フンボルト郡フェアでの競馬は、カリフォルニア州のレーシングフェア、またはCARFがこの夏のレースデイアプリケーションを追求していないという今週のニュースの後、不確実な未来に直面しています。
このニュースには、Carfが競馬を管理し、Carf、Humboldt County Fair、およびCalifornia For Californiaの他の見本市を管理することで、Carfが競馬を管理していることで、フェアで大規模な影響があります。
「私たちは競馬をするつもりはないと言うつもりはなく、競馬をするつもりはないと言うつもりはない」とフンボルト郡フェア協会の取締役会社長アンディ・タイタスは言った。 「私たちは、まだそれを行うための手頃な方法で共通の関心があるかどうかを見る過程にあります。」
タイタスは、フンボルト郡フェアと他のカリフォルニアフェアが今後数週間で競馬について決定することを期待しています。なぜなら、不確実性が長すぎると、業界の専門家がこの夏にレースを見つけるために他の場所に向かうからです。
Carfは火曜日に発表しましたが、Titusや他の見本市が準備しているのは現実でした。フンボルト郡フェアが競馬を失った場合、彼らはそれに伴う利益を失い、フェアの長期的な実行可能性を疑問視します。
「それは大きな驚きではありませんでした。カーフと一緒に倒れた発表です」とタイタスは言いました。 「私たちはすでに他のオプションを検討しており、それを実現する方法があるかどうかを把握しようとしています。」
フェアで競馬の長年の伝統があり、1933年に競馬が再び合法になり、レースはフンボルト郡フェアで定番になりました。
「これを持っていなければ、私たちは私たちが通常するコミュニティのためにお金を生み出すつもりはありません」とタイタスは言いました。 「私たちが持ち込むお金は、フェアがフンボルト郡にもたらすことは主に人種を通してです。」
CARFによると、1987年から2024年にかけて、カリフォルニアフェアグラウンドで合計199億ドルが賭けられ、さらに9億6,300万ドルが生成されました。フンボルト郡フェアは、CARFに年間350,000ドルから500,000ドルを支払い、フェアでの競馬の義務と費用をすべて処理しました。
「2週間のフェアをどのように持つことができるかわかりません。競馬がフンボルト郡フェアで競馬が続けられないとタイタスは、それはおそらくレッドウッドエーカーのものによく似ているでしょう」と言いました。 「競馬の主な魅力なしに、土曜日と日曜日にまだ4,000〜5,000人を獲得すると信じているのは苦労しています。」
6月にゴールデンゲートフィールズが閉鎖された後、カーフはプレザントンでの商業大会であるゴールデンステートレースを引き継ぎました。ゴールデンステートレースは収益性が高くなく、今年はレースデイアプリケーションを追求しない立場に置かれた財源を排出しました。エリア周辺の他のフェアは、CARFなしでレースを実行しているため、可能ですが、フンボルト郡の見本市会場が登場する新しいポジションです。
「Carfが壊れたことで、フェアミーティングを続けるためのお金はありません」とタイタスは言いました。 「モデルはそこにあります。私たちは、それが私たちがそれをすることが経済的に理にかなっているかどうかを理解するようになりました。私たちはそれをすることはできませんし、競馬をすることでお金を失うなら、それをすることには意味がないので、それ以上の費用を費やすことはできません。」
タイタスは、競馬がフェアから1年間の休みを取って、2026年またはその後に戻ってくる可能性があるとは考えていません。
「私たちの家族はちょうど新しい赤ちゃんを歓迎しました。私は息子を見て、あなたが10人まで（動物）を見せ始めることはできません」とタイタスは言いました。 「私はこれを言うとは思っていませんでしたが、競馬がなければ、息子が見せるために今から10年後のかなりのようになるとは思いません。」
2025年のフンボルト郡フェアは、競馬の有無にかかわらず引き継がれますが、未来をさらに見ていると、確実性が低くなります。
「誰もが8月にフェアを期待しています。競馬があるかどうかにかかわらず、メリーゴーラウンドを持つ必要があります。カーニバルが必要です。トウモロコシの犬を飼う必要があります。子供たちに動物を見せてもらう必要があります」とタイタスは言いました。 「2025年にそれを実現できることを知っています。競馬から生み出す収益がなければ、どれくらいの期間それを実現できるかわかりません。」
ディラン・マクニールは707-441-0526で連絡できます。
当初発行：2025年1月31日午後2時13分PST
#カーフの発表に続いてフンボルト郡フェアでの競馬の未来 #タイムズ紙