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サインツが今季初ポールポジション、ペレスはホームで18位!

アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスで行われた予選では、カルロス・サインツが最速ラップでポールポジションを獲得した。 マックス・フェルスタッペンが2位、ランド・ノリスが3位となった。 メキシコGPは日曜日のトゥルキエ時間23時に開催される。 Q1 - Q1: ペレスがホームで敗退、ノリスがトップ 土曜日の予選第2セッションは17分間のQ1セッションから始まった。 青信号が点灯したとき、エステバン・オコンは時間を無駄にすることなくコースに出た最初のパイロットとなった。 最初の周回を終えてトップに立ったのは、1分16秒998を記録したマックス・フェルスタッペンだった。 最初のエピソードの中間点で、レッドブルのドライバー、セルジオ・ペレスは無線で低速でのブレーキングに困難を感じていると述べた。 トラックの速度が上がるにつれて、パイロットたちはラップを改善し始め、最初のエピソードの終了時点で最速ラップはランド・ノリスで、1:16.505でした。 カルロス・サインツが0.273差で2位、マックス・フェルスタッペンが0.298差で3位となった。 メキシコのパイロット、セルジオ・ペレスは母国レースの前半でタオルを投げ入れた。 敗退したのは、それぞれフランコ・コラピント、オスカル・ピアストリ、セルジオ・ペレス、エステバン・オコン、周冠宇の名前だった。 第 1 四半期の結果: Q2 - パート 2: 角田がクラッシュ、ノリスがトップ 第2話が始まると、ウィリアムズのドライバー、アレックス・アルボンが車を開けた。 パイロットたちがゆっくりとコースに出て最初のラップを走行したとき、最速の名前はマックス・フェルスタッペンで、1:16.629でした。 シャルル・ルクレールの1:17.631のラップはトラックリミットのため削除された。 ガレージにいたメルセデスのパイロットとランド・ノリスがコースに出た後、トップの座は1分16秒301のラップを完走したノリスとなった。 第2セグメント終了10秒前、角田裕毅がターン12でバリアにクラッシュしてセッションに別れを告げ、赤旗中断となった。 こうしてQ2は終了し、ランド・ノリスがリードを保った。 マックス・フェルスタッペンが0.213秒差で2位、カルロス・サインツが0.214秒差で3位となった。 第3セクションに出場できなかった名前は、それぞれRBパイロット、アストンマーティンパイロット、バルテリ・ボッタスだった。 第2四半期の結果: Q3 - Q3: サインツが今季初めてポールポジション、フェルスタッペンが2位 最後の 12…

サインツが今季初ポールポジション、ペレスはホームで18位!

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2024-10-26 22:09:00

アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスで行われた予選では、カルロス・サインツが最速ラップでポールポジションを獲得した。

マックス・フェルスタッペンが2位、ランド・ノリスが3位となった。

メキシコGPは日曜日のトゥルキエ時間23時に開催される。

Q1 – Q1: ペレスがホームで敗退、ノリスがトップ

土曜日の予選第2セッションは17分間のQ1セッションから始まった。

青信号が点灯したとき、エステバン・オコンは時間を無駄にすることなくコースに出た最初のパイロットとなった。

最初の周回を終えてトップに立ったのは、1分16秒998を記録したマックス・フェルスタッペンだった。

最初のエピソードの中間点で、レッドブルのドライバー、セルジオ・ペレスは無線で低速でのブレーキングに困難を感じていると述べた。

トラックの速度が上がるにつれて、パイロットたちはラップを改善し始め、最初のエピソードの終了時点で最速ラップはランド・ノリスで、1:16.505でした。

カルロス・サインツが0.273差で2位、マックス・フェルスタッペンが0.298差で3位となった。

メキシコのパイロット、セルジオ・ペレスは母国レースの前半でタオルを投げ入れた。

敗退したのは、それぞれフランコ・コラピント、オスカル・ピアストリ、セルジオ・ペレス、エステバン・オコン、周冠宇の名前だった。

第 1 四半期の結果:

Q2 – パート 2: 角田がクラッシュ、ノリスがトップ

第2話が始まると、ウィリアムズのドライバー、アレックス・アルボンが車を開けた。

パイロットたちがゆっくりとコースに出て最初のラップを走行したとき、最速の名前はマックス・フェルスタッペンで、1:16.629でした。

シャルル・ルクレールの1:17.631のラップはトラックリミットのため削除された。

ガレージにいたメルセデスのパイロットとランド・ノリスがコースに出た後、トップの座は1分16秒301のラップを完走したノリスとなった。

第2セグメント終了10秒前、角田裕毅がターン12でバリアにクラッシュしてセッションに別れを告げ、赤旗中断となった。

こうしてQ2は終了し、ランド・ノリスがリードを保った。

マックス・フェルスタッペンが0.213秒差で2位、カルロス・サインツが0.214秒差で3位となった。

第3セクションに出場できなかった名前は、それぞれRBパイロット、アストンマーティンパイロット、バルテリ・ボッタスだった。

第2四半期の結果:

Q3 – Q3: サインツが今季初めてポールポジション、フェルスタッペンが2位

最後の 12 分間のエピソードでは、パイロットたちは赤旗の後、時間を無駄にすることなくコースに向かいました。

ファステストラップで首位に立ったパイロットは、1:16.055のカルロス・サインツでした。 2位のマックス・フェルスタッペンの1分16秒368のラップはトラック制限のため削除された。

ルイス・ハミルトンは、3回目のプラクティスセッションと比べてクルマの感触がかなり変わったと述べた。

グリッド上のトップ10パイロットのラインナップを決定する最後の数分で、パイロットたちは再びコースに向かいました。

カルロス・サインツが1分15秒946で今季初ポールポジションを獲得し、マックス・フェルスタッペンが0.225秒差の2位となった。ランド・ノリスが3位となった。

第 3 四半期の結果:

レースグリッド:

#サインツが今季初ポールポジションペレスはホームで18位

執筆者について: nipponese

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