カーシェアリング会社ゲットアラウンド、米国従業員の3分の1を削減

車の所有者が自分の車、トラック、SUV を他の同業他社に貸し出すのを支援する会社 Getaround は、リストラの一環として北米の従業員の 30% を削減します。

会社 声明で述べた 資金調達経路を延長し、「収益性への道」を加速することを期待して、従業員と業務を再構築してコストを削減する予定だ。

ゲットアラウンドは、北米や同社が事業を展開しているヨーロッパで現在雇用している従業員の数を明らかにしていない。 最新の通期収益報告書によると、同社は2022年12月31日時点で283人のフルタイム従業員を雇用している。 それ以来、この数字は次のような理由で変動しています。 10%の人員削減 2023 年 2 月に、これも「収益性へのより無駄のない道を達成する」ために実施されました。 ハイレカーの買収 2023年5月に。

ゲットアラウンドは、今回の再編により年間ランレートベースで約700万ドルの節約がもたらされると述べた。 同社は人員削減に関連してリストラ費用が最大１００万ドルかかると予想していると述べた。

ゲットアラウンドのサム・ザイド最高経営責任者（CEO）は声明で、「収益性と持続可能な事業成長を重視するため、この困難な人員削減プログラムが必要となった」と述べた。 「当社は過去 1 年間で、収益の伸びとユニットエコノミクス、全体的な調整後 EBITDA プロファイルと営業効率の着実な改善など、大きな進歩を遂げてきました。 当社は、市場の安全性と経済性を向上させるために新しい人工知能モデル (Trustscore AI) を立ち上げ、米国とヨーロッパを統合してシームレスな旅行調整を可能にする強力な新しいグローバル アプリを展開し、ギグ カーシェアリングに拡張して、ギグワーカーを世界中で利用できるようにしました。米国では、Uber や DoorDash などのサービスで運転するためにレンタカーを借りることができます。 唯一の真にグローバルなデジタルカーシェアリング市場として、またギグカーシェアリングのリーダーとして、Getaround は将来に向けてますます有利な立場にあると信じています。」

ゲットアラウンドは見た 収益の増加、第3四半期収益報告書によると、前年同期比42％の増加が明らかになりました。 進歩は見られるものの、収益化にはまだ程遠い状況です。 同じ四半期に、Getaround は、純 GAAP ベースで 4,290 万ドル相当の営業費用と 2,730 万ドルの損失を報告しました。 より寛大な利益計算を使用した場合でも、ゲットアラウンドの第 3 四半期の利益は依然として低く、3 か月間の調整後 EBITDA は -1,130 万ドルでした。