすればロンドン市民が直面している多くの問題が解決するだろう。だからこそ彼女に私は投票するのだ。 彼女があなたのものを持っていることを願っています。