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オーストラリアのドライバー礼儀ウェーブが消滅、トラック運転手らが発表、実験で裏道ではウェーブがまだ生きていることが判明

ABCはビクトリア州と南オーストラリア州の地方を550キロ以上移動し、高速道路や田舎道でドライバーが今も礼儀で手を振っているかどうかを調査した。 「ウェーブテストドライブ」はビクトリア州北西部のミルデュラから始まり、ウーエン、スピード、パチェウォロック、ウォルプアップの町を通り、マリー・ハイウェイに沿って南オーストラリア州の国境を越え、ドライバーは通過するすべての車両に手を振りながら行われた。そこからABCは、ピナルーを経由してロクストンへ北上し、スワンリーチとブランシュタウンを経て、最終的にアデレードの北東80kmにある町、トゥルーロに到着した。結果は、ABCが追い抜いた374台の車両のうち、わずか33台のドライバーが手を振り返しただけで、礼儀の波の将来が不確実であることを示した。高速道路では362台の車両から25台が手を振り返し、裏道では12台中8台が手を振りました。トラック運転手や田舎の人々の中には、礼儀正しく手を振るドライバーが減っていることに気づいている人もいる。 (ABCニュース:アメリア・ウォルターズ)結果はオーストラリアの道路網の小さなサンプルであったにもかかわらず、高速道路では波が弱まっているかもしれないが、小さな町の間の裏道では依然として強い波であることが浮き彫りになった。しかし、地元住民は波の将来について異なる意見を持っていた。スピード地元のメレディス・ラウニーさんは、時間の経過とともに波の規則性は減ったものの、人が走行していた道路の種類が重要だったと語った。「知り合いがいる小さな田舎町にいる場合は、知り合いがいない大規模な中心部よりも手を振る可能性が高くなります」とラウニーさんは言う。「地元に住んでいると、友達が車で通り過ぎたり、近所の人を見かけたりするので、道を譲ってくれたり、親切なことをしてくれたりする人だけでなく、通り過ぎる多くの人に手を振っていると思います。」ABCは、ビクトリア州と南オーストラリア州を通る旅行中に何人のドライバーが礼儀で手を振ったかをテストした。 (ABCニュース:ウィル・ハンター)ウーエンの燃料タンク運転手ポール・ディーン氏は、波は定期的に発生したが、おそらく町と町の間で発生したと語った。「田舎の人は依然として田舎の人です。誰もがみんなに手を振ります」とディーン氏は語った。」[If] 10回中9回は地元の農家の白人がいるから、手を振ったほうがいいよ。そうしないと、後で意地悪されて、あなたはちょっと俗っぽい、手を振らなかったとか言われるかもしれないから、ぜひ手を振ってみると、多くの人が手を振り返してくれるんです。」トルロを旅行していたニューサウスウェールズ州の観光客ブラッドさんは、このようなジェスチャーはもっと頻繁に行われているかもしれないと語った。「13歳の息子がさまざまなやり方を教えてくれているので、それが息子の範囲内であれば、もっと多くの人がやっているはずです」と彼は語った。州間高速道路の運転手は減少傾向にある州間高速道路のトラック運転手ピート・ケリーさんはこの業界に40年間携わっており、その波は「ほとんど消え去った」と語った。ケリー氏は「人々は礼儀知らずで、あまりにも急いでいるように見える」と語った。「昔、私が最初に走り始めたとき、それは常にそこにあり、ドライバーは追い越しても、お互いに近づいても、常に他のドライバーを認めていました。」[Even] 車の運転手 … めったに見ません [the wave] 最近。"ピート・ケリーは、友好的な態度は「消え去った」と述べた。 (提供: ピート・ケリー)トラック運転手で交通安全擁護活動家のロッド・ハニフェイも同様の見解を共有した。」[It] 減少しているのが目に見えてわかるようだ」とハニフェイ氏は語った。「私たちがトラックの運転手にいつも手を振っていたという観点からすると、それは仲間意識や文化の一部だったのに、それが消滅してしまったように見えるのは残念だ…ある意味では悪いことだけど、 [since] 私たちは一人で路上にいます。ロッド・ハニフェイは来年ナショナル・ウェーブ・デーを導入したいと考えている。 (ABCニュース:佐藤健二)「それには多くの理由があります。おそらく携帯電話が大きな理由だと思います…以前は UHF ラジオに依存していましたが、CB が登場する前は [radio]。ハニフェイ氏は、ニューサウスウェールズ州で「ウェイブ・トゥ・ア・トラッキー」と呼ばれる「ウェイブ」を促進するキャンペーンが始まったと述べた。同氏はまた、来年にはナショナル・ウェーブ・デーを導入したいと考えている。ウェーブは交通安全を改善しますオーストラリア交通安全財団の理事長で創設者のラッセル・ホワイト氏は、近年、ドライバーのマナーの悪さや道路での攻撃性の増加により衰退していた道路文化が、この波を復活させることで変化する可能性があると述べた。ラッセル・ホワイト氏は、ウェーブを取り戻すことで道路文化を変えることができるかもしれないと語る。 (提供:ARSF)ホワイト氏は、「私たちが伝統的に持っていたであろう、より社会的なつながりの仕組み全体が全体的に減少しているのではないかと思う」と語った。 」[The wave] その物語を少しリセットします… [and] 一度に一人のドライバー、一人の道路利用者だけで、道路の文化全体を変えることができるのです。」ホワイト氏は、友好的なジェスチャーは路上での意識向上に役立つだろうと語った。「つながりを再確立できるものはすべて、おそらく交通安全意識の全体的なレベルを向上させるための非常に優れたツールになると思います」と彼は言いました。 #オーストラリアのドライバー礼儀ウェーブが消滅トラック運転手らが発表実験で裏道ではウェーブがまだ生きていることが判明

オーストラリアのドライバー礼儀ウェーブが消滅、トラック運転手らが発表、実験で裏道ではウェーブがまだ生きていることが判明

ABCはビクトリア州と南オーストラリア州の地方を550キロ以上移動し、高速道路や田舎道でドライバーが今も礼儀で手を振っているかどうかを調査した。

「ウェーブテストドライブ」はビクトリア州北西部のミルデュラから始まり、ウーエン、スピード、パチェウォロック、ウォルプアップの町を通り、マリー・ハイウェイに沿って南オーストラリア州の国境を越え、ドライバーは通過するすべての車両に手を振りながら行われた。

そこからABCは、ピナルーを経由してロクストンへ北上し、スワンリーチとブランシュタウンを経て、最終的にアデレードの北東80kmにある町、トゥルーロに到着した。

結果は、ABCが追い抜いた374台の車両のうち、わずか33台のドライバーが手を振り返しただけで、礼儀の波の将来が不確実であることを示した。

高速道路では362台の車両から25台が手を振り返し、裏道では12台中8台が手を振りました。

トラック運転手や田舎の人々の中には、礼儀正しく手を振るドライバーが減っていることに気づいている人もいる。 (ABCニュース:アメリア・ウォルターズ)

結果はオーストラリアの道路網の小さなサンプルであったにもかかわらず、高速道路では波が弱まっているかもしれないが、小さな町の間の裏道では依然として強い波であることが浮き彫りになった。

しかし、地元住民は波の将来について異なる意見を持っていた。

スピード地元のメレディス・ラウニーさんは、時間の経過とともに波の規則性は減ったものの、人が走行していた道路の種類が重要だったと語った。

「知り合いがいる小さな田舎町にいる場合は、知り合いがいない大規模な中心部よりも手を振る可能性が高くなります」とラウニーさんは言う。

「地元に住んでいると、友達が車で通り過ぎたり、近所の人を見かけたりするので、道を譲ってくれたり、親切なことをしてくれたりする人だけでなく、通り過ぎる多くの人に手を振っていると思います。」

黄色と茶色の低木が両側にある舗装された道路。背景には青い空とゴムの木があります。

ABCは、ビクトリア州と南オーストラリア州を通る旅行中に何人のドライバーが礼儀で手を振ったかをテストした。 (ABCニュース:ウィル・ハンター)

ウーエンの燃料タンク運転手ポール・ディーン氏は、波は定期的に発生したが、おそらく町と町の間で発生したと語った。

「田舎の人は依然として田舎の人です。誰もがみんなに手を振ります」とディーン氏は語った。

」[If] 10回中9回は地元の農家の白人がいるから、手を振ったほうがいいよ。そうしないと、後で意地悪されて、あなたはちょっと俗っぽい、手を振らなかったとか言われるかもしれないから、ぜひ手を振ってみると、多くの人が手を振り返してくれるんです。」

トルロを旅行していたニューサウスウェールズ州の観光客ブラッドさんは、このようなジェスチャーはもっと頻繁に行われているかもしれないと語った。

「13歳の息子がさまざまなやり方を教えてくれているので、それが息子の範囲内であれば、もっと多くの人がやっているはずです」と彼は語った。

州間高速道路の運転手は減少傾向にある

州間高速道路のトラック運転手ピート・ケリーさんはこの業界に40年間携わっており、その波は「ほとんど消え去った」と語った。

ケリー氏は「人々は礼儀知らずで、あまりにも急いでいるように見える」と語った。

「昔、私が最初に走り始めたとき、それは常にそこにあり、ドライバーは追い越しても、お互いに近づいても、常に他のドライバーを認めていました。

」[Even] 車の運転手 … めったに見ません [the wave] 最近。”

トラックの隣のピート・ケリー

ピート・ケリーは、友好的な態度は「消え去った」と述べた。 (提供: ピート・ケリー)

トラック運転手で交通安全擁護活動家のロッド・ハニフェイも同様の見解を共有した。

」[It] 減少しているのが目に見えてわかるようだ」とハニフェイ氏は語った。

「私たちがトラックの運転手にいつも手を振っていたという観点からすると、それは仲間意識や文化の一部だったのに、それが消滅してしまったように見えるのは残念だ…ある意味では悪いことだけど、 [since] 私たちは一人で路上にいます。

大型トラックの隣に立つ男性

ロッド・ハニフェイは来年ナショナル・ウェーブ・デーを導入したいと考えている。 (ABCニュース:佐藤健二)

「それには多くの理由があります。おそらく携帯電話が大きな理由だと思います…以前は UHF ラジオに依存していましたが、CB が登場する前は [radio]。

ハニフェイ氏は、ニューサウスウェールズ州で「ウェイブ・トゥ・ア・トラッキー」と呼ばれる「ウェイブ」を促進するキャンペーンが始まったと述べた。同氏はまた、来年にはナショナル・ウェーブ・デーを導入したいと考えている。

ウェーブは交通安全を改善します

オーストラリア交通安全財団の理事長で創設者のラッセル・ホワイト氏は、近年、ドライバーのマナーの悪さや道路での攻撃性の増加により衰退していた道路文化が、この波を復活させることで変化する可能性があると述べた。

スーツを着たラッセル・ホワイト

ラッセル・ホワイト氏は、ウェーブを取り戻すことで道路文化を変えることができるかもしれないと語る。 (提供:ARSF)

ホワイト氏は、「私たちが伝統的に持っていたであろう、より社会的なつながりの仕組み全体が全体的に減少しているのではないかと思う」と語った。

」[The wave] その物語を少しリセットします… [and] 一度に一人のドライバー、一人の道路利用者だけで、道路の文化全体を変えることができるのです。」

ホワイト氏は、友好的なジェスチャーは路上での意識向上に役立つだろうと語った。

「つながりを再確立できるものはすべて、おそらく交通安全意識の全体的なレベルを向上させるための非常に優れたツールになると思います」と彼は言いました。

#オーストラリアのドライバー礼儀ウェーブが消滅トラック運転手らが発表実験で裏道ではウェーブがまだ生きていることが判明

執筆者について: nipponese

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