ケネス・グリーン: 政府のお役所仕事がカナダ経済の首を絞めている

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カナダの経済状況が悪化し、その結果としてカナダ人の繁栄と生活水準が損なわれていることがわかるのは、最近の見出しをあまり深く見る必要はありません。 2000 年から 2023 年にかけて、カナダの 1 人当たり GDP (生活水準の重要な指標) は、同国に比べて大きく遅れをとっています。 企業投資も遅れており、全国の失業率も特に米国と比べて遅れている。

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カナダの悲惨な経済状況には、重層的な規制など、多くの理由があります。 実際、カナダの規制負荷は大きく、増大しています。 2009 年から 2018 年の間に、カナダの規制の数は約 66,000 から 72,000 に増加しました。 これらの規制は企業活動を制限し、企業にコストを課し、経済生産性を低下させます。

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カナダ独立企業連盟（CFIB）が発表した最近の「お役所仕事」調査によると、2020年の政府の3つのレベルすべてからカナダ企業への規制コストは総額388億ドル、合計7億3,100万時間に相当する。そのうち約 375,000 件のフルタイムの雇用。 1 時間あたり 16.65 ドルのコスト (2023 年のカナダの連邦最低賃金) を適用すると、規制順守により年間 122 億ドルが失われます。

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もちろん、カナダの小規模企業は不釣り合いに高いコスト負担を負っており、従業員 1 人当たりの規制遵守費用は大規模企業より最大 5 倍も高額です。小規模企業は政府の規制遵守に従業員 1 人当たり年間 7,023 ドルを支払っていますが、大規模企業は規制遵守に従業員 1 人当たり 1,237 ドルとはるかに低い金額を支払っています。

そしてトルドー政権は過去10年間にわたって大規模な規制に乗り出し、法案C-69（大規模インフラプロジェクトに対するカナダの環境評価プロセスを厳格化する）、法案C-48（石油タンカーの航行を制限する）など、数十の主要な規制イニシアチブを制定した。カナダの西海岸）と電気自動車の義務化（2035 年までにすべての新車を電気自動車にすることが義務付けられています）。 政府のお役所仕事のその他の例としては、家庭用電化製品のエネルギー消費を削減するための家電製品基準、家庭のエネルギー消費を削減するための住宅効率基準、使い捨てプラスチック製品の禁止、「ネットゼロ」亜酸化窒素排出規制、「ネットゼロ」建築物排出規制、そして、電力生産における温室効果ガスの正味排出量を2035年までに「正味ゼロ」にするクリーン電力基準。

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カナダの規制上の官僚的なお役所仕事がひどく除草される必要があるのは明らかだ。 そしてそれはできるのです。 たとえば、2001 年に規制緩和大臣を任命したブリティッシュコロンビア州の規制緩和の取り組みでは、2004 年までに州内の規制要件が 37% 削減されました。

カナダの企業や国民に課せられる増え続ける規制のパレットを鋤き込むよりも、政府は植木ばさみを手に取り、（あまりにも大きな害を及ぼす暇がなくなる前に）最近の規制拡大を削減し始めるべきである。古い規制の巨大な窒息の森を探索してください。

お役所仕事を乗り越えることは、カナダ経済を悲惨な状態から抜け出し、他の先進国や近隣諸国である米国との競争範囲に戻すのに大いに役立つだろう。

ケネス・グリーンはフレイザー研究所の上級研究員です。

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