オーロラ・イノベーション、商用自動運転トラックの発売を2025年に延期

自動運転技術のスタートアップ オーロライノベーション は自動運転トラックの商用展開を2025年4月を目標としており、スケジュールを約4分の1遅らせている。同社は当初、2024年末までに発売する予定だったが、自動運転技術の検証を続けるため発売を延期したと発表した。

「これは私たちが意図していたより若干遅れていますが、このタイミングは、2024 年を通じて私たちが予想し伝えてきた誤差の範囲内にあります」と Aurora の CEO 兼共同創設者の Chris Urmson 氏は次のように書いています。 第3四半期の収益 株主の手紙。 「私たちは、這って、歩いて、走ってというアプローチで Aurora Driver を導入するつもりなので、このスケジュールの変更による財務上の影響はごくわずかです。」

Aurora は運送業者として市場に投入されますが、その最終目標は、運送業者が Aurora Driver 技術を搭載したトラックを購入し、そのトラックを介して荷主にサービスを提供する、ドライバー・アズ・ア・サービスのモデルを追求することです。

Aurora が Aurora Driver のパフォーマンスと商用化の準備を測定する方法の 1 つは、オンサイト サポートの利用です。同社によれば、これは提供されるサポートの中で最も高価なものになるとのことです。第 3 四半期の終わりの時点で、Aurora Driver は 80% の確率で遠隔地の人間のサポートなしで商用負荷を配信していました。これは第 2 四半期に比べ 75% 増加しています。今春の市販開始までに90％を達成するのが目標だ。

同社は商用開始時に最大10台の無人トラックを配備する予定で、2025年末までにトラックを数十台に増やすことを目標としている。

Aurora は、FedEx、Werner、Schneider、Hirschbach、 ウーバーフレイト、その他。同社は週に約160件の商用輸送をスケジュールしており、オーロラ氏によると、その量は昨年の2倍以上だという。 2024 年 10 月 27 日の時点で、オーロラのトラックは 8,200 個を超える荷物を自律的に配送し、220 万商業マイル以上を走行しましたが、すべて人間がハンドルを握っています。

パイオニア技術を構築する前収益企業であるオーロラは、第 3 四半期に 3,500 万ドルの株式報酬を含む 1 億 9,600 万ドルの営業費用を記録しました。これは前年同期に費やした2億1,200万ドルよりも少なく、これは商業化への道において倹約するという同社の取り組みを示しているとオーロラは述べている。

このスタートアップは資金調達後、14億ドルの現金と投資を獲得して四半期を終えた。 ほぼ5億ドル これにより、オーロラは 2026 年まで滑走できるようになり、規模を拡大して持続可能な場所に到達するための初期段階に資金が投入されるはずです。