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カンタスは、違法なコビッドのレイオフのために9000万ドルの罰金を科しました

オーストラリアの裁判所は、カンタスに、Covid-19のパンデミック中に1,800人の地上スタッフを違法に定めたためにカンタスに9,000万ドルの罰金を科し、労働者の権利をめぐる5年間の法的戦いを終わらせました。連邦裁判所判事のマイケル・リーは、雇用法違反の財政報酬によって誘惑されるかもしれない企業に対する罰則を「本当の抑止」にしたいと述べた。カンタスは、2020年8月に労働者を略奪し、仕事を外部委託することを決めました。これは、Covid-19ワクチンが存在しなかった封鎖と国境閉鎖の期間です。オーストラリアの連邦裁判所はその後、カンタスが「商業的命令」と述べたにもかかわらず違法に行動し、後に航空会社による控訴を却下したと認定した。運送業者は、スタッフが集合的に交渉したり、産業措置を講じる権利にアクセスすることを妨げていたと言いました。「オーストラリアのスピリット」と長年干渉した104歳のカンタスは、近年、違法な略奪、チケットの価格の高騰、ずさんなサービスの主張、すでにカンセルされたフライトでの座席の販売に襲われた評判を修復するという使命を担ってきました。カンタスの最高経営責任者であるヴァネッサ・ハドソンは2023年に引き継ぎ、顧客満足度の向上を約束しました。彼女は、株主にバンパーの利益を提供しているにもかかわらず、カンタスが労働者と乗客の扱いに対する重い批判に耐えたため、計画よりも早く辞任したアラン・ジョイスに取って代わりました。カンタスの罰金は2つの部分で支払われると裁判所は、5,000万ドルが運輸労働組合に送られ、元労働者への将来の支払いのために4,000万ドルが拘留されていると述べた。このペナルティは、カンタスが昨年同意した影響を受けた元従業員に対する1億2,000万ドルの補償金に加えています。「5年も経ちました。今日は同僚だけでなく、すべてのオーストラリアの労働者にとっても勝利です」と、レイオフする前に航空機を掃除するカンタスで働いていたアン・ギルギスは言いました。 「この章を閉じて先に進むことができます。」 交通労働者組合国務長官のマイケル・ケインは、月曜日の決定をカンタスの労働者にとって「最終勝利」と表現した。「カンタスは、これらの労働者を違法に外部委託したとき、労働者に申し訳ありませんでした。多くの人は、昼食室のスピーカーで仕事を失ったことを発見しました」とケインは言いました。「カンタスは、オーストラリアの企業史上最大のペナルティ罰金を支払わなければならないので、ごめんなさい。」 （-） #カンタスは違法なコビッドのレイオフのために9000万ドルの罰金を科しました