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2024-04-01 08:35:33
今日から、付加価値税が追加されるとガソリン 1 リットルの価格が 5 セント上昇し、ディーゼル 1 リットルには 4 セントが追加されます。
これは自動車用燃料に対する物品税を完全に復活させる最後から二番目の措置となる。
ガソリン、ディーゼル、グリーンディーゼルの物品税レベルが完全に回復する8月にも同様の引き上げが行われる予定だ。
そして自動車運転者は、今後 12 か月間にさらに 2 回のガソリンとディーゼルの価格高騰に直面することになる。
4回の値上げにより、ガソリン1リットルあたり約15セント、ディーゼル1リットルあたり約12セントのコストが上昇する可能性がある。
この値上げにより、北アイルランドとの価格差が生じ、国境のこちら側の燃料小売業者が廃業に追い込まれるのではないかとの懸念が高まっている。
2度の物品税引き上げに加え、10月予算ではガソリンとディーゼルの3度目の値上げが予定されており、炭素税の引き上げ計画により1リットルあたり約3セントの値上げが見込まれる。
1月初めにはポンプ価格の4度目の値上げが予想されており、その際、輸送用燃料のバイオ燃料成分の増加により、両燃料の1リットルあたりのコストが1セントから2セント増加することになる。
退任するレオ・バラッカー氏は先週、消費税引き上げのさらなる延期の可能性を否定した。
ガソリン1リットル当たりの価格に10セントの差が開き、国境近くの前庭の小売店は大きなプレッシャーにさらされており、共和国からのドライバーはガソリンを給油するために北に向かっている。
ドニゴール、リートリム、キャバン、モナハン、ラウスの国境郡には約 390 軒の前庭小売店があります。
フューエルズ・フォー・アイルランドのケビン・マクパートラン氏は、英国のジェレミー・ハント首相が物品税の引き下げを12カ月間延長したと述べた。
同氏は、今日と8月に予定されている2回の物品税引き上げにより、アイルランドと北朝鮮の間の燃料価格に大きな差が生じると述べた。 これは国境郡で営業する小売業者に多大な影響を与えるだろう。
マクパートラン氏は、多くの企業が廃業する可能性があるほど不利な状況に陥るだろうと語った。
Fuels for Irelandは、輸送と暖房用のエネルギー課税を見直すための専門家グループを財務省に設立するよう求めた。
マクグラス氏は、自動車燃料に対する関税の完全復活をさらに延期するよう求める声を拒否した。
同氏は、家計と企業が引き続き課題に直面していると認識していると述べた。
しかし、政府は支援の提供と循環的なインフレ傾向の加速の回避との間で適切なバランスを取る必要があると同氏はデイル氏への回答で述べた。
#ガソリンとディーゼルの価格高騰が一夜にして発効し自動車運転者の懐は大打撃