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グラベル・バーン：マット・ビールスとアクセル・デュボー＝プレヴォが南アフリカのグレートカルーを横断する7日間の初ステージレースで優勝

マット・ビアス（スペシャライズド・オフロード・トヨタ）とアクセル・デュバウ・プレヴォ（ヌメロ・パー31パー・カフェ・デュ・シクリステ/ピナレロ）が、西ケープ州から東ケープ州まで南アフリカを横断する7日間のステージレース第1回ネドバンク・グラベル・バーンで優勝した。ネッドバンク・グラベル・バーンは土曜日、グワニシからエスペラント動物保護区とスワートウォータースポルト峡谷を通過してシャムワリ私設動物保護区までの112kmの起伏のある第7ステージで終了した。第1回イベントは、南アフリカの西ケープ州から東ケープ州にかけての高地乾燥地帯、グレートカルーを越えるフルサービスのグラベルステージレースとして開催され、10月26日から11月1日までの7日間、786km、10,360メートルの登坂が予定されていた。第6ステージは強風と雨により無力化され、144km、1,700メートルの登坂という最長日レースはなくなった。 あなたは好きかもしれません すべてのルートにマークが付けられ、主催者は中立的な技術サービス、栄養サポート、医療サポート、乗車後の洗車、ランドリーサービス、および簡易ベッドとマットレスを備えた個別のキャンバステントでの夜間のキャンプ場への送迎を提供しました。ビールスは33秒のリードを保ってレース最終日を迎えた。 シモン・ペロー選手（チューダー・プロサイクリング）と3位ウーゴ・ドレシュー選手（ヌメロ31.cc / ピナレロ）が6分以上。しかし、レースの終盤で今週を通して競争力を発揮していたペローは、南アフリカの優勝候補を追い詰めるだけの脚がなかったと語った。ゲオルグ・エッガー、ルーカス・バウム（ともにオルベア×リート・スピード・カンパニー）、ルーカス・ペストルベルガー（ローズ・レーシング・サークル）の序盤のアタックの後、トラビス・ステッドマン（チーム・トヨタ・スペシャライズド）がステージ優勝し、最後の数キロでの二人のライダーの話し合いの末、ビールスが２位となった。トリスタン・ノルチェ（インブコ・ケムチャンプ）が南アフリカ勢トップ３となった。「ネッドバンク グラベル バーンは間違いなく期待に応えました」とビールスはゴールラインで語った。 「荒れていてタフで、一週間を通して暴風から雹、暑さまであらゆるものに対処しました…第6ステージは異常気象の影響で中止になったので、今日レースをして良い結果で終えることができて良かったと思います。」最新のレースコンテンツ、インタビュー、特集、レビュー、専門家の購入ガイドがあなたの受信箱に直接届きます!週のある時点では、ビールの勢いが弱まり、ペローがキロメートルごとに力を増していくように見えた。 ステージ 7 中の Simon Pellaud (画像クレジット: James Cameron Heron/Gravel Burn)「今週を通してとても厳しいレースだった」とビールスは語った。 「サイモンはとても強いライダーなので、素晴らしい戦いでした。高地でのライディングでは中盤で少し痛みを感じましたが、彼はそのようなコンディションでライディングすると非常に強いです。しかし、海岸に近づくにつれ、自分の力が戻ってくるのを感じました。」ビアス氏は、このイベントがますます力強いものになることを願っている、と付け加えた。「そうすれば、私が年をとって太ってからも、最初のネドバンク・グラベル・バーンで優勝したことを人々に言えるでしょう」。ビールスがペローに5:26の差をつけて総合優勝を果たし、ドレシューは3位を堅持した。 Nortjeは1つ順位を上げて総合4位となり、Baumは5位となった。 あなたは好きかもしれません 第5ステージ優勝者のトム・ピドコック（Q36.5プロサイクリング）は最終的に2:42.20遅れで全体26位に終わった。 アクセル・デュバウ＝プレヴォがステージ7で独走勝利（画像提供：Bruce Viaene/Gravel Burn）ドラマチックな最終ステージで、デュバウ-プレヴォがステージ優勝を飾り、8分54秒の差を逆転して総合優勝を果たしました。彼女はステージ3勝を挙げたが、GCリードをアシュリー・ムルマン・パシオ（AGインシュアランス・ソウダル）に奪われたが、それは長時間にわたるパンク修理の後であった。各ステージの後、彼女は日に日に強くなったと感じたと言いました。それは7ステージのレース後に真実であることが証明された。「今日はとても良い気分で目覚めた」とデュボー＝プレヴォはゴールラインで語った。 「昨日はニュートラルステージで、メリサ（ローリンズ）と一緒にバイクに乗ってとても良い一日を過ごしました。私たちはリラックスして楽しいライドにしました。すべてのパドスタルフィードゾーンに立ち寄って、本当に楽しんだだけです。だから今日はプッシュするのに良い状態だったと思います。」最終第7ステージをGC5位でスタートし、一夜トップのモールマン-パシオから約9分遅れのデュバウ-プレヴォは、総合2位のメリサ・ローリンズ（リブ・レーシング・コレクティブ）のGC争いを助けるつもりだと語った。「今朝、私は迷っていました。メリサを助けようと思いましたが、その後、とても強く感じ始めたので、レースの70キロ地点でアタックするつもりだと彼女に言いました。川を渡る途中で、メリサがパンクしました。しばらく待っていましたが、長すぎました。グループに戻りましたが、その後、大混乱になりました。さらにパンクし、ローレン・スティーブンスがクラッシュしました。」デュバウ-プレヴォはなんとか不幸を回避し、前線でムルマン-パシオに加わった。総合優勝が自分の手中にあると感じたデュボー-プレヴォは、残り30kmでアタックし、フィニッシュラインまで独走してスティーブンスを抑えてステージ優勝と総合タイトルを獲得した。アメリカのローリンズが2分07秒差で総合2位となり、南アフリカ国内グラベルチャンピオンのヘイリー・プリーン（ケムチャンプ・ハニカム226ers）がさらに8秒遅れで3位となった。スティーブンスは総合4位、モールマン-パシオは総合5位となった。エリート女性とエリート男性の上位 10 人は賞金 15 万ドルを均等に分け、優勝者はそれぞれ 18,000 ドルを貯金しました。 ゴールラインに立つメリサ・ローリンズ・アクセル・デュバウ＝プレヴォ、ローレン・スティーブンス（画像提供：Bruce Viaene/Gravel Burn）結果スワイプして横にスクロール男性トップ 5位置ライダー時間1マット・ビアーズ（オフロード専門トヨタ）19:01:032サイモン・ペロープロサイクリング。+5:263ウーゴ・ドレシュー (Numéro31.cc…