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2024-03-17 11:26:45
次の 7 日間が終わり、宇宙飛行学の最も興味深い出来事を定期的にレビューする第 600 号の準備が整いました。 今回、コスモティデニクは、火星の衛星を探査し、サンプルを地球に持ち込むという野心的な目標を持つ日本のMMXミッションの不可欠な部分となるMEGANEデバイスの納品の成功を主要テーマとして選択した。 他のトピックでは、デルタ IV ヘビー ロケットの最後の飛行の準備、もちろんスーパー ヘビー スターシップの 3 回目の統合飛行やクルー 7 ミッションの乗組員の帰還についても取り上げます。 良い読書と良い日曜日をお祈りします。
MEGANEは日本にあります
ジョンズ・ホプキンス大学 APL の MEGANE 機器を使用するアメリカと日本の専門家
出典: https://science.nasa.gov/
3月14日木曜日は、超重量宇宙船アセンブリの打ち上げにとって重要な日であるだけでなく、画期的なMMX宇宙ミッションの一部となる予定の科学機器をNASAが日本の宇宙機関JAXAに引き渡した日でもありました。 この機器は、2 つの火星の衛星の起源を解明し、これらの衛星が作られている材料を決定するのに役立ちます。
日本の MMX (火星衛星探査) ミッションは、近い将来最も期待されている探査の 1 つです。 この装置は火星の衛星フォボスとダイモスを研究し、フォボスに1～2回着陸し、探査車を着陸させてサンプルを収集して地球に送り返す予定だ。 このミッションは国際的なもので、フランスはいくつかの機器に加えて、フォボスの表面で活動することになっている探査車アイデフィックスも供給する予定だ。 NASAは次に、中性子分光計MEGANE（ガンマ線と中性子による火星・月探査 – 日本語でも眼鏡を意味する言葉）を納入する予定です。 この機器は JAXA に引き取られ、最終検査と探査機との統合を待っています。
MEGANE は、メリーランド州ローレルにあるジョンズ・ホプキンス応用物理研究所 (APL) が、カリフォルニア州のローレンス・リバモア国立研究所 (LLNL) の同僚と協力して開発しました。 この機器はMMXミッションにおいてかなり重要な役割を果たすことになるが、その目的は前述の火星の衛星の特徴を明らかにし、その起源を特定することである。 科学者らは、どちらの比較的小さな天体も、太古の火星と大きな衝突体の衝突の残骸であるか、火星の重力によって捕らえられた微惑星であると考えています。 フォボスの表面から放出される中性子とガンマ線のエネルギーの測定は、MEGANE 装置によって可能になります。 そしてこれにより、MMX ミッションは物体表面の元素組成を「見る」ことができ、月の推定起源を特定するのに役立ちます。
MMX プローブ上の MEGANE 機器
出典: https://www.jhuapl.edu/
「MEGANEはMMXの重要な機器となり、火星の衛星の起源を理解するという目標に大きく貢献するでしょう。」 ワシントンの NASA 本部の MEGANE プログラム科学者であるトーマス・スタットラー氏は述べています。 「NASAは、MEGANEが統合の準備ができていることを嬉しく思います。これは、この画期的なミッションにおけるNASAとJAXAの継続的な協力の次のステップです。」 MEGANE チームは、プロジェクトの常設管理委員会がデバイスの準備が整っているか評価した後、昨秋にデバイスの出荷にゴーサインを与えられました。 このマイルストーンは、NASA のコストと時間の制約を満たすための 6 年間にわたる困難な設計開発プロセスの終わりを告げるものでした。 「出荷前の最終詳細チェックとハードウェア納品は、このようなプロジェクトに取り組む人にとって重要なステップです。」 MEGANE の主任研究員である APL の David Lawrence 氏は次のように述べています。 「すべての宇宙船プロジェクトと同様に、財政的および時間的制約の中でここまで到達するのには困難がありましたが、最終的にそれが実現するのを見て興奮しています。」 ミッション全体が遅れに直面し、当初計画されていた今年の打ち上げは次の打ち上げ時期に延期されなければならなかったということも付け加えておこう。
MEGANE が日本に到着したことで、MMX チームは MEGANE を含む科学機器と他のミッションコンポーネントとの最終的な統合を開始します。 最後に、2026 年に予定されている打ち上げ前に、探査機全体が包括的なテストを受ける予定です。探査機は日本の新しい H3 ロケットで打ち上げられます。 「個人的には、今後のすべての統合とテストの作業を非常に楽しみにしています。」 SES の宇宙システム エンジニアであり、MEGANE I&T 機器の主任エンジニアである Sarah Bucior 氏は次のように述べています。 「私はロケットが大好きなので、彼らが日本の宇宙探査機をどのように組み立て、打ち上げの準備をするのかにとても興味があります。」
MEGANE は、低コストのプロジェクトに重点を置いた NASA のディスカバリー プログラムの一環として開発されました。
今週の宇宙の概要:
ケープカナベラル宇宙軍基地のランプ 37B では、デルタ IV ヘビー ロケットの最後の飛行試験片が組み立てられています。 最後の飛行では軍の秘密任務NROL-70を運ぶことになる。 打ち上げは現在3月28日に予定されている。当時、利用可能な最も強力な空母は2004年以来15回の任務を完了し、そのうち14回が成功し、1回は部分的失敗に終わった。 航空会社は 16 番目のフライトで最終口座を閉じます。 このロケットは主に秘密の軍事衛星を搭載していましたが、2014年には、例えばオリオン船の最初に製造された試験体のキャリアとなり、短期間のEFT-1ミッションに送り込まれました。
デルタIVヘビーロケットの最終飛行の準備
出典: https://pbs.twimg.com/
デルタIVヘビーロケットの最終飛行の準備
出典: https://pbs.twimg.com/
スペースXの有人宇宙船ドラゴン2エンデュランスは3月12日に着陸に成功し、199日と6時間を宇宙で過ごした4人の宇宙飛行士を地球に帰還させた。 もちろん、乗組員は国際宇宙ステーションに滞在し、70回目の長期遠征に参加しました。 ミッション司令官はアメリカ人のジャスミン・モグベリ、パイロットはESA宇宙飛行士アンドレアス・モーエンセン、そしてミッションスペシャリストは日本人の古川聡とロシアのコンスタンチン・ボリソフでした。 ヨーロッパの宇宙飛行士はアメリカ人以外では初のドラゴン2号パイロットとなり、滞在中はISSの司令官も務めた。 以下に船の着陸時の写真を添付します。
海面上のドラゴン 2 船
出典: https://www.flickr.com/photos/nasahqphoto/
ドラゴン・エンデュランスをサルベージ船に引き取る前の作業
出典: https://www.flickr.com/photos/nasahqphoto/
着陸後のCrew-7ミッションの乗組員
出典: https://www.flickr.com/photos/nasahqphoto/
Kosmonautix からの概要:
この場所では、定期的に発行される記事ですでに取り上げたすべてのトピックの概要を伝統的に見つけることができます。 私たちは宇宙航行学に関する記事を 1 日に少なくとも 2 件公開しています。それらの記事を要約してみましょう。 ビデオドキュメンタリーシリーズの次のパートのリリースから始まりました 宇宙技術今回は有人宇宙船救助システムについて詳しく説明します。 T-38航空機 彼は宇宙に飛び立つことはありませんが、NASA での 60 年間の勤務により、彼は宇宙飛行士としっかりと結びついています。 徐々にスタートが近づいてきました 月面探査車 VIPER、それに乗ってあなたの名前は月まで運ばれるかもしれません。 次の記事では、月面探査機についての説明を続けます。 彼はCADREプロジェクトを発表しました 相互に協力する月面探査機のトリオ、これは月の探査において非常に便利なヘルパーになる可能性があります。 ロケット 電子 レーダー衛星を打ち上げたとき、再び打ち上げに成功しました。 新しいインターナショナルの企画・制作における現在の活動と今後の展望についての3月のまとめ記事も掲載されました。 ゲートウェイと呼ばれる月に近い駅。 今週に限らず最も期待されていたイベントは、 超大型宇宙船アセンブリの3回目の統合飛行、それは予定された日に行われ、これまでで最も強力なロケットマシンにとって多くの新たなマイルストーンをマークしました。 私たちはライブの開始時にチェコ語でコメントしました。 新しく準備された宇宙望遠鏡 ナンシー・グレース・ローマン すでに将来の観測に向けて準備が進められています。 専門家は、新しいマシンの最初の作業期間に向けて観察キャンペーンに取り組んでいます。 1977年から宇宙を旅しているが、ここ数カ月間、搭載コンピューターの問題に悩まされている。 技術者は現在、問題の理解を深めています。 ボイジャー1号が持っているのは。 金曜日の記事では、3回目の統合を振り返りました。 スーパーヘビースターシップ便で そしてこの飛行に関する既知の事実を評価しました。 また、今後のミッションに使用する非常に巨大な太陽電池アレイも見ることができました。 ヨーロッパクリッパー。 土曜日の記事で取り上げました 超電導材料 宇宙研究におけるそれらの使用と将来。 そして別の仕事で週を締めくくりました 宇宙技術。
今週の写真:
超重量宇宙船の飛行は、第 3 回統合ミッション中に初めて見ることができたもので彩られていました。 スターシップは宇宙空間に到達し、インド洋地域で大気圏への熱い再突入を待っていました。 上部フラップの 1 つに便利に配置されたカメラのおかげで、また信号がスターリンク衛星の前に送信されたという事実のおかげで、船の周囲でプラズマが形成され、その強度が徐々に増加する様子を生で観察することができました。 これほどの品質で同様の映像をライブで見た人は誰もいません。
地球の大気上空を飛行中のスターシップ S28
出典: https://pbs.twimg.com/
高層大気圏突入時のスターシップ S28 の翼下のプラズマ
出典: https://pbs.twimg.com/
スターシップ S28 の下の真っ赤なプラズマ
出典: https://pbs.twimg.com/
今週のビデオ:
超重量宇宙船の打ち上げの非常に型破りな光景が、さまざまな情報サーバーや愛好家たちのカメラから捉えられました。 空母が数キロ離れた場所でも発する威力は驚異的で、カメラがしっかりと装甲されていないと少し飛んでしまいます。
場合によっては、Starship のようなロケットが、固定リモコンを追跡カメラに変えることを決定します。
📽️ – @NASASpaceflight
📺 – https://t.co/GcwHJMyEWk pic.twitter.com/eo8pE1Y1QS— D.ワイズ (@dwisecinema) 2024 年 3 月 14 日
画像ソース:
https://i0.wp.com/spacenews.com/wp-content/uploads/2024/01/mmx.jpg?fit=1200%2C675&ssl=1
https://www.jhuapl.edu/sites/default/files/2023-01/20201216_image1_med.jpg
https://science.nasa.gov/wp-content/uploads/2024/03/psd-megane-instrument-photo.jpg?w=2048&format=webp
https://pbs.twimg.com/media/GIFtL7OWAAAjrBp?format=jpg&name=4096×4096
https://pbs.twimg.com/media/GIfuAR0XMAAY847?format=jpg&name=4096×4096
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https://pbs.twimg.com/media/GIwQ0nha4AACdYo?format=jpg&name=large
https://www.flickr.com/photos/nasahqphoto/