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クラウドストライクの混乱が長引く中、デルタ航空は調査に直面

米国は、先週の世界的なIT障害からの回復に苦戦するデルタ航空に対する調査を開始した。ピート・ブティジェッジ運輸長官は、デルタ航空は法律で義務付けられている通り、旅行の中断に対する払い戻しやその他の補償を乗客に提供しなければならないと述べた。 金曜日以降5,000便以上のフライトをキャンセルしたデルタ航空は前日、運航が通常に戻るまでにさらに数日かかる可能性があることを示唆した。 一方、サイバーセキュリティ企業クラウドストライクの代表ジョージ・カーツ氏も議会で証言を求められている。同氏は、同社の経営する企業が夜間に不完全なアップデートを実施して混乱を引き起こした。下院国土安全保障委員会は書簡で「クラウドストライクの対応と関係者との連携には感謝するが、今回の事件の重大さを無視することはできない」と述べた。さらに、「米国民は間違いなくこの事件の永続的な現実世界への影響を感じるであろうことを認識し、この事件がどのように起こったのか、そしてクラウドストライクがどのような緩和策を講じているのかを詳細に知る権利がある」と付け加えた。クラウドストライクは、世界中で推定850万台のマイクロソフト・ウィンドウズ端末がダウンし、航空会社、医療システム、その他のサービスに影響を及ぼしたこの問題の解決をより簡単かつ迅速にする方法に取り組んでいると述べた。 多くの場合、IT チームはコンピューターを手動で再起動する必要がありました。他の航空会社よりも復旧が困難だったと思われるデルタ航空は、乗務員の配置システムがこの事故の影響を受けたと述べた。 火曜日の朝の時点で、同社はすでに400便以上の欠航と数百便の遅延を報告しており、前日には1,150便以上の欠航が報告されている。 追跡会社Flight Awareによると。 デルタ航空は運航の回復に注力しており、運輸省の調査に「全面的に協力する」と述べた。 同社は「デルタ航空のチームは、遅延や欠航の影響を受けたお客様のケアと対応に全力で取り組み、お客様がデルタ航空に期待する信頼性の高い定刻通りのサービスを回復すべく努力しています」と述べた。 しかし、この事件により同社への圧力が高まった。 ブティジェッジ氏は調査を発表し、「すべての航空旅客は公平な扱いを受ける権利があり、私はその権利が守られるように努める」と述べた。「まずは航空会社と直接問題を解決すべきですが、デルタが規則を遵守していないと考える乗客の意見も聞きたいと考えています。 [the transport department's] 最近の旅行の混乱時に乗客保護要件を強制しました。私たちはフォローアップします」と彼は言いました。 ソーシャルメディアに書いた。上院商務委員会の委員長を務めるマリア・キャントウェル上院議員も同社に書簡を送り、同社の回復は他の航空会社に比べて「はるかに遅い」と指摘した。彼女は同社がウェブサイト上で払い戻しに対する乗客の権利を不正確に説明していると非難し、顧客支援のために顧客サービス担当者が常駐できるようにする責任を指摘した。 「この技術障害は明らかにデルタ航空や他の航空会社のせいではないが、それでもデルタ航空がこの状況に対応できず、乗客のニーズを適切に守れていないことを懸念している」と彼女は書いた。 バイデン政権は4月に ルールを確定した 航空会社に対し、旅行の大幅な変更やその他の問題が発生した場合に乗客に迅速かつ自動的に払い戻しを行うことを義務付ける。これは、一連の大規模な旅行危機を受けて航空会社の取り締まりを強化するための幅広い取り組みの一環だった。 サウスウエスト航空は昨年、2022年の繁忙期の休暇旅行中に嵐でサービスが中断し、欠航が相次いだことを受けて運輸省が開始した調査を解決するため、1億4000万ドル(1億800万ポンド)を支払うことに同意した。 #クラウドストライクの混乱が長引く中デルタ航空は調査に直面

クラウドストライクの混乱が長引く中、デルタ航空は調査に直面

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2024-07-23 20:56:25

米国は、先週の世界的なIT障害からの回復に苦戦するデルタ航空に対する調査を開始した。

ピート・ブティジェッジ運輸長官は、デルタ航空は法律で義務付けられている通り、旅行の中断に対する払い戻しやその他の補償を乗客に提供しなければならないと述べた。

金曜日以降5,000便以上のフライトをキャンセルしたデルタ航空は前日、運航が通常に戻るまでにさらに数日かかる可能性があることを示唆した。

一方、サイバーセキュリティ企業クラウドストライクの代表ジョージ・カーツ氏も議会で証言を求められている。同氏は、同社の経営する企業が夜間に不完全なアップデートを実施して混乱を引き起こした。

下院国土安全保障委員会は書簡で「クラウドストライクの対応と関係者との連携には感謝するが、今回の事件の重大さを無視することはできない」と述べた。

さらに、「米国民は間違いなくこの事件の永続的な現実世界への影響を感じるであろうことを認識し、この事件がどのように起こったのか、そしてクラウドストライクがどのような緩和策を講じているのかを詳細に知る権利がある」と付け加えた。

クラウドストライクは、世界中で推定850万台のマイクロソフト・ウィンドウズ端末がダウンし、航空会社、医療システム、その他のサービスに影響を及ぼしたこの問題の解決をより簡単かつ迅速にする方法に取り組んでいると述べた。

多くの場合、IT チームはコンピューターを手動で再起動する必要がありました。

他の航空会社よりも復旧が困難だったと思われるデルタ航空は、乗務員の配置システムがこの事故の影響を受けたと述べた。

火曜日の朝の時点で、同社はすでに400便以上の欠航と数百便の遅延を報告しており、前日には1,150便以上の欠航が報告されている。 追跡会社Flight Awareによると

デルタ航空は運航の回復に注力しており、運輸省の調査に「全面的に協力する」と述べた。

同社は「デルタ航空のチームは、遅延や欠航の影響を受けたお客様のケアと対応に全力で取り組み、お客様がデルタ航空に期待する信頼性の高い定刻通りのサービスを回復すべく努力しています」と述べた。

しかし、この事件により同社への圧力が高まった。

ブティジェッジ氏は調査を発表し、「すべての航空旅客は公平な扱いを受ける権利があり、私はその権利が守られるように努める」と述べた。

「まずは航空会社と直接問題を解決すべきですが、デルタが規則を遵守していないと考える乗客の意見も聞きたいと考えています。 [the transport department’s] 最近の旅行の混乱時に乗客保護要件を強制しました。私たちはフォローアップします」と彼は言いました。 ソーシャルメディアに書いた

上院商務委員会の委員長を務めるマリア・キャントウェル上院議員も同社に書簡を送り、同社の回復は他の航空会社に比べて「はるかに遅い」と指摘した。

彼女は同社がウェブサイト上で払い戻しに対する乗客の権利を不正確に説明していると非難し、顧客支援のために顧客サービス担当者が常駐できるようにする責任を指摘した。

「この技術障害は明らかにデルタ航空や他の航空会社のせいではないが、それでもデルタ航空がこの状況に対応できず、乗客のニーズを適切に守れていないことを懸念している」と彼女は書いた。

バイデン政権は4月に ルールを確定した 航空会社に対し、旅行の大幅な変更やその他の問題が発生した場合に乗客に迅速かつ自動的に払い戻しを行うことを義務付ける。

これは、一連の大規模な旅行危機を受けて航空会社の取り締まりを強化するための幅広い取り組みの一環だった。

サウスウエスト航空は昨年、2022年の繁忙期の休暇旅行中に嵐でサービスが中断し、欠航が相次いだことを受けて運輸省が開始した調査を解決するため、1億4000万ドル(1億800万ポンド)を支払うことに同意した。

#クラウドストライクの混乱が長引く中デルタ航空は調査に直面

執筆者について: nipponese

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