連邦政府は、2027年からビジネスジェット機を、トロントとモントリオールのボンバルディア製の新型グローバル6500航空機6機に置き換える予定だ。
新しいビジネスジェットは通常17人の乗客を収容でき、カナダ空軍が管理する現在の4機のチャレンジャー機に代わるものとなる。これらのデバイスの容量は、カナダ政府が発注した新しいデバイスの半分です。
個人や企業でも使用されますが、軍や政府向けの Global 6500 は通常、高度なセキュリティ機器の設置が必要です。
ボンバルディアは、目標は可能な限り多くの修正を行うことであると述べている [aux Global 6500] ただし、ボンバルディア防衛施設は米国のウィチタにあります。同社は通常、航空機に軍用機器を設置する場所です。
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ミシサガのボンバルディア工場の内部
写真：ロイター/カルロス・オソリオ
同機の購入費用は7億5000万ドルで、軍装備品の調達をより迅速に進めようとするカーニー政権の取り組みを象徴するものだ。この購入は入札を行わずに行われたため、政府はカナダに直接の経済的利益をもたらすこのプロジェクトをより迅速に進めることができました。
新しい飛行機は、首相、閣僚、その他の高官の輸送に使用されるほか、カナダ軍のメンバーの避難や展開などのさまざまな軍事任務にも使用されます。
この艦隊の取得により、カナダ空軍は国内外の人道危機、医療搬送、国家安全保障活動に迅速に対応できるようになります。ジョエル・ライトバウンド公共事業調達大臣はプレスリリースで、我が国政府がカナダ産業を優先することを誇りに思っていると述べた。
経済的利益を優先
具体的な数字は示さなかったが、カナダ政府はこの買収により、ボンバルディアだけでなくそのサプライヤーも含めてカナダで何百もの雇用が創出されるだろうと述べている。
Global 6500 はトロント郊外のミシサガで組み立てられ、仕上げはモントリオールにあるボンバルディアの施設で行われます。
ケベック州経済大臣のクリスティーヌ・フレシェット氏は、金曜日にトロントで行われたこの買収の発表に参加した。彼女は、米国のトランプ政権との緊張に対応して、国防問題における連邦政府の新たな方向性に満足していると述べた。
関税戦争の文脈では、我々の地位を縮め、我々のビジネスとケベック州の人材をさらに促進することが重要であると彼女はラジオ・カナダのインタビューで語った。
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12月12日にミシサガで開催された記者会見には、ケベック州経済・イノベーション・エネルギー大臣のクリスティーン・フレシェット氏が出席した。
写真：ラジオ・カナダ
ランクを閉じる時が来ました。私たちは、誰もがある程度国際規模でこれを行っている状況にあります。私たちはそれを自分たちで始めているので、これは連邦政府からの良いシグナルだと彼女は付け加えた。
UQAMの国防専門家ジャスティン・マッシー氏は、政府には4人のチャレンジャーを交代させる十分な理由があったと考えている。
これはおそらく、最近首相がガザ和平サミットのためにエジプトを訪れた際に起きた混乱を避けるのに役立つだろう。その際、利用可能なチャレンジャー号がなかったため移動するために専用飛行機を借りなければならなかった、と政治学の教授は説明する。
ジャスティン・マッシーは、必ずしも今年計画されていたわけではないこの購入が、新しい国防投資庁によって処理されることに興味深いと感じています。
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ジャスティン・マッシーは、モントリオールのケベック大学の政治学の正教授であり、戦略分析ネットワークの共同ディレクターです。
写真: Radio-Canada / Benoit Roussel
おそらく、今後の1億ドル以上の軍事買収のすべてではないにしても、大部分をより迅速に引き受けることになるだろう。そしてそれは、それが比較的うまく機能することを意味すると彼は信じています。
グローバル6500は、トルドー政権が2022年に施行する贅沢品に対する特別税の対象となる航空機の一つだった。しかし、この 10 ～ 20% の税は、特にカナダ市場での売上を失いつつあったボンバルディア社の要請により、カーニー政権によって 11 月に廃止されました。
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